Načítavam, moment...

Diskusie

Na Slovensku jazdia autá bez vodiča a spôsobujú havárie (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

Hodnoť: mínus

Pravdepodobnosť spôsobenia škody

je minimálna aj pri mojom aute a nútia ma platiť si poistenie.

Reagovať | 156

skartovaný diplom

18.05.2012 8:48 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Re: 1/3

cely sposob poistovania na zaklade motoroveho vozidla je postaveny na chybnom zmyslani.
Poistovat by sa mal vodic, a nie vozidlo.

Reagovať | 168

matus

18.05.2012 9:43 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

a co v pripade, ze by vozidlo chcelo pouzivat viac osôb ?? ( Rodina, firma) , kazdy by musel mat poistenie zvlast ? takto sa zaplati za auto 1x a môzu jazdit vsetci vodici...

Reagovať |

kejn

18.05.2012 13:42 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

si nepochopil

Poistenie by platil kazdy vodic bez ohladu na to ci jazdi ci nie... inak ked teraz nad tym rozmyslam nie je to zly napad :)

Reagovať | 186

Matej Bórik |

18.05.2012 18:23 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

hmm, podla mna v tomto je to vyhodnejsie tak ako to je... Ak mam vo firme alebo v rodine auto, tak zaplatim zan raz 100 eur napriklad... a môze sa odviezt, kolega, brat, ujo, teta, pinokio... Na tom aute, ktorom potencialne môzu spôsobit skodu... Preco by mali platit poistku mama, ujo, teta, kolega, babka s dedkom co tahaju repku a vsetci ostatni ( spolu velakrat sto eur ), len preto, ze maju vodicak, aj ked si zato auto nesadnu, alebo sadnu raz za uhorsky rok ? Jednoduchsie by bolo, keby to bolo na kazde auto tak ako to je, ale nech to plati stat, ktory nam strhava zo mzdy pomaly 60% na odovody, ktoremu platime za uzivanie ciest, ktore sa cestami nedaju nazvat a dane z prijmu a este aj z vydavku... Kedze musis platit dan zato, ze si nieco zarobil a este aj zato, ze si chces nieco domov kupit ( dph )... a ten u koho si to kupil, zasa zaplati dan z prijmu a ten zasa to minie a niekomu spôsobi zisk a ten zasa dalsia dan z prijmu... a takto sa donekonecna bude milionkrat zdanovat kazde jedno euro az z neho nic nezostane iba dan... Boze, neznasam tento stat...

Reagovať |

kejn

18.05.2012 19:08 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

no

prave preto, ze ludia co nejazdia by mali vodicak odovzdat :) alebo nech platia poistku... a konecne by sa vyfiltrovali sviatocni vodici neprofesionali. A na co poistka 100? ved kludne by sa mohlo znizit, lebo by bolo 2-3 x viac platcov... cize kludne na 30-40 euro. A to uz je lepsie nie?

Reagovať | 186

Matej Bórik |

18.05.2012 19:36 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Nie... pretoze akonahle by to takto fungovalo, tak by tie poistky boli este drahsie, lebo by sa na tom dalo zarobit a kazdy by to musel mat... ;-)
za dalsie, filtrovat sviatocnych vodicov... je pytomost, kazdy ked ma vodicak, nech ho ma a jazdi kolko chce ( nie kazdy ma na auto a moznost kazdy den jazdit ), niekomu nepomôze ani 400 000 najazdenych km a stale jazdi ako kreten... Radsej nech vyjdu z autoskoly na trosicka inej urovni ako vychadzaju a ked malo jazdia, nech si absolvuju "kondicny" kurz...

Reagovať |

kejn

18.05.2012 19:53 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Po +/- 35 hodinach praktickej vyucby sa z nikoho profesional za volantom nestane.

Reagovať | 108

novotneho.pirat.ciest

19.05.2012 8:19 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Ale bohuzial zmyslanim typu, mam najazdenych 100 000km ( ignorantsky, nepredvidavo ) uz som kralom cesty sa nim ani nijak ( bez potrebnej teorie ) okrem svojej hlavy nestane... Pricom, keby bol system autoskôl postaveny inak, rozumnejsie, skodovych udalosti a nehôd by mohlo byt podstatne menej.
+ Asi 85% vodicov, ak nie viac, ktori aj denne jazdia na cestach dnes na SK ( bez ohladu na pocet najazdych km ) keby dostali 35 hodin intenzivnej vyucby profesionalneho vycvicku vodicov, mohlo by to zmenit radikalne cely ich system soferovania.... Dobry intruktor dokaze aj za par hodin ziakovi, ktory ma zaujem sa nieco naucit dat toho vela !

Reagovať |

kejn

19.05.2012 9:48 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus