SME
reklama

BMW oslávi 30. výročie modelu M3 limitovanou edíciou 30 Years M3

Každý z 500 vyrobených kusov bude vybavený paketom Competition, ktorý okrem iného dvíha výkon šesťvalca pod kapotou o 14 kW.

BMW M3 "30 Years M3"BMW M3 "30 Years M3" (Zdroj: BMW)

Do týchto dní sme spoznali už päť generácií BMW M3. Prvá z nich mala premiéru na jesennom autosalóne vo Frankfurte v roku 1985 a na trh sa dostala o rok neskôr.

Model, vychádzajúci z radu 3, disponoval rozšírenými blatníkmi, ale predovšetkým 2,3-litrovým štvorvalcom s výkonom 147 kW (200 k). Z nuly na 100 km/h zrýchlil za 6,7 s a dosahoval maximálnu rýchlosť 235 km/h.

SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

K týmto dynamickým parametrom v nemalej miere prispela aj odľahčená konštrukcia, keď nárazníky, prahy a veko batožinového priestoru boli plastové. Pohotovostná hmotnosť vozidla nepresahovala 1200 kg.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

V roku 1988 nasledovala verzia Evo s výkonom 162 kW a o ďalšie dva roky najvýkonnejší variant Sport Evolution v edícii limitovanej na 600 kusov a s 2,5-litrovým agregátom (175 kW) pod kapotou.

Okrúhle 30-te výročie začiatku predaja prvej generácie si teraz automobilka pripomína edíciou BMW M3 "30 Years M3". V rámci nej vznikne len 500 špecificky upravených exemplárov. Každý jeden z nich môže byť vyhotovený v modrej metalíze Macao Blue, ktorý odkazuje na príplatkový farebný odtieň prvej generácie M3.

Edícia je vybavená paketom Competition, ktorý je k dispozícii aj pre bežné verzie modelu. V rámci neho dvakrát prepĺňaný šesťvalec s objemom 3,0 litra produkuje o 14 kW vyšší výkon, čím sa dostávame na hodnotu 331 kW (450 k).

S voliteľne dodávanou 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou M DCT zrýchli z nuly na stovku za rovné štyri sekundy. Štandardom je inak 6-stupňová manuálna prevodovka.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Samozrejmosťou je adaptívny podvozok a zodpovedajúcim spôsobom bol tiež naladený štandardne dodávaný M aktívny diferenciál a stabilizačný systém DSC.

Do roku 1986 sa automobilka vracia aj prostredníctvom dizajnu 20-palcových kolies. A keď sme už pri dizajne, paket Competition sa premietol do lesklých čiernych líšt okolo bočných okien, do tmavo chrómovaných koncoviek športového výfuku či do ozdobných prvkov za prednými kolesami.

V interiéri nájdeme škrupinové sedadlá a na predných prahoch či hlavových opierkach logo pripomínajúce okrúhle výročie. Nápis "30 Years M3 1/500" sa objavil tiež na karbónovej ozdobnej lište prístrojovej dosky. Kabína je čalúnená kožou Merino v čierno-modrom alebo čierno-striebornom vyhotovení s kontrastným prešívaním.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

V porovnaní s bežnou verziou BMW M3 Competition je výročná edícia o 10-tisíc eur drahšia. Na trhu sa objaví v lete.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

reklama

Komerčné články

  1. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu
  2. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  3. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  6. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  7. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  8. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  1. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  2. E-recept, evolúcia v zdravotnej starostlivosti
  3. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  4. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  5. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  6. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  8. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  1. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 18 299
  2. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 549
  3. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 12 498
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 11 016
  5. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 693
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 533
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 8 041
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 5 265
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Marek Strapko: Aj za čias Ježiša žili dezoláti
  2. Ondřej Havelka: Starý zákon pohledem poutníka. Bible jako nejstarší cestopis odhalující smysl Cesty 10/11
  3. Rado Surovka: Chameleón prezidentom ?
  4. Martin Škopec Antal: Pokus o zjednotenie spoločnosti je utopickým blúznením
  5. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (29.3. - 4.4.1924)
  6. Miroslav Lukáč: Milý Peťko! Nechcel by som ťa ani za suseda, ani za stojan na bicykel.
  7. Ľuboslav Farkaš: Veľkonočné priane
  8. Ivan Mlynár: Šedá kôra chodiacej kópie Mariana Kotlebu, Tomáša Tarabu, vyprodukovala ďalšie verbálne fekálie.
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 46 921
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 673
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 487
  4. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 393
  5. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 388
  6. Juraj Kumičák: Kolaborant 8 364
  7. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 032
  8. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 7 914
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
SkryťZatvoriť reklamu