reklama
PEKING, BRATISLAVA. Odchádzajúca generácia Volkswagenu Touareg sa v Bratislave vyrábala celých osem rokov, čo je na pomery auta dlhý čas. Závod v Devínskej Novej Vsi produkuje Touaregy od roku 2002 ako jediný pre celý svet, z prvých dvoch generácií vyrobil dohromady takmer milión kusov.
Automobilka tento týždeň na autosalóne v Pekingu predstavila tretiu generáciu veľkého SUV. Za miesto premiéry si výrobca zvolil krajinu, kde očakáva po novinke najväčší dopyt.
Mali sme možnosť sa s novinkou už osobne zoznámiť. Má úplne nový systém ovládania a ponúka veľa technológií, ktoré boli doteraz vyhradené len pre prémiové značky.
Volkswagen zobral techniku iných koncernových SUV a zabalil ju do mimoriadne atraktívneho kabáta. Oslovilo nás, že po rokoch bezpečného stagnovania spravil Volkswagen s Touaregom výrazný skok vpred.
(zdroj: Volkswagen)Nové linky nezakryjú kilá navyše
Mohli by sme povedať, že na dizajne veľkého SUV sa už prakticky nedá vymyslieť nič nové, vždy pôjde o opachu pripomínajúcu škatuľu či autobus, s obrovskou prednou maskou a svetlami a s veľkými kolesami. Volkswagen nás však s novým Touaregom dokázal príjemne prekvapiť.
Na perfektne nasvietených vystavených kusoch vynikalo naozaj veľké množstvo kriviek, ktoré vytvárajú hru svetla a tieňa.
Volkswagen Touareg - rozmery
- Rázvor kolies: 2 894 milimetrov (+ 1 mm)
- Dĺžka: 4 878 mm (+ 77 mm)
- Šírka: 1 984 mm (+ 44 mm)
- Výška: 1 702 mm (- 7 mm)
- Objem kufra: 810 litrov (+ 113 l)
Páči sa nám linka prechádzajúca z kapoty ponad hornú hranu bočných okien, pekne tvarovaná je aj spodná polovica auta. Lemy blatníkov môžu byť z nelakovaného plastu alebo - v prípade verzie R-Line na fotkách - nalakované vo farbe karosérie.
Najvýraznejšia bočná linka sa nad zadnými blatníkmi akoby napínala - podľa Volkswagenu to má zrejme naznačovať svaly, nám to skôr pripomínalo začínajúcu obezitu.
Pri pohľade spredu pochopiteľne najviac zaujme maska chladiča, do ktorej sa dizajnérom celkom podarilo schovať rôzne senzory a kamery. Úplne im však úplne nevyšlo prepojenie masky s prednými svetlami tak, ako napríklad pri Arteone, na Touaregu je v tom mieste rušivý zlom.
