Novinky
Volkswagen eT! počúva na povel
Poštár už nebude musieť neustále nastupovať do auta, aby sa s ním presunul o dom ďalej a doručil ďalšiu zásielku. Auto ho bude samé poslušne nasledovať. Tak si predstavujú budúcnosť konštruktéri VW eT!.
BRATISLAVA. Nemci majú jasno, ako bude vyzerať malá dodávka určená poštárom a kuriérom v budúcnosti. Spojili skúsenosti zamestnancov Deutsche Post, s nápadmi študentov z univerzity umení v Braunschweigu a konštruktérov značky Volkswagen, aby vytvorili štúdiu s jednoduchým názvom eT!.
O málo väčšie ako Polo
Na prvé počutie mimozemské označenie v skutočnosti znamená „elektrický transportér“, hoci vlastnosti auta naozaj nemajú ďaleko od sci-fi. Len 4090 mm dlhá dodávka úkrýva vo svojom vnútri 4,1 m3 priestoru pre náklad. Bočné dvere na pravej strane sa otvárajú elektricky v dvoch stupňoch a sprístupňujú aj ložnú plochu.
iPad na stredovej konzole obsahuje navigačný systém. Vodič si doň môže uložiť vlastné poznámky, napríklad, že na konkrétnej adrese majú vo dvore agresívneho psa.
Dokáže jazdiť bez vodiča
Volkswagen eT! poháňajú dva elektromotory, ukryté v nábojoch zadných kolies. Spoločný výkon 96 kW (130 k) stačí malej dodávke na dosiahnutie rýchlosti 110 km/h. Lítiovo-iónové akumulátory sú ukryté pod podlahou auta. Majú kapacitu 32,1 kWh a zabezpečujú mu dojazd 100 kilometrov.
Vozidlo je osadené senzormi i kamerami a v prípade potreby dokáže jazdiť bez vodiča. Stačí si vybrať režim „nasleduj ma“ a Volkswagen pôjde od domu k domu potichu za poštárom či kuriérom. K dispozícii má aj mód „poď ku mne“, kedy si človek auto k sebe jednoducho privolá. Maximálna rýchlosť vtedy neprekročí 6 km/h.
Drobné parkovacie úkony je možné robiť aj zo strany spolujazdca, kde je plošina na sedenie a uprostred joystick.
piatok 18. 11. 2011 10:31 | fg | FOTO - Volkswagen
© 2011 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.

Foto: Volkswagen

- 4 hodiny
- 24h
- 3dni
- 7dní
Test: Range Rover Evoque porazil aj krnohy 1 060- Test: Mondeu sedí jednoduchosť a turbodúchadlo 359
TEST: Aj športová Insignia BiTurbo potrebuje podradiť 287- Novému BMW 3 Touring na veľkosti kufra záleží 103
- S Passatom prešli 2617 kilometrov na jednu nádrž. Vytvorili rekord 93
- Na ceste do Chorvátska rýchlosťou veľa nezískate 81
Dacia Lodgy: Jazda s najlacnejším sedemmiestnym autom 59- Z východu jazdite k moru jedine cez Maďarsko 50
- Cez Bosnu pôjdete dlhšie, ale cesta je zaujímavejšia 46
- Škoda Octavia s pohonom 4x4 končí 42




























