SME
Pondelok, 18. január, 2021 | Meniny má BohdanaKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Ktoré nové SUV porazí BMW X3? (pridané nové video) (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

a čo SUBARU Forester alebo Outback ?
Obe SUBARU strčia spomínaných "krásavcov" do vrecka.
gates
<< < 1 2 3 4 5 6 7 > >>

 

No neviem, ked zvazim ako Forester vyzera oproti tymto vazne krasavcom... Neviem sice ake ma subaru jazdne vlastnosti... Treba si aj uvedomit, ze dnesne SUV sa s terenom nestretava tak casto aby sme museli riesit prejazd komplikovanym terenom.

Vidim to hlavne na sebe. Sice sem tam nejaka polna cesta, sneh, blato a podobne ale nic viac extra. V konecnom vysledku to zvladam aj na obycajnych osobnych autach. Takze ja si vyberiem radsej krasavca ako subaru, ktore sa mne subjektivne vobec nepaci aj napriek tomu, ze v terene je to ovela lepsie ako ako povedzme volvo xc60.

Ina situacia by bola ak by som bol nejaky polovnik a bol denno-denne v lese. To by som uz hadam riesil nejakou ladou niva do lesa a druhym osobnym autom pre rodinne potreby :)
 

skoda

je vidiet, ze tieto auta su , len moda, radsej kombik stvorkolku a ak by som si kupil taketo auto, tak, len preto, aby som sa zviditelnil a ak by som naozaj potreboval chodit do tazsieho terenu, tak moja volba by bola z tychto aut jednoznacne GLK, aj, ked ani toto auto nie je z daleka to prave do tazkeho terenu.
 

 

v cene GLK si vyberte landcruiser J120, a v teréne ste v suchu :)
 

 

pekne ste to napísali ale ste drobne "mimo" a nemyslím to pejroatívne. Subaru vyrába špecifické autá pre uzky špecifický okruh zákazníkov. Dokonca iba malé percento z nich vie možnosti svôjho "subaru" využiť dokonale. Preto porovnávať ľúbivosť dizajnu je síce dobré ale v prípade subaru je to mimo. Subaristi potvrdia, ja ešte dodám, žeby bolo super keby sa u subaru snúbila technika z dizajnom :) to sa však subaru asi nikdy nedokáže, je to ako v tom okrídlenom vtipe o peknej a múdrej... nebudem ani pokračovať aby ma neutĺklo jemnejšie pohlavie :)
Ale aj napriek tomu, sú tieto testované autá iba módny trend (a nejdem sa hádať či je to cesta do pekla alebo nie, je mit o dokonca jedno). prečo si to myslím? Veľkosť interiéru či batožinového priestoru je podobná ich normálnym "cestným" konkurentom. Jazdné vlastnosti či už na ceste alebo v teréne sú ale oveľa horšie. Preto pre ľudí, ktorí terén nevidia ako je rok dlhý je to naozaj iba o tom, že sa im to páči. Ja osobne žiadny iný prínos týchto vozidiel nevidím. V teréne (naozaj v teréne, nie na poľnej ceste) je to ešte horšie, tieto autá si tam utrhnú iba hanbu.
Jednoducho pre človeka striktne rozumne uvažujúceho rovnakú službu urobí obyčajný 4kolkový kombík, pre človeka hľadajúce zábavu na ceste a nutne vyžadujúceho 4kolku je tu zopár iných možností. pre niekoho nutne jazdiaceho mimo cestu sú tu iné autá, v rovnakej alebo podobnej cenovej hladine.
A naspäť k tomu subaru, vyskúšajte, možno vás to chytí za srdce a uvídíte, že subaru nie je do lesa a xc60 ten forester či outback skľudom skryje do vrecka. Samozrejme nie dizajnom.
 

 

velkost batozinoveho preistoru sa meria po hranu okna myslim, cize porovnavat ciselne vyjadrenia s realnym priestorom niekedy nema zmysel.
SUV su jednoznacne modna zalezitost, ale ja osobne vidim ich vyhodu hlavne v bezpecnosti - su predsa len trocha vacsie a vyssie, cize moj laicky pocit bezpecia je viac uspokojeny, ako v kombiku, alebo inom osobaku.
co sa tyka terennych vlastnosti - suv nie su primarne do terenu, cize riesit teren je rovnake, ako riesit cestne vlastnosti offroadov (ozajstnych).. myslim..
vo vseobecnosti suhalsim s ostatnym, hlavne co sa tyka subaru a ich kvalit, jedinu vynimku tvoria diesle najnizsich objemov, ktore su podla mna......nechcem povedat rovno hrozne, ale prinajmensom nie velmi kultivovane a vseobecne vykonovo ine, nez by sa dalo ocakavat, co posobi ako sklamanie trochu..
 

pozor!

"SUV su jednoznacne modna zalezitost, ale ja osobne vidim ich vyhodu hlavne v bezpecnosti - su predsa len trocha vacsie a vyssie, cize moj laicky pocit bezpecia je viac uspokojeny, ako v kombiku, alebo inom osobaku."

Toto plati len ak "naburas" do ineho auta, cim vecsie tvoje tym lepsie pre teba ale ak "napalis" do dacoho coje pevne, betonovy stlp a podobne tak tazsie auto je natom horsie lebo ho vecsia vaha viac tlaci ... to je proste fyzika... staci si pozriet nejake realne crash testy narp nedavno pohorel nissan navara co je obrovske auto dostalo ledva 2 hviezdisky... Velka cast klasickych sedanov je natom velmi dobre, urcite tak isto ako tieto "suv" alebo co to je zac...
http://www.euroncap.com/tests/...
 

 

k tomu "terénu", veď to práve hovorím, na ceste slabé, v teréne slabé, neslané nemastné.
 

 

Ja myslim, ze povodny ucel Sport Utility Vehicle celkom spolnaju. Trosku univerzalnejsie auto na vylety po prirode, na lyze, ale aj na beznu premavku. Je pravda, ze to co zvladnu suv v terene zvladne skoro kazda 4kolka, ale vdaka vacsej svetlej vyske maju trochu navrch.
 

 

Nepovedal, by som, ze na ceste slabe. Samozrejme neni to sportiak ale to od toho nik neocakava. Mozno budem mensina, ale nechcem SUV aby som sa mohol predvadzat, ale na to aby sa mi do kufra voslo viac a vyzeralo to krajsie ako klasicke kombi.
 

no

no, len vela kombikov je na tom kufrovo lepsie.
 

 

ale stale sa SUV paci viac ako kombi :)
 

 

myslim, ze realita je ina.
 

V alpskych krajinach, kde je 4x4 nutnost

a kde ludia byvaju a ziju na kopcoch, vlacia nakupy, a vsetko, co k zivoutu treba, dominuje Subaru.
Neznicitelne, lacne. testovane auta su pre snobov ( aj vo Svaciarsku). O to prave na Slovensu ide, ked sa ukazes v Subaru, si chudak, ktory na to nema. U nas v Trebisove, alebo na Zitnom Ostrove, panecku, tam potrebujem najmenej Hummer.
Su kone paradne a su kone tazne!
 

s tym CH mas jasne pravdu

tolko Subaru ako tam som nevidel nikde inde v EU...
ale zeby prave Subaru nebola snobska znacka? sak su drahe jak prasa domace :O
co myslis preco si ich kupuju najviac prave svjaciari? asi preto ze na to,kvalitu, maju
 

dodatok

mozno by na to mali aj Bavoraci, ale oni preferuju svoje domace znacky lebo su patrioti, svajciari svoju automobilku nemaju , tak beru to nejlepsie zo sveta
 

...diesle najnižších objemov

myslíš ten nový Subaru Boxer diesel 2.0 ?
Ten sa mi zdal v testoch vychvalovaný.
Či ,ktoré motory si mal namysli?
 

suhlas

Ano uplne suhlasim, v mojom pripade je to o mode. SUV povazujem za vacsie a krajsie kombi, nie za terenne auto. Ak by som kupoval auto do terenu, urcite mi nejde o to ako vyzera ale o to co dakaze v terene.

Takze este raz uplny suhlas. Ja som to vlastne a vyssie spomenul, mozno mierne inak ale myslel som to velmi podobne.
 
Hodnoť

moj kolega ma Q5

3,0 TDI, sikovne auto, tvrdi ze spotrebu ma okolo 7,5 - 8 l/100 km, nejazdi ale nijako pomaly a setrne... s tym auto sa ani neda jazdit pomaly.
 

 

S suvckami sa hlavne neda jazdit rychlo. :))
 

tak to si na omyle,

a uz teraz viem urcite, ze si ziadne SUV nesoferoval. SUV nie je terenak s tuhymi napravami a listovymi pruzinami. tieto auta sa drzia na ceste velmi dobre. aj v zakrutach. Ja mam na svojom ML airmatic perovanie s menitelnou charakteristikou tlmicov a perovania. V mode sport je to trhac asfaltu. rezes zakruty jedna radost.
 

<< < 1 2 3 4 5 6 7 > >>

Najčítanejšie na SME Auto