Cena Slovenska na Slovakia Ringu. Druhý deň

Ranný šprint na desať kôl vyhral v najsilnejšej triede D4+2000 náš Štefan Rosina, ktorý s autom Mercedes DTM štartoval po prvýkrát v kariére. Druhý skončil Filip Sládečka na Audi A4 DTM a trojicu najrýchlejších áut uzavrelo ďalšie Audi DTM v kokpite s Antonom Kiabom. Pre Kiabu to bola taktiež premiéra vo vyše 700-koňovej "kapotovanej formule" DTM. 10 kôl, a teda takmer 60 km víťaz absolvoval v celkovom čase 19 min. 28 s.

Vo voľnom tréningu formulového seriálu EuroBOSS zároveň padol absolútny traťový rekord s časom 1 min 44,703 s, čo je o 8 sekúnd lepší čas, než rekord auta DTM. Priemerná rýchlosť na jedno kolo predstavovala 205,579 km/h. Kvalifikáciu na nedeľňajšie preteky EuroBOSS vyhral skúsený pretekár Andi Zuber na monoposte GP2 s časom 1 min. 43,703 s.

Vyvrcholením dňa boli preteky D4 so štartom o 17:30. Systémom štart-cieľ vyhral suverénne Filip Sládečka na Audi A4 DTM, ktorého v kokpite striedal Filipe Albuquerque. Ich celková priemerná rýchlosť dosiahla neuveriteľných 186,6 km/h a dvojhodinové preteky absolvovali v počte 51 kôl. S odstupom 44,572 sekúnd skončil na druhom mieste tím jazdcov Janiš/Charouz/Daniš na Mercedese DTM. Po kolízii v prvej zákrute a následnej oprave v boxoch, dokončili svojou stíhacou jazdou na treťom mieste preteky aj tím Rosina/Machánek/Charouz a to 1 min. 43,971s za víťazom.

Preteky poznačila hrozivo vyzerajúca havária jazdeckej dvojice Hladík/Duda, keď ich Renault Clio RS skončil až za ochrannou bariérou. Jazdec našťastie vyviazol bez zranení.