Servis klimatizácie v aute: Z akých úkonov pozostáva?

BRATISLAVA. Ak zapínate v aute klimatizáciu len v najväčších horúčavách, robíte chybu.

V lete vás môže prekvapiť jej horšie fungovanie a ak nedbáte o jej správnu údržbu, môžete po čase zacítiť zápach z vetracích otvorov.

Klimatizáciu totiž treba "precvičovať" priebežne celý rok, nielen v lete, keď sa potrebujeme najviac schladiť.

Okrem chladiaceho účinku klimatizácia vzduch aj vysušuje. V chladiacom potrubí sa para zo vzduchu skondenzuje na vodu, takže vlhkosť už neputuje do kabíny.

Je preto dobré zapínať klimatizáciu aj v zime. Vzduch sa najprv osuší a vyschne a potom sa cez vykurovacie teleso znovu ohreje. Do kabíny tak bude prúdiť suchý a teplý vzduch, čo pomôže proti zahmlievaniu okien.

Na servis vetrania a klimatizácie si väčšinou spomenieme až keď sa teploty začínajú blížiť k tridsiatke. Ktoré úkony však máme vykonať a treba ich robiť každý rok?

Ako často treba servisovať klimatizáciu?

"Klimatizáciu treba dať skontrolovať raz ročne. Ak chcete ušetriť čas aj peniaze, spojte to s pravidelnou servisnou kontrolou," vysvetľuje Robert Hukel, vedúci oddelenia popredajných služieb Škoda Auto.

Ku kontrole klimatizácie patria podľa Hukela tieto úkony:

• Kontrola množstva, tlaku a prípadné doplnenie správneho chladiaceho média.

• Kontrola tesnosti tlakového okruhu chladiaceho média a výparníka, ktorá sa vykonáva najmä vtedy, keď chladiace médium stráca tlak.

• Kontrola funkčnosti kompresora a čistoty lamiel chladiča klimatizácie. Takáto kontrola by je veľmi dôležitá najmä pri starších vozidlách, pretože nečistoty, prach, či hmyz môžu zvonku zaniesť samotný chladič.

• Kontrola a vyčistenie takzvaného vodného kanálu od usadením, lístia či ihličia. Vodný kanál sa nachádza pod mriežkou vstupu vzduchu pod čelným sklom, nahromadené nečistoty môžu do kabíny vniesť hnilobný zápach.

• Vyčistenie usadenín na lamelách výparníka klimatizácie. Odporúča sa skontrolovať odvod skondenzovanej vody.

• Vyčistenie potrubí a výduchov v kabíne vozidla. Potrubie treba dezinfikovať od plesní a baktérií, najlepšie poslúži ultrazvukový čistič, no pomôžu aj penové či sprejové čističe. Ak sa auto pohybuje v prašnom prostredí, Robert Hukel odporúča vetracie potrubia čistiť aj mechanicky.

• Výmena takzvaného kabínového (prachového a peľového) filtra. Cez tento filter prechádza vzduch zvonku auta do kabíny a postupne sa zanáša prachom, peľom či sadzami.

Ako sa plní chladiace médium do klimatizácie?