| BMW 330d xDrive Touring M Sport - prehľad základných parametrov | |
|---|---|
| Cena od / verzia od (eur) | 38 950 / 59 200 |
| Spotreba kombinovaná - výrobca / test (l) | 5,6 / 7,6 |
| Objem batožinového priestoru (l) | 500 |
| Rozmery - rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm) | 2 851; 4 709; 1 827; 1 440 |
S trojkovým BMW siedmej generácie sa v redakcii stretávame už po tretí krát. Športovo ladený sedan nás už o svojich kvalitách presvedčil, tentokrát sa bližšie pozrieme na praktickejšie kombi s označením Touring.
Do testu sme vstupovali s veľkými očakávaniami, keďže sedan patrí k špičke svojho segmentu. Stačí k skvelým jazdným vlastnostiam pridať trochu batožinového priestoru navyše a recept na úspech je takmer zaručený.
Na test sme dostali verziu 330d xDrive vybavenú pohonom všetkých kolies a s výkonným naftovým šesťvalcom. Pri spustení predaja v ponuke chýbal, no na tento motor sa oplatilo počkať.
Dizajnéri sa s úlohou pretvoriť elegantný sedan na kombi popasovali na jednotku. Napriek zväčšenému batožinovému priestoru nestráca svoj šarm, sedan však pôsobí o niečo atletickejšie.
Nové BMW radu 3 ukazuje aký má byť športový sedan Čítajte Dizajn funguje aj s kufrom
K športovému charakteru nemeckého kombi so silným dieselom sa skvelo hodia o niečo agresívnejšie tvarované nárazníky verzie M Sport, vzadu s dvoma funkčnými koncovkami výfuku. Napriek tomu si trojka stále zachováva svoju eleganciu a zbytočne to nepreháňa.
BMW 330d xDrive Touring (zdroj: Marek Čepa)Že ide o model z drahšieho konca cenníka napovedajú aj niektoré detaily, ako napríklad športové brzdy M. Modré detaily v predných svetlách zase prezrádzajú, že sú vybavené laserovou technológiou.
Dojem trochu kazili iba malé 17-palcové disky kolies. Ide však iba o zimné obutie, verzia M Sport sa štandardne dodáva s 18- a za príplatok aj 19-palcovými kolesami.
