• NOVINKY
  • TESTY
  • PRAVIDLÁ
  • GARÁŽ
  • DOPRAVA A NEHODY
  • POHONNÉ LÁTKY

  • Načítavam, moment...

    Diaľničné mosty na českej D1 klesli, musí sa tam ísť 60-kou (Späť na článok)

    Pridajte priamu reakciu k článku

    1 2 3 4 > >>

    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Všetci pochopia, že v 1989

    nezvolili pokrok k demokracii, ale reakciu k feudalizmu, až keď im výsledky tohto 20-ročného bačovania armád podvodníkov a zbojníkov, prezlečených za demokratov, začnú padať na hlavy :) Lebo tomu, čomu sa dnes hovorí "asertívnosť" sa ešte nedávno hovorilo "impudence" ...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Bývalí komunisti, ktorí stále komunisticky rozmýšľajú, len prezliekli kabát, aby boli lepšie zvoliteľnejší, len využili situáciu, ktorá po r. 1989. Veď už pár mesiacov po novembri 1989 bol najobľúbenejším politikom súdruh Čič. Tak o čom to je? Mufti, Ľupták, Slota, Ficko, ale aj iní z pravicového tábora šikovne využili svoju jedinečnú šancu dostať sa k moci. Mufti bol pri zrode Zbierky zákonov, ktorú vraj za jednu noc napísal... Alebo našiel na stole od kamošov, budúcich bossov podsvetia, ktorých de facto vytvoril.

    Je 22 rokov po Nežnej revolúcií. Ani jeden z dotyčných "pánov" nesedí v base. Niekde sme urobili MY voliči chybu... Stále si rovnakých volíme. Veď kto nekradne s nami, kradne proti nám.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    f**k..daj pokoj s tym idiotskym systemom..tera si za kazdy pruser mozeme sami, ked nieco nefunguje ..kazdy z nas ma 5.5 milionty diel zodpovednosti....Je to stale lepsie ako chodit na odborarske schodze a pocuvat tych dronov o ich nezmyselnej ideologii a strachovat sa ze ta daju do basy za to ze mas iny nazor.
    Ja by som naozaj rad vedel preco sa tolko ludi pri volbe sloboda bez prosperity vs. prosperita bez slobody tolko ludi rozhodne pre druhy variant.
    Evidentne totiz je mozne v tom prvom variante poriesit tu chybajucu prosperitu, ale v tom druhom variante tu spobodu poriesit nevies.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Mám sa podstatne lepšie než za bývalého režimu a vôbec neľutujem, že skončil tam kde je. Ale odmietam niesť akýkoľvek diel zodpovednosti za rozhodnutia tých 150 zmr*ov v NRSR len preto, že sa raz za 4 roky tvária aký som pre nich strašne dôležitý.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Ta zodpovednost existuje objektivne, to nie je otazka pocitu alebo vole.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Hlavná vec že sa ušetrilo Inak to nebude ani s diaľnicami z dielne Figela....Ved i dom sa dá postaviť i za za 50 000 eur ale i za reálnych 150 -300 tisíc eur ..Nuž ale potom treba skúsiť žiť v jednom i druhom a hned zistíte čo je kvalitnejšie a hlavne dlhodobejšie .
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    ale tiež sa dá postaviť dom za 150 000,-E a padne ti na hlavu tak isto ako ten za 50 000,-E
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    alebo

    si mozes kupit dom za 100tisic Eur, ktory uz stoji 100 rokov a je postaveny z povodnej palenej tehly, ktora este nepresla modernizaciou v 50ich rokoch.
    A bude ti stat dalsich 100 rokov a na hlavu ti nespadne. Hodis novu fasadu, strechu a mas super dom za 120tisic
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Dnes kupis taky dom

    aj lacnejsie dokonca za cenu 2 izbaku v BA ale v lokalite kde skapal pes a okrem dohcodcov ktorych uz nezaujima ponuka prace v danom regione ale ktori zase malokedy maju potrebnu hotovost lebo uver uz nedostanu ho tazko niekto iny kupi. Ten dom aj region som vybral nahodne, na Sk su takych stovky ale nie v okoli krajskych miest kde je sanca sa zamestnat.
    http://www.topreality.sk/rodin...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Počúvaj ty chlapec zo súmračnej, potom porovnáme najdrahšiu diaľnicu z dielne fica... zatiať figeľove ani nestoja a už vypisuješ ty chudák... úplne od veci, len aby si niečo písal...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    nestoja, ty modrák...

    veď práve že nestoja a keď bude treba ich opravovať tak Fígeľ tu už dávno nebude. Napísal presne a konkrétne na rozdiel od teba.To je tak ako keby si stavebníkovi povedal , že chceš dom za 100 000 € a basta a on ti ho naprojektuje a postaví, ale niekde na problémovom sídlisku, nebude podpivničený a po troch rokoch keď skončí záruka ti začnú praskať múry , lebo základy sú na prd, lebo bolo potrebné ušetriť. Kúpelňa bude iba jedna a iba so sprchovým kútom, dom nebude zateplený a bude cez okná fučať a pod. Staviteľ t ti bude tvdriť, že je to dom a dá sa v ňom bývať a taký si chcel, tak neviem či by si takého staviteľa nehnal svinským krokom, ale nakoniec si za to môžešl sám , lebo si chcel rýchlo a lacno...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    Ešte raz Ti to napíšem. Tvoja chorá hlava stále opisuje nejaký dom. Asi si si taký postavil. Môj dom je v poriadku. A Tebe , keď sa sníva o nezateplenom dome, tak si ho zatepli. Okrem toho píšeš, že Figeľove dialnice bude treba opravovať a pritom ešte ani nestoja.... Tvoja hlava je naozaj chorá...venuj sa ficovej diaľnici a skúmaj, prečo pri každom nájazde na most mi ide odtrhnúť nápravu. Tá cesta má mesiac...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    obchvat oraVSKEHO PODZAMKU dva tyzdne po otvoreni opravovali vsetky najazdy na most, este stale to tam je akoby asfalt utlkali lopatami.
    obchvat trstenej je este horsi a to sa cena zdvihla o polovicu
    most v povazskej uz tiez opravovali a kdesi pri presove tiez cely usek cesty
    ten fico sa s kvalitou nejde moc pretrhnut ale ceny ma nadpriemerne. a to uz tri roky jazdime po ficovej dialnici do kosic
    dialnica bola vzdy pre nasich politikov zlata bana ale judr fico to dotiahol k dokonalosti, a uz sa zase chysta na popiciprojekty.radsej zadlzi svoje vnucata nadstandartne lacno studujuceho syna len aby sa zavdacil svojim patronom
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    Keď bude treba opravovať fikove,

    tak on tu ešte stále bude? Nemaľuj čerta na stenu! Dúfam, že už len v nejakom prestavanom éróháckom rekreačnom zariadení (keby sa dalo, tak s ostrahou a mrežami).
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    saska...

    40 rokov mame s R1 pokoj ... resp s jej castou ... 30 +10 rokov zaruka... takze ak Slovensko nieco do R1 da tak tu uz Foco asi ani nebude... kdezto do figelovych budeme davat este za oboch.. Ono co sa tyka toho ako lacno to naprojektovali .. mozno budeme prekvapeni o kolko bude uzsia vozovka, o kolko bude menej znaceni , ci vobec nejake bude, kolko bude zjazdov a najazdov atd atd...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    ten 30 ročný

    "pokoj" nás bude stáť cca. 125 mil.€ ročne
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    heh

    tak teraz si ma rozosmial, ze o kolko bude uzsia dialnica ? :)
    .
    pre tvoju informaciu R1 je siroka LEN 22,5 metra a severna dialnica je siroka 26,5 metra teda je o 4 metre siroka a to ani nespominam, ze polomery zakrut su miestami na MPR 80 kmh.. a to nehovorim ani o extreme na severnom obchvate banskej bystrici, ktory ani nesplna normy R1, ale je to len lepsia cesta prvej triedy s MPR 60 kmh !!
    .
    mimourovnove krizovatky (aka zjazdy) su definovane v projekte ..
    .
    cize mily bindas, ty si bambus a len tu trepes hluposti a totalne nepresnosti.
    .
    pre tvoju informaciu v zmluve nie je ziadnych 10 rokov zadarmo ako to ty tu prezentujes, ani generalka .. Granvia sa musi starat o dialnicu len 30 rokov a ani o rok viac!
    .
    dalej podla schvalene rozpoctu ide na druhy balik PPP 138 milionov euro rocne
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    som rad ked rozosmejem ...

    ja som niekde porovnaval sirku R1 a danej dialnice? ukazes mi kde? Ja som pisal o tom ci su tie iste projekty rovnake.
    mimourovnove krizovatky a zjazdy a najazdy nie su vzdy to iste... vid najazd ci zjazd z dialnice na galvaniho pri IKEI v smere od SENCA, pricom zjazd v smere od pertzalky je..
    prepac, ale ked niekto skomoli bindas na bimbas( alebo tvoje o cosi prijemnejsie bambus) prijde mi to ako s tym vtimpom ... "zde, muzneji ..zdeeee... muzneji ... zde do pic i" aj tu citim to ze ked nejde co povedat si silnejsi a muznejsi ked to napises? mne to dava o tebe info aky si chudak ... prepac... ja nejdem nic hanebne vymyslat na vodu ...

    daj sem tu zmluvu ked to tvrdis... ja to viem asi tak ako ty ze tam nic take nie je...

    a ..tiez neviem ci ide presne tolko ja mam info ze menej ..ale pre vas 10-15 mil E na tuto stranu je jedno...


    A este jedno chcem ..povedat ... stale sa bavime o 53km, po ktorych sa realne jazdi po 3 rokoch... a o tom ako sa bude niekedy jazdit po tych "lacnych"dialnicicach ktore sa postavia niekedy az.., ked budu vystavene a zaplatene posledne faktury , potom az budeme mocty povedat kolko ktora stala, zatial , povedzme si to otvorene su to len sluby ...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    mno

    lebo si bambus a co sa tyka PPP zmluvy som ti reagoval v inom prispevku, kde si nejakym zazrakom ani len nereagoval. a viem aj preco, lebo nemas na to absolutne ziadnu odpoved. a tam mas aj tu zmluvu. cize pekne sa to obratilo voci tebe.
    .
    aj figelove vytendrovane dialnice budu o 2 resp 3 roky hotove a zjazdne a nebudeme musiet za ne platit stovky milinovo zbytocne ...
    .
    "lacna" rychlostna cesta, teda ani len dialnica je praveze R1 a ako spominal inde ani ta miestami nesplna normy rychlostnej komunikacie ..
    .
    o akym 15 milionov menej tu trepes ? ze budeme platit o 15 milionov menej ? nenechaj sa rozosmiat a pozri jednak zmluvy na ministese a najma najnovy zakon o statnom rozpocte, kde je 138 mio euro na splatku PPP..
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    prosim ta netrep,

    stavebne naklady klesli priblizne o polovicu oproti ppp ale niesu lacnejsie ako sa stavaju bezne dialnice v nemecku, zabudas ze je kriza ktora predrazuje pozicky na ppp projekty, ale figelove dialnice sa stavaju za eurofondy plus statne peniaze, uz len na urokoch za ktore sa mali stavat ppp (9% rocne) sa moze kazdych par rokov povrch menit,
    FICO tu taral ze nebyt krizy tak mame dialnicu do KE,
    ale zabudol na jeden detail kriza zdrazuje pozicky, tj cena prace za ppp projekty bola na predkrizovych urovniach, ale pozicky na financovanie sa predrazili.
    ale kriza ma aj za nasledok ze klesa robota pre stavbarov a ti musia zhanat zakazky aby zabezpecili prevadzkove naklady preto niekedy idu stavat aj za cenu ze idu do minusu ale aby aspon mali na splatky nakupenych strojov a podobne.
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    skus mi prosim vysvetlit
    ako moze mat firma s minusovou marzou na splacanie lizingu strojov a pod
    ak to dobre chapem tak naklady na zakazku 100mil, trzby zo zakazky 90mil, t.j. 10 mil z vlastneho. 10 mil minus nezvlada ziadna svk stavebna firma alebo su marze niekde uplne inde a stavbary trochu s tym minusom zavadzaju
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    napriklad tak, ze ak ti stroj stoji a platis milion za leasing prerobis milion. Ak stroj pracuje a ides sto tisic do straty, strail si len stotisic...
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    presne firma moze byt v strate milion alebo 100 tisic, alebo si najde ziskovu zakazku, ale tych je vdaka krize nedostatok
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

    ved to ti presne napisal ...

    ak mas stroje za 100mil a stratis 10mil.. ako to dokazes utiahnut?
     
    Hodnoť:   mínus indicator plus

     

    napriklad tak, ze ma dalsie zakazky, ktore generuju zisk a tym, ze zamestna stroje, ludi atd, (ktore by inak stali) zakazkou, ktora je sice stratova o 100 tisic, ale zvysi mu to celkovy zisk, pretoze pokryje aspon cas nakladov na tieto zdroje...
     

    1 2 3 4 > >>

    Prihláste sa

    (?)
     


    Ďalšie možnosti
    Zoznam diskusií

    Registrácia
    Zabudnuté heslo
    Kódex diskutujúceho
     
    @denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
    Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
    Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
    © Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.