SME
Utorok, 21. september, 2021 | Meniny má MatúšKrížovkyKrížovky

TEST: Renault Zoe je najlepší elektromobil, aký si teraz môžete u nás kúpiť

S väčšou batériou sa dá reálne prejsť vyše 330 kilometrov.

(Zdroj: Peter Kálmán)

Ak si dnes chcete kúpiť elektromobil či dokonca plug-in hybrid s vidinou úspory peňazí, pred definitívnym rozhodnutím si kúpu ešte raz poriadne prepočítajte. Ak nenajazdíte desaťtisíce kilometrov, nemáte pohodlný prístup k bezplatnej nabíjacej stanici a vystačíte si s predsa len obmedzeným dojazdom, naftové auto vás môže vo výsledku vyjsť výhodnejšie.

Elektromobily by nemali mať len priame ekonomické výhody - už dlhšie tvrdíme, že okrem úspory sa na elektrinu má jazdiť pohodlnejšie či dokonca zábavnejšie než na fosílne palivá. Či už ide o ticho, okamžitú odozvu na plyn alebo prípadnú možnosť nastaviť si predhrev kabíny.

Prečítajte si tiež: Vývojár elektroáut v Renaulte: Ľavá noha vám pri šoférovaní poďakuje (rozhovor) Čítajte 

Pre nás je dôležité aj to, aby elektromobil nebol samoúčelne výstredný svojím dizajnom, či už vnútri alebo zvonku. Má skrátka fungovať a vyzerať ako obyčajné auto, len trochu lepšie.

Presne taký podľa nás Renault Zoe je. Preto sa nebojíme ho označiť za najlepší elektromobil, aký si teraz môže bežný človek na Slovensku kúpiť - aj keď je to označenie trochu šalamúnske.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Príliš na seba neupozorňuje

Ak ignorujeme výrazný polep testovaného kusu, vyzerá Zoe celkom normálne. Veci neznalým môže pripadať ako ďalší z modelov Renaultu, veľkostne situovaný niekde medzi Cliom a Capturom.

Od Capturu preberá Zoe mierne vyššiu stavbu karosérie s vyšším, "stoličkovým" posedom. Od Clia napríklad zadné kľučky schované do línie bočných okien, ktoré sú ergonomickou nočnou morou a neznalí často nevedeli, ako sa zadné dvere ovládajú. Elektrickú náturu auta čiastočne prezrádzajú modré ozdoby v predných aj zadných svetlách.

Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C55DF na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť. Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Ďalšie možnosti platby:
Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom M55DF na číslo 8787, alebo kliknite na „Objednať cez SMS“ a odošlite predvyplnenú správu. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť. Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Ďalšie možnosti platby:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk a ekonomickému denníku Index
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Stanislav Mičev.

Historik hovorí o degradácii odkazu SNP.


3 h
Zuzana Kepplová, komentátorka denníka SME.

Prečo šéf Sme rodina nástojí na silnom Žilinkovi?


8 h
Maďarskí fanúšikovia počas zápasu Maďarsko - Anglicko, kvalifikácia na MS vo futbale 2022.

Pre maďarskú federáciu ide už o druhý trest za sebou.


SITA 4 h
Eskorta odvádza policajného exprezidenta Tibora Gašpara.

Vo väzbe zostávajú aj Krajmer a Mihálik.


TASR 4 h
Skryť Zatvoriť reklamu