Téma: Rady a tipy. Kým vymeníte disky a pneumatiky
| * Vyberajte pneumatiky a disky s rozmerom odsúhlaseným výrobcom vozidla, škálu povolených rozmerov musí pred zápisom na obvodnom úrade dopravy písomne potvrdiť výrobca alebo autorizovaný dovozca automobile. Rozmery schválené výrobcom zapíše do nového osvedčenia o evidencii obvodný úrad dopravy za poplatok šesť eur. |
| * Použitím dvoch sád diskov ušetríte pneumatiku mechanického namáhania a skrátite čas sezónnych výmen. |
| * Nenechávajte výmenu pneumatík na poslednú chvíľu, ak napadne sneh, podľa zákona musíte mať obuté zimné pneumatiky. Objednaním termínu v pneuservise šetríte čas a nervy. |
| * Pri výmene kompletnej sady pneumatík s diskmi nechajte kolesá pred namontovaním znova vyvážiť. Skontrolujte si utiahnutie kolies po prejdení päťdesiat kilometrov od výmeny. |
| * Kupujte len certifikované hliníkové disky a s viditeľným označením KBA. |
| * Na časté jazdenie v zasnežených horských oblastiach vyberajte pneumatiky s výraznejším záberovým dezénom. Na služobné autá, ktoré jazdia po celom Slovensku najmä po udržiavaných cestách, vyberte širšie zimné pneumatiky s tichším asymetrickým dezénom a vyšším kilometrovým výkonom. |
| * Porovnajte si ceny pneumatík z viacerých zdrojov a ušetríte. |
| * Pneumatiky skladujte pri bežných teplotách, najlepšie naležato, na sebe najviac štyri kusy. Kompletné kolesá skladujte pri pracovnom tlaku pneumatík, môžete aj zvisle. |
| * Opotrebované pneumatiky odovzdajte v pneuservise a svojvoľne nevyhadzujte. Pri kúpe nových plášťov žiadajte odobratie použitých zadarmo. |
Otázky a odpovede
Kedy musím použiť zimné pneumatiky?
Ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Všetky štyri pneumatiky na osobnom aute musia byť označené "M+S", "M.S." alebo "M & S". Terénne automobily môžu používať pneumatiky so symbolom G aj v zime. Vodič motorového vozidla je povinný zabezpečiť splnenie tejto podmienky, ak vzhľadom na ročné obdobie možno predpokladať, že na trase, ktorou bude s motorovým vozidlom prechádzať, bude na ceste súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Ak teda nasneží v máji, zimné pneumatiky mať nemusíte.
Môžem použiť celoročné pneumatiky?
Z názvu celoročných pneumatík vyplýva, že môžu byť aj zimné. Aby spĺňali zákon, musia byť označené písmenami M+S, M&S alebo M.S..
Musí mať rezervné koleso zimnú pneumatiku?
Povinné použitie zimných pneumatík na snehu a ľade neplatí pre rezervné koleso. Rezerva nemusí mať zimný dezén a môže byť v núdzi použitá aj na snehu a ľade.
Treba obuté kolesá znova prevážiť?
Ak používate dve sady diskov, šetríte pneumatiku po mechanickej stránke a nemusíte dvakrát do roka platiť za obutie a vyzutie pneumatiky. Na opätovnom vyvážení sa šetriť neoplatí, pretože pneumatika používaním a odieraním mení svoje ťažisko, nehovoriac o tom, že pri náraze do jamy môže dôjsť k strate závažia alebo malej deformácii disku. Nebadané dlhodobé vibrácie nevyváženého kolesa zvýšene opotrebujú nápravy auta.
Čo žiadať od dobrého pneuservisu?
Umytie kolies, uskladnenie pneumatík a likvidáciu starých pneumatík. Ak si kúpite nové pneumatiky, vyžadujte odobratie ojazdených plášťov zadarmo. Na druhej strane pneuservis pri prevzatí opotrebovaných pneumatík má právo žiadať od vás adresu a meno. Opotrebované pneumatiky sú považované za odpad, ktorý sa meria hmotnosťou. Teda ak nekupujete nové plášte, odovzdanie starých bude niečo stáť.
Ako uskladniť pneumatiky?
Najlepšie v pneuservise. Zaplatíte síce tri až desať eur v závislosti od rozmeru, ale o pneumatiky budete mať postarané. Ak skladujete plášte doma v garáži, dbajte na to, aby boli na tmavom mieste a neprišli do kontaktu s chemikáliami. Slnečný svit pneumatiku vysušuje, chemikálie oslabujú materiál, z ktorého je vyrobená. Najpraktickejšie je uloženie na seba do takzvaných komínov. Ak sú plášte položené zvislo na behúni, je potrebné nimi pravidelne pootáčať.
Viete čítať pneumatiku?
Z množstva údajov, ktoré sú na bočnici pneumatík, by vodiča mali najviac zaujímať rozmery plášťa, jeho najvyššia konštrukčná rýchlosť, zaťaženie a, samozrejme, typ pneumatiky. Z plášťa tiež možno vyčítať dátum výroby - mesiac a rok.
|
165/70 R13 79T |
| 165 - šírka behúňa v milimetroch |
| 70 - profilové číslo, percentuálny podiel výšky k šírke |
| R - typ konštrukcie, radiálna |
| 13 - vnútorný priemer pneumatiky v palcoch (musí byť rovnaký s priemerom disku) |
| 79 - index zaťaženia na jedno koleso pri maximálnej rýchlosti |
| T - rýchlostný index, určuje maximálnu bezpečnú rýchlosť pneumatiky |
Rýchlostné indexy
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
pondelok 11. 10. 2010 5:00 | (rch)
Článok bol uverejnený v tlačenom vydaní SME. (Predplaťte si SME cez internet.)
© 2010 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.
Súvisiace články:
Foto: Autor

- 4 hodiny
- 24h
- 3dni
- 7dní
Test: Range Rover Evoque porazil aj krnohy 1 060- Test: Mondeu sedí jednoduchosť a turbodúchadlo 359
TEST: Aj športová Insignia BiTurbo potrebuje podradiť 287- Novému BMW 3 Touring na veľkosti kufra záleží 103
- S Passatom prešli 2617 kilometrov na jednu nádrž. Vytvorili rekord 93
- Na ceste do Chorvátska rýchlosťou veľa nezískate 81
Dacia Lodgy: Jazda s najlacnejším sedemmiestnym autom 59- Z východu jazdite k moru jedine cez Maďarsko 50
- Cez Bosnu pôjdete dlhšie, ale cesta je zaujímavejšia 46
- Škoda Octavia s pohonom 4x4 končí 42






















