AMSTERDAM. Trh s malými SUV sa v súčasnosti teší ohromnej popularite. V Európe sa ich každoročne predá 1,1 milióna a očakáva sa, že do roku 2020 sa toto číslo ešte zdvojnásobí.
Je preto pochopiteľné, že do tohto segmentu vstupujú stále nové automobilky. Aj kórejské značky chcú využiť popularitu kompaktných crossoverov.
Hyundai predstavil mestské SUV Kona Čítajte Mnohé z týchto áut sa snažia zaujať neobvyklým dizajnom, ako napríklad Nissan Juke alebo aj nedávno predstavený Hyundai Kona. Kia zvolila cestu jednoduchšieho dizajnu.
(zdroj: Filip Režný)Jednoduchší však nemusí nutne znamenať menej zaujímavý. Exteriéru dominujú ostré hrany doplnené niekoľkými zaujímavými detailmi. Medzi ne patrí napríklad zalomená línia v spodnej časti dverí alebo vyplnená “mriežka” chladiča – vzduch je nasávaný v spodnej časti nárazníka.
Veľmi zaujímavým detailom je aj plocha vo farbe karosérie, ktorá od C-stĺpika pokračuje cez farebne odlíšenú strechu, tento prvok má imitovať vozidlá so skladacou strechou.
Farby si prispôsobíte
Dokopy bude k dispozícii až 20 kombinácií farieb, pričom iba strechu si môžete vybrať v jednom z piatich rôznych odtieňov.
V interiéri sa držali hesla “čo nie je pokazené, neopravuj”, preto tu nájdeme veľmi dobre ergonomicky vyriešený interiér takmer identický s novou Kiou Rio. Opäť je tu možnosť prispôsobiť si ho podľa svojich predstáv vďaka širokému výberu farebných prevedení.
Prvá jazda: Kia Rio je mimoriadne schopný malý hatchback Čítajte V štandardnej výbave nájdeme funkcie Apple CarPlay a Android Auto, ktoré umožnia používanie smartfónových aplikácii na 7-palcovom dotykovom displeji.
V ponuke je aj množstvo asistenčných systémov, ako je autonómne brzdenie, systém výstrahy pred kolíziou, alebo kontrolu pozornosti vodiča,
Interiér pôsobí priestranne, na zadných sedadlách je na automobil tejto kategórie tiež dostatok miesta. V batožinovom priestore s objemom 352 litrov nájdeme šikovné dvojité dno.
(zdroj: Filip Režný)Na výber budú štyri motory
O pohon sa starajú nízkoobjemové benzínové aj naftové jednotky. Priaznivci benzínu majú na výber z troch alternatív, naftový motor bude v ponuke iba jeden.
Základným motorom bude atmosférický 1,25-litrový štvorvalec známy z modelov Rio alebo Picanto s výkonom 84 koní. O niečo viac výkonu ponúkne taktiež atmosférická 1,4 MPI s viacbodovým vstrekovaním, ktorá ponúka 101 koní. Najsilnejším v ponuke bude 1-litrový trojvalec T-GDI preplňovaný turbom s výkonom 120 koní.
Ak uprednostňujete naftu, Kia vám ponúkne 1,6-litrovú alternatívu s výkonom 110 konských síl. Tá by mala spomedzi nich produkovať najmenej emisií a dosahovať najlepšiu spotrebu. V priebehu roka 2018 by ju mala nahradiť nová generácia naftových štvorvalcov.
(zdroj: Filip Režný)Všetky budú dostupné iba s manuálnou 6-stupňovou prevodovkou a pohonom predných kolies, k najsilnejšej benzínovej jednotke by sa časom mal pridať aj automat.
Na finálny verdikt si budeme musieť ešte chvíľu počkať, no súdiac podľa prvých dojmov sa kórejskej automobilke podarilo vyrobiť schopného konkurenta. V triede, kde sa mnohé autá snažia zaujať až príliš odvážnym dizajnom, by konzervatívnejší Stonic mohol mať úspech.
