SME
Piatok, 4. december, 2020 | Meniny má Barbora, BarbaraKrížovkyKrížovky

Kto preveruje podnety na nekvalitné palivo?

Ak natankujete zlé palivo a chcete sa v tejto veci obrátiť na orgány ochrany spotrebiteľa, po správnom úrade musíte pátrať.

(Zdroj: Ilustračné - Pixabay)

Predchádzajúci článok o šoférovi, ktorému v servise vytiahli z nádrže vzorku silne zakalenej nafty, čitateľov zaujal. Preto sme zisťovali, či sa môže šofér obrátiť na niektorý z orgánov ochrany spotrebiteľa.

Prečítajte si tiež:Medzi čerpacími stanicami je obrovský rozdiel v kvaliteČítajte 

Hovorca Slovnaftu Anton Molnár hovorí, že palivá pred opustením rafinérie absolvujú výstupnú kontrolu a len ak ňou prejdú, môžu sa expedovať. Riziko znehodnotenia teda nastáva pri doprave alebo uskladňovaní na čerpačke. "Samotný motorista pri tankovaní nedokáže posúdiť kvalitu paliva, tú garantuje predajca," vysvetlil nám v pôvodnom článku Molnár.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Po natankovaní však zistíme, že auto začne viac dymiť, hlasnejšie klepať či slabšie ťahať. Poškodenie nemusí byť trvalé, bežne stačí len natankovať plnú nádrž kvalitného "prémiového" paliva a problémy by mali zmiznúť. Čo v prípade, že chceme, aby palivo na pumpe preverili orgány ochrany spotrebiteľa?

Viaceré úrady dávajú od nafty ruky preč

Slovenská obchodná inšpekcia (SOI) je všeobecným orgánom trhového dozoru a kontroly, no od preverovania pohonných hmôt sa dištancuje. "Slovenská obchodná inšpekcia však nie je orgánom štátneho dozoru zákona [o ovzduší]," píše na svojom webe. SOI tak čerpacej stanici môže skontrolovať napríklad náležitosti pokladničného bloku, no nie kvalitu moku, ktorý nám tečie do nádrže.

Skryť Vypnúť reklamu

Povinnosťou prevádzkovateľov čerpacích staníc je, aby si každé dva roky nechali kalibrovať meracie zariadenia Slovenskou legálnou metrológiou - tá však len preverí, že natankovaný objem reálne zodpovedá objemu, ktorý ukazuje obrazovka. Jednotlivé čerpacie stojany potom dostávajú pečať s vyznačenou dobou platnosti. Dohľad nad meraním vykonáva Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR.

Prečítajte si tiež:Téma: Motory zabíja pančovaná naftaČítajte 

Samotnú kvalitu kontrolujú dva orgány - Slovenská inšpekcia životného prostredia (SIŽP) a Colné laboratórium colnej sekcie Finančného riaditeľstva SR. Colné laboratórium má v kompetencii kontrolu palív hlavne kvôli spotrebným daniam, ktoré sa z nich platia. SIŽP zas kontroluje parametre ovpylvňujúce emisie - no ani jeden úrad nepôsobí v oblasti ochrany spotrebiteľa.

Skryť Vypnúť reklamu

Zákazník v praxi nemá ako zistiť, či tankuje nekvalitnú naftu - do momentu, kým nenaštartuje a neodíde z čerpačky.

FOTO: Ilustračné - Pixabay

Ničí zlá nafta viac ovzdušie alebo motor?

"Slovenská inšpekcia kontroluje parametre, ktoré majú vplyv na kvalitu ovzdušia, teda emisie vznikajúce spaľovaním pohonnej látky. Ostatné parametre, ktoré sú vymedzené európskymi normami a stanovujú požiadavky a skúšobné metódy na predávané a dodávané pohonné látky inšpekcia nesleduje," hovorí Erika Bakičová, hlavná inšpektorka sekcie ochrany ovzdušia SIŽP. Napriek tomu prijíma SIŽP občianske podnety na preverenie palív na čerpacích staniciach.

"Vykonať odbery okamžite tak, aby pohonná látka, ktorá je bola analyzovaná ihneď akreditovaným laboratóriom nie je možné," dodáva Bakičová. "SIŽP robí odbery a analýzy v dvoch sezónach: letné odbery od mája do konca septembra a zimné odbery od polovice novembra do konca februára. Na inšpekciu môžete doručiť podnet na nekvalitné motorové palivá na čerpacích staniciach a inšpekcia ho zaradí do najbližšieho plánovaného obdobia. O výsledku kontroly je osoba, ktorá podnet podala, informovaná."

Skryť Vypnúť reklamu

Na webovej stránke SIŽP sú v časti Činnosť - Ochrana ovzdušia zverejnené výsledky kontrol palív od roku 2006. V letnej kontrole 2015 parametre nesplnili dve čerpacie stanice v Žilinskom kraji - jedna značková a jedna neznačková.

Colníci už nestrážia hranice

Nakoniec teda motoristovi ostáva možnosť obrátiť sa na Colné laboratórium. "Samozrejme, že preverujeme podnety ohľadne kvality pohonných hmôt. Občania môžu podať podnet na príslušný colný úrad, alebo priamo mne," hovorí Patrícia Macíková, hovorkyňa Finančnej správy SR.

Už z názvu vyplýva, že colné laboratórium by malo slúžiť najmä v súvislosti s výberom spotrebných daní - preveruje teda, či dovezené a vyrobené pohonné hmoty naozaj zodpovedajú tomu, za čo ich dovozcovia a výrobcovia označujú, aby bola spotrebná daň správne zaplatená.

Skryť Vypnúť reklamu

Laboratórium preskúma 10 000 vzoriek ročne

Podľa správy TASR prijalo Colné laboratórium za 22 rokov svojej činnosti 105 000 podnetov a skúmalo 200 000 vzoriek súvisiacich so spotrebnými daňami. Či niektorý zo stotisícky podnetov bol podaný občanom, správa neuvádza.

Colné laboratórium je akreditované napríklad na analýzu obsahu síry, bodu vzplanutia, vyparovania aj zloženia. Zakalenosť paliva či prítomnosť vody však laboratórium neskúma - jeho úlohou nie je hodnotiť, či je dovezené palivo škodlivé pre motor alebo nie. Colné laboratórium napríklad preveruje, či čerpacie stanice miesto normálnej nafty nepredávajú tzv. červenú, určenú do hospodárskych strojov - nie preto, že červená nafta je horšia, ale preto, že sa z nej platí nižšia spotrebná daň.

Skryť Vypnúť reklamu

Najlepším ukazovateľom kvality paliva tak asi ostáva vlastná skúsenosť vodiča. Ak auto po natankovaní dymí, klepe či neťahá, treba zmeniť čerpaciu stanicu.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Nová škôlka 21. storočia na Kramároch
  2. Na výpadok elektriny vás môže upozorniť aj SMS
  3. Čo musíte vedieť, ak chcete prežiť Vianoce v zdraví a so svojimi
  4. Ako inovácie menia naše návyky? Čo už dnes môžete robiť inak
  5. Štedré dni s Niké: Vyhraj lyže s podpisom Petry Vlhovej!
  6. Do Turecka sa dostanete bezpečne z Bratislavy bez potreby testu
  7. Tip na vianočný darček? Kvalitný zrak so zľavou 1 000 €
  8. 8 inšpirácií, ako využiť zvyšky jedla a nič nevyhodiť
  9. Budeme môcť v budúcnosti pracovať len z domu?
  10. Vianočné vydanie magazínu SME Ženy
  1. Podcast: Jeden lístok, veľa tratí
  2. Čo musíte vedieť, ak chcete prežiť Vianoce v zdraví a so svojimi
  3. Nová škôlka 21. storočia na Kramároch
  4. Do Turecka sa dostanete bezpečne z Bratislavy bez potreby testu
  5. Štedré dni s Niké: Vyhraj lyže s podpisom Petry Vlhovej!
  6. Tento výťah si poradí aj s tým najužším schodiskom
  7. Prvá 2-stupňová akumulátorová snehová fréza na trhu
  8. COOP Jednota je najdôveryhodnejším slovenským predajcom potravín
  9. Tip na vianočný darček? Kvalitný zrak so zľavou 1 000 €
  10. Budeme môcť v budúcnosti pracovať len z domu?
  1. Budíte sa počas spánku? Toto sú hlavné príčiny 15 890
  2. Slnko a teplo aj cez sviatky: Do Egypta sa vracajú dovolenkári 14 321
  3. Slovenská firma reformuje tradičné multimiliardové odvetvie 9 878
  4. Kaufland na Slovensku testoval novinku, ktorú zavádza v Európe 9 785
  5. Aká je chémia vôní 9 538
  6. Viete, aká je skutočná cena smartfónu? Číslo vás prekvapí 9 375
  7. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 8 746
  8. ARÓNIA najsilnejšia prírodná prevencia proti respiračným vírusom 8 610
  9. Bezpečná dovolenka v exotike: Maldivy sú prešpikované zážitkami 8 152
  10. Vianočné vydanie magazínu SME Ženy 7 535
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Premiér Igor Matovič a minister školstva Branislav Gröhling.
Minister zdravotníctva Marek Krajčí.

Jankovská by chcela Vianoce na slobode. Vylúčené to nie je

Rozhodnúť môže sama prokurátorka alebo na žiadosť aj súd.

Monika Jankovská.
Dnes píše Matia Lenická

All I want for Christmas

Ak sa bránime, sme radikáli. Ak sa ozývame, páchame propagandu. Dajte pokoj aspoň na Vianoce!

Matia Lenická
ŠPORT

Mal mať rozprávkovú kariéru. Hlúpa mladá hlava všetko zničila, spomína

Strelil najrýchlejší gól v najvyššej súťaži?

Neprehliadnite tiež

Mazda bude mať hybrid aj radový šesťvalec

Spolupráca s Toyotou sa prehlbuje.

Koncept Mazda Vision Coupe z roku 2017.
Nehoda v Lamači na Hodonínskej.

Nový Citroen C4 je už na Slovensku. Koľko stojí a čo ponúka?

Elektrická verzia pôjde do predaja neskôr.

Citroën C4

SsangYong Korando vie šikovne skryť svoj jediný problém (test)

Za rovnakú cenu a výbavu sa podobné auto ťažko zháňa.

SsangYong Korando