SME
Pondelok, 29. november, 2021 | Meniny má VratkoKrížovkyKrížovky

Výtlky miznú s hranicou, vo Viedni nenájdete žiadny ani na konci zimy

Na opravu ciest dávame v prepočte na kilometer výrazne menej ako vo Viedni.

Zopár výtlkov predsa majú aj vo Viedni. Tieto priznáva mesto na svojom webe.Zopár výtlkov predsa majú aj vo Viedni. Tieto priznáva mesto na svojom webe. (Zdroj: MESTO VIEDEŇ)
zsilleova.jpg
Z Viedne od našej redaktorky MIRIAM ZSILLEOVEJ

VIEDEŇ, BRATISLAVA. Medzi Slovenskom a Rakúskom zostala aj po vstupe do Schengenu výrazná hranica.

Za zanedbanými hraničnými priechodmi sa rozbité slovenské cesty menia na nepoškodený rakúsky asfalt.

Na viedenských cestách sme na začiatku marca prejazdili desiatky kilometrov. Hľadali sme výtlky. A nenašli sme jediný.

Diery neboli na malých cestách vedúcich zo Slovenska do Viedne ani na diaľničnom obchvate, úzkych uličkách v centre mesta, na mostoch, ani na sídliskách.

Diery opravujú do 24 hodín

Štatistiky miestneho magistrátu pritom hovoria, že v decembri na tamojších cestách pribudlo 8900 výtlkov, v januári dokonca až 19 400.

Údržba a opravy

Výdavky na cesty

Viedeň

  • 25 miliónov eur na 2763 km;

Bratislava

  • magistrát: 800­tisíc (k tomu možno dva milióny eur) na 375 km;
  • s mestskými časťami: možno až 4,4 milióna eur na 780 km;
  • najviac v Petržalke a Ružinove po 569­tisíc eur;

Nitriansky kraj

  • 10 miliónov eur na 2040 km.

Iba občas na asfalte vidno tmavší fľak po zalepenej diere, ani ten však pod kolesami necítiť, ako to je na opravených cestách na Slovensku.

Aj profesionálny šofér Manfred Dvorák z Viedne hovorí, že tento rok diery pribúdali rýchlejšie ako počas iných zím. „V niektorých častiach Viedne sa jazdilo veľmi zle. Za pár dní to však opravili,“ hovorí.

V mobile má číslo, na ktoré Viedenčania hlásia výtlky, zatiaľ ho nestihol použiť. „Než som sa k tomu dostal, už ho opravili,“ hovorí.

„Snažíme sa provizórne uzavrieť výtlky do 24 hodín, aby sme minimalizovali nebezpečné zóny a garantovali bezpečnú dopravu,“ hovorí Matthias Holzmüller z viedenského magistrátu.

Poškodené cesty Viedenčania hlásia aj cez internet či cez zákaznícke centrum magistrátu. Mesačne majú niekoľko stoviek prípadov.

Oddelenie číslo 28

Všetky hlásenia sa dostanú na oddelenie magistrátu číslo 28 (MA28). Minulý rok dali na opravy ciest, teda aj na výtlky, takmer 25 miliónov eur.

V sezóne výtlkov, teda od januára do marca, majú na výtlky 40 úradníkov a v teréne 35 cestárov.

Jeden z nich, 46-ročný Demir Necmi, opravuje viedenské cesty už 14 rokov. Minulý rok opravil Demir 857 výtlkov.

„Cestári majú 11 asfaltovacích strojov so studenou zmesou a valcom,“ hovorí Holzmüller.

Väčšinou používajú na výtlky studenú zmes. Poškodené miesto vyčistia a zalejú zmesou, ktorá nemusí stvrdnúť, a už po niekoľkých minútach je zjazdné.

Na rušných cestách však takáto záplata nevydrží toľko čo horúca zmes.

„Pri veľkých výtlkoch alebo veľmi frekventovaných cestách sa používa horúci asfalt z izolovaných kontajnerov. Musí byť spracovaný pri teplote 160 stupňov a nesmie cestou k opravovanému miestu vychladnúť, čo si vyžaduje špecializované vozidlá. Na menšie opravy je tak použitie horúcej zmesi neekonomické,“ hovorí Goran Bojo, dopravný manažér z rakúskeho autoklubu ÖAMTC.

No aj v Rakúsku majú kritikov. „Existuje štúdia, v ktorej je dokázané, že ak sa rozpočet na cesty nezvýši, ich stav sa bude stále zhoršovať,“ hovorí Bojo.

Miesto pre umelcov

Viedenčania na cesty nenadávajú, ľuďom výtlky adrenalín nezvyšujú. „Sú v každom viedenskom obvode, opravujú ich však rýchlo, za pár dní vždy zmiznú. Magistrát to má pod kontrolou,” hovorí pani Michaela, keď nakladá nákup do svojho terénneho auta.

A webová stránka viedenského magistrátu ukazuje, že aj v iných západných mestách majú výtlky pod kontrolou a sú skôr inšpiráciou pre umelcov.

Kanadskí fotografi z nich robia umenie a v Londýne do nich vysádzajú stromčeky a kvety.

Na rozdiel od Viedne majú bratislavské cesty veľa rôznych správcov – národnú diaľničnú, mesto a 17 mestských častí.

Magistrát má na svojich 375 kilometrov desať cestárov, na cesty tento rok dá zrejme necelé tri milióny eur. To je zhruba 7500 eur na kilometer cesty. Vo Viedni to je vyše deväťtisíc eur.

„Cestári sú v plnom nasadení, celkovo tento rok opravili už vyše tisíc výtlkov,“ oznámil vo štvrtok nový hovorca Bratislavy Stano Ščepán. Na cestách po týchto opravách stále zostávajú tisícky dier, tak ako na celom Slovensku.

V nitrianskej župe tento rok naplánovali na bežnú údržbu 2040 kilometrov ciest necelých päťtisíc eur na kilometer.

Takto vyzerajú bratislavské výtlky

Bratislava nasadila dve čaty

Bratislavský magistrát vo štvrtok zriadil e­mail vytlk@bratislava.sk. Správu a údržbu ciest má v meste na starosti MARIÁN ĎURČI.

Ako má človek postupovať, keď chce v Bratislave upozorniť na nebezpečný výtlk?

„Na magistráte môže zavolať na číslo 17 100 alebo ho nahlásiť priamo u správcov komunikácií.“

Koľko je správcov?

„V Bratislave je to magistrát, 17 mestských častí, Národná diaľničná spoločnosť a dopravný podnik.“

Ako mám vedieť, čia je cesta?

„Diaľnice má NDS, zjednodušene väčšinu ciest, po ktorých chodí MHD, máme my. Miestne komunikácie III. a IV triedy majú mestské časti. Mimo Bratislavy je to trochu inak. Cesty I. triedy má Slovenská správa ciest a cesty II. a III. triedy samosprávne kraje.“

Koľko je v Bratislave ciest?

„Spolu asi 780 kilometrov, my z toho máme 375, ale najťažších. To sú cesty s tranzitnou dopravou a premávkou MHD.“

Koľko ide ročne do opráv?

„V rozpočte hlavného mesta je 800-tisíc eur, v nich je aj údržba chodníkov či zametanie. Mestské zastupiteľstvo by malo onedlho rozhodovať o zvýšení o ďalší milión eur, milión eur prisľúbila aj župa. Svoje rozpočty majú aj mestské časti.“

Ako dlho sa budú opravovať výtlky?

„Doteraz sme opravili asi tisíc, evidujeme ďalších štyritisíc. Robia na tom dve päťčlenné čaty. Intenzívne opravy budú trvať asi najbližšie tri týždne.“

Michal Piško

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. inFEEnity posilní Samuel Oriňák
  2. Vytvor si svoju budúcnosť podľa vlastných predstáv!
  3. Karnozín – účinná látka s obrovským potenciálom
  4. Dávajú osemročnú záruku. Batérie vyvíjajú už desať rokov
  5. Vianočné nákupy bez stresu? Pozrite sa, či na to idete správne
  6. Trojica prestížnych fotografov hovorí o svojich tajomstvách
  7. Štúdium ekológie, dizajnu či tech. inovácií je životný štýl?
  8. Proxenta oficiálne potvrdila záujem o ďalšie investície na Kube
  9. Ako si zvýšiť penziu aj s priemerným platom?
  10. Získaj náskok pred štartom
  1. Schodolez pre imobilných - Viete ako sa testuje?
  2. Čučoriedky - dokážu ochrániť váš zrak?
  3. Recruitment allowance as an employment recruitment instrument
  4. Compliance – who should be responsible?
  5. PRIESKUM: Slováci prezradili, čo by mal spĺňať dokonalý smartfón
  6. Výhody najväčšej obchodnej siete objavuje aj verejný sektor
  7. Spokojnosť je daná geneticky. Dá sa však zmeniť
  8. Na nové auto sa neoplatí čakať. Trhu kraľujú jazdené
  9. Tipy na darčeky, ktoré potešia každú ženu
  10. Mačka, ktorá žerie ľudí, kakajúce polienko, pavúky na stromčeku
  1. Odsťahovali sa na lazy i do dodávky. Ako sa tam žije? 29 415
  2. 8 skutočných celebrít. Tieto mozgy ovplyvňujú, ako budeme žiť 11 681
  3. Ako si zvýšiť penziu aj s priemerným platom? 6 540
  4. ARÓNIA - najsilnejšia prírodná prevencia proti koronavírusu 6 077
  5. Spokojnosť je daná geneticky. Dá sa však zmeniť 4 460
  6. Rekonštruujete? Pozor na romantické predstavy o vykurovaní 3 161
  7. Volkswagen predstavuje ďalší elektrický model 2 683
  8. Obľúbená kozmetika, lieky a doplnky stravy so zľavou až 50% 2 421
  9. Ako ušetriť náklady v sklade? Máme pre vás 9 tipov 2 173
  10. Karnozín – účinná látka s obrovským potenciálom 2 087
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Manželka premiér Hegera Lucia Hegerová.

Deti vidia manžela iba ráno, hovorí Lucia Hegerová.


12 h
Zdravotníci sa starajú o pacienta na JIS-ke v nemocnici 26. marca 2021 v poľskom meste Bochnia.

Pavol Török je odborník na pľúcnu ventiláciu.


26. nov

PCR testy odhalili viac ako 667-tisíc nakazených koronavírusom. Pandémia Covid-19 si vyžiadala 14 274 obetí. Lockdown opäť obmedzil život na Slovensku, vo štvrtok vstúpil do platnosti zákaz vychádzania.


a 4 ďalší 11 h

Neprehliadnite tiež

Toyota Yaris Cross

Všestrannosť zlepšuje pohon všetkých kolies.


21 h
Parkovanie na chodníku bude od marca 2022 regulované.

Dodržať voľnú šírku chodníka 1,5 metra už nebude stačiť.


26. nov
Suzuki S-Cross

Pod kapotou ostáva mild-hybridný štvorvalec aj pohon všetkých kolies.


25. nov
Kia Niro

V ponuke budú opäť hybridy aj elektrická verzia.


25. nov

Blogy SME

  1. Rudolf Pado: Strom pod stromček
  2. Unicef Slovensko: Deti v Libanone: život v narastajúcej neistote
  3. Pavel Dvořák: Perly ázijskej kultúry, ktoré si našinec nevšimne
  4. Věra Tepličková: Vlasto, nalej alebo Keď má vláda pred sebou hodnotové otázky
  5. Ján Urda: Zvoničky a zvonice - 23
  6. Peter Belko: Aké je nové TV prostredie SWAN? Pre mňa katastrofa
  7. Tomáš Jacko: 2021: COVID odysea - Ako sa nezblázniť z online výučby (1. časť)
  8. Radovan Kazda: Fico ide proti farmárom. Navrhol zoštátňovať pozemky
  1. Radovan Kazda: Poslanec Blaha a jeho fašisti 9 715
  2. Monika Nagyova: Poďte bližšie, staré dievky nehryzú. 8 352
  3. Jozef Sitko: Pani prezidentka, jej priateľ a jej exporadca Leško 7 577
  4. Lucia Nicholsonová: Otvorený list ministrovi Krajniakovi 6 467
  5. Ján Marton: Prezidentka žije v krajine, ktorej nerozumie a ja nerozumiem jej. 5 181
  6. Věra Tepličková: Ako chutí moc alebo Ak budeme dobrí, dostaneme limetku 4 779
  7. Martin Greguš: Robert Fico a jeho 2 tváre... DNES: "Povinné očkovanie je nechutný fašistický nápad". Čo myslíte, čo "hovoril" SMER v roku 2014? 4 363
  8. Pavol Koprda: Infekčnejší a možno ešte nebezpečnejší. Čo zatiaľ vieme o mutácii vírusu B.1.1.529? 4 274
  1. Pavol Koprda: Infekčnejší a možno ešte nebezpečnejší. Čo zatiaľ vieme o mutácii vírusu B.1.1.529?
  2. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 3: Viem vyhrať, aj keď mi rozdali horšie karty, ako ostatným
  3. Juraj Hipš: Zvýšenie platov učiteľov na hygienické minimum nezvýši kvalitu vzdelávania, tvrdí analytik.
  4. Juraj Hipš: Prorektor UK: Novelu treba stiahnuť a začať na nej pracovať odznova
  5. Karolína Farská: Dokedy bude koalícia fackovacím panákom Sme rodina?
  6. Juraj Hipš: Učiteľ Čapek: Niektorí učitelia sú machri. Od hodín svojho syna som sa skoro nevedel odlepiť
  7. Milota Sidorová: Pokrivené dáta vytláčajú ženy z pozornosti. Takto to môžeme zmeniť
  8. Katarína Pázmányová: Zabúdate? Možno by ste mali navštíviť odborníka
Skryť Zatvoriť reklamu