BREZNO. Privítanie jari pred autosalónom v Ženeve bolo so Subaru XV symbolické, pretože v okolí Brezna bol v lesoch ešte sneh, na stráňach blato ale asfalt hlavných ciest suchý. V hlavnom meste pršalo a stupňoval sa podvečerný zhon.Čiže potrebovali sme auto pre všetko.
V rôznych prostrediach vrátane diaľnic sme prevetrali XV, pretože práve toto auto má byť univerzálne. Naozaj hralo všetkými farbami jari a nikde neprepadlo. Dokonca v meste príjemne prekvapilo ovládateľnosťou a výhľadom od vodiča.
Akurát ten diesel sa strašne dlho zohrieva a s filtrom pevných častíc by v meste trpel. Preto bdue jediná schodná alternatíva benzínový motor 1,6 a prevodovka CVT. Takúto verziu sme neskôr vyskúšali v Hornom Vadičove a nestratila sa ani v teréne. Bude však len pre vodičov nevyžadujúcich dynamiku.
Pozrite sa, ako sa správal testovaný Boxer diesel a Subaru XV v rôznych prostrediach. Ak raz príde vylepšenie modelového radu XV odporúčame menej "čačiek" na displeji, hoci monitor ekonomiky jazdy je výborný. Slovensky hovoriacu navigáciu sme ani nečakali. Subaru XV nie je najlacnejšie v triede avšak cena ponúknutým vlastnostiam pristane.
| Kupujem-nekupujem |
| Auto je tak zábavné a ľahko ovládateľné, že mu chýba iba vypínateľný stabilizačný systém, aby bolo viac radosti v teréne a na snehu. Tým ako jazdí ma dostalo, preto kupujem. |
Technické parametre
| Motor | 2,0 Boxer Diesel |
| Zdvihový objem (cm3) | 1998 |
| Výkon (kw(k)) | 108 (147) |
| Pri otáčkach (ot./min.) | 3600 |
| Krútiaci moment (Nm) | 350 |
| Pri otáčkach (ot./min) | 1600 - 2400 |
| Emisie CO2 (g/km) | 146 |
| Rozmery | - |
| Rázvor náprav (mm) | 2635 |
| Dĺžka (mm) | 4450 |
| Šírka (mm) | 1780 |
| Výška (mm) | 1570 |
| Pohotovostná hmot (kg) | 1425 |
| Objem batož. priestoru (l) | 380 - 1270 |
| Prevádzkové hodnoty | - |
| Zrýchlenie 0-100 km/h (s) | 9,3 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 198 |
| Spotreba mesto(l/100 km) | 6,8 |
| Spotreba mimo mesto (l/100 km) | 5,0 |
| Kombinovaná spotreba | 5,6 |
| Spotreba v teste | 6,2 |
| Cena testovaného modelu (eur) | 32 790,- |
| Cena skúš. verzie od (eur) | 28 990,- |
| Cena modelu od (eur) | 21 690,- |
Autor: rch
