• NOVINKY
  • TESTY
  • PRAVIDLÁ
  • GARÁŽ
  • DOPRAVA A NEHODY
  • POHONNÉ LÁTKY

  • Načítavam, moment...

    Diaľničný úsek nemá odstavný pruh (Späť na článok)

    Pridajte priamu reakciu k článku

    Presne tak.
    Klobukovi a fuzati budu nadalej jazdit v lavom pruhu 100 - 110 km/h bez toho, aby umoznili rychlejsim vozidlam predchadzanie.
    andronicvs
    << < ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... > >>

    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    V lavom skor budu iba zakomplexovanci,co idu vzdy minimalne 160 km/h a myslia si ze ich firemna oktavka 1.9 TDI je najuzasnejsia na svete. Pripadne zbohatlici na audinach a bavorakoch,co si myslia ze im patri vsetko. Takym len pokutu a jednu po ****
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Jo strieborna octavka 1.9tdi, to je zdaleka najnebezpecnejsie vozidlo na ceste. Skoro by som povedal, ze je to asi diagnoza...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    aká diaľnica, prosím vás ?
    cesta 2. triedy
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    HURAAAAAA

    s mozeme ratat xy km do splnenia planu!!!!! 3 pruhy tam 3 pruhy spat to je 6x cca 50 km a MAME 300 km dialnice!!! VSAK
    MINISTERKO DOPRAVY!!! Je mi z teba ZLE!!!!
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    V skutocnosti 350, zabudol si priratat vybetonovany stredny pas.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    NA DIALNICA BA - TT

    SA BUDE VZDY JAZDIT V DVOCH PRUHOCH, LEBO JEB...TA SLOVAC SA NIKDY DO PRAVEHO PRUHU NEZARADI...A AJ KEBY BOLA NA DIALNICA SAMA, VZDY IDE V LAVOM PRUHU...Dnes mam osobnu skusenost z TT...Jednoducho Slovaci TRAVIA V LAVOM PRUHU RADI CAS... uz by sa tomu konecne mala policia venovat a tychto zabednencov naucit vyznamu lavych pruhov!!!!!!!!!Hlavne dnesna slecna na VW chrobak...ta dnes excelovala...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    K+

    A chapem tvoje rozhorcenie. Som rad, ze nie som jediny, komu tupa slovac dviha adrenalin...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    netárajte.

    a keď chcete začať nadávať do sprostej slovače, začnite od seba a svojej rodiny...
    .
    mimochodom, ja byť šoférom kamióna, tak na ten pravý pruh, pokiaľ by ma tam nedokopala značka ani len nepáchnem. neviem, prečo by mal niekto riskovať odtrhnutie vozovky do priekopy, len preto, aby niekto mohol preháňať nerušene svoju 60kw zdochlinu a hrať sa na frajera...
    .
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Fail.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Nuz neviem,

    percentualne mam pocit, ze je viac "teplych" slovakov, ktori sa mi lepia na zadok ako tych, ktori chodia bezdovodne v lavom prude! Asi to bude tym, ze chodim len okolo 140 km/h...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Skor to bude asi tym, ze sa nevies zaradit.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Mas smolu,

    ked sa da, jazdim v pravom pruhu, bezdovodne v lavom pruhu nejazdim. Zaujimave, ze na nemeckych dialniciach, kde je neobmedzena max. rychlost su ***** vynimkou...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    hmmm

    slusnejsie "tepli spoluobcania"...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    To ta cti...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Na nemeckych dialniciach je neobmedzena rychlost na zopar usekoch, vacsina ich uz mas znacky obmedzujuce rychlost. Ta vynimka nie je sposobena rychlostou, ale mentalitou. A pokial tu budu taki lavo-vodici ako ty, nezmeni sa to.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    ja ti to vysvetlim. vies preco osobne jazdim v SR a CR vacsinou v lavom pruhu? Lebo pravy je roz*ebany na maderu. Inak sa to ani neda povedat. Ci uz kolaje od kamionov alebo vymoly, resp. betonka v cechach - lavy pruh je proste v lepsom stave a nebavi ma sa natriasat.. Ked ide niekto evidentne rychlejsi, pustam ho ale to je jediny cas na ktory sa zaradim doprava. Toz tak.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Hm, zaujimave, ze ja som si to este nevsimol. Su pripady, ked prejdem celu TT-BA v pravom a nic. Idem do Banskej Bystrice alebo Ziliny a zasa nic. Nebude to nahodou len chyba typickeho slovenskeho polovodica s urputne zafixovanou myslienkou, ze v pravom pruhu su jamy?
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    mozno som slovensky polovodic (lol), ale teraz som bol v Mnichove (dialnica BA-Wien-Linz-Salzburg-Mnichov a spat) a problem tam nebol. Siel som kludne aj v pravom, ako bolo treba. Zaroven som nezazil ziadne lepenie, vyblikovanie atd atd.
    Vcera som bol v Brne (dialnica BA-Brno a spat) a ta je naozaj rozdrbana jak svet- hlavne ceska strana.

    Neviem, mozno mas SUV ale auto s balonmi, ale ja na nizkoprofilovych gumach a tvrdom podvozku ten rozdiel naozaj velmi citim. V rakusku ani v nemecku som necitil nic, tu bolo aj na hluku, aj na intenzite "drncania" na ceskej betonke poznat sakra rozdiel medzi pravym a lavym pruhom.
    Ale uznavam, ze aj u nas su niektore useky slusne (za povazskou na zilinu nove useky).
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Zo zastancov jazdy vpravo vie

    mi niekto povedat, podla akeho kluca sa ma vyselektovat z plneho celkom laveho pruhu tych 30% aut, ktore sa presunu do stredneho a pojdu 110km/h ked chcu 140, aby mohli ti v lavom ist 140? A tiez podla akeho kluca sa z plneho stredneho vyselektuje tych asi 40% aut, ktore pojdu v pravom 80km/h aby ostatni mohli v strednom ist 110km/h?
    Mame jednoducho malo "sebaobetavych" ludi :)
    Sucasne pravidla su v tomto uplne nefunkcne.
    Preco to nemoze byt ako v USA, tam aj kamiony jazdia rovnako rychlo ako ostatne auta a ide sa prakticky rovnako rychlo vo vsetkych pruhoch a bezne sa obieha aj sprava. A problemy so "syndromom laveho pruhu" tam nemaju.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    ak je za kamionom na ceste 1. triedy

    ak je za nakladnym auto na ceste 1. triedy vytvori kolona najmenej troch aut, musi to nakladne auto pri najblisej moznosti o opustit cesty 1. triedy a tym umoznit tym autam predbiehananie...

    To plati teraz.. staci to riozsirit na dialnice a urobit odstavny pruh..., kam sa kaminony spakuju...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Plati, veru plati, ale este som za rok

    ci kolko to plati taky kamion este nevidel. Je to len nieco napisane na papieri, co je v reali nedokazatelne a nepostihnutelne. Takisto by to bolo aj na dialniciach. V podstate ten odstavny pruh kde sa kamiony "spakuju" vyrobili teraz :) A nefunguje to ani zdaleka idealne.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    To vazne plati???

    Ja zasnem...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    .

    a to si čítal kde ? Na záchode písali?
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    To plati u vas, na druzstve?
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    To by najskor slovac

    musela dodrziavat dopravne (aj ine) predpisy ako amici! Za sucasnej moralno-mentalnej urovne nasho naroda by to bol masaker!
     

    << < ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... > >>

    Prihláste sa

    (?)
     


    Ďalšie možnosti
    Zoznam diskusií

    Registrácia
    Zabudnuté heslo
    Kódex diskutujúceho
     
    @denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
    Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
    Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
    © Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.