Celá tá kategória SUV mi pripadala smiešna a zbytočná. Autá tejto kategórie bez výnimky ohavné až kým došiel GLK. Ten by som si aj kúpil, ale nie na Slovensku. Ak porovnáte základné ceny uvedené v teste a ceny mb v poľsku, alebo vyčíhate nejakého renomovaného internetového nemeckého predajcu, tak slovenský importér a predajcovia môžu tak maximálne prevádzkovať servisy a sem-tam zasponozorovať nejakú Myšš Mliečnej dráhy...
mozem ti ho len doporucit, ked som sa v lete rozhodoval pre nove auto tak som chcel skusit SUV, obehal som vsetky styri spominane ale po skusobnej stvorhodinovej jazde s GLK som si nevedel predstavit ako vydrzim 3 mesacnu dodaciu lehotu:-) po prvych 10.000 mam z neho stale uplne rovnaky pocit...
Naslapne prahy sluzia na nastupovanie, aby si clovek nezaspinil nohavice. To, ze niektore su na povodny ucel nepouzitelne a vyzeraju skor ako modny doplnok este neznamena, ze maju chranit bok auta v terene.
toto doplnene video mi v tom porovnavacom teste chybalo ..hlavne ten koniec a prechod kriznej nerovnosti a stupania, tam sa pekne ukazali systemu pohonu vsetkych kolies. Skoda len ze ste tomu nedali vacsi priestor ..mat uz taku skupinku pohromade, urcite to vyuzijem na vacsiu kopu materialu :(
No volvo sa teda moc nepredviedlo :) ale aj tak ho stale chcem. Potom si spravim vlastny test ;) som velmi zvedavy, aj ked teda v terene od toho vela neocakavam a koniec koncov ako som spominal nekupujem si ho do terenu.
ale napriklad ten prejazd zakruty na snehu dolu a hore kopcom bol dost subjektivny test a dost zalezal asi aj od sofera ... toto sa proste neda vycitat, to si musi kazdy vyskusat sam a potom sa rozhodnut
gj, Volvo sa mi nepozdava dizajnovo, zo zadu mi pripomina nieco z Azie.Ai by som vzal GLK z tych 4 moznosti, btw ten bezplatny servis MB ma slusnu dobu v porovnani s konkurenciou v teste.
okrem brzdoveho oblozenia. dokonca menili aj stierace! Pri poslednej prehliadke by som sa nedoplatil: olej v motore 8 litrov, v prevodovke 8 litrov, vzduchovy, palivovy, pelovy, olejovy, olejovy v prevodovke, brzdova kvap. + 3,5 hod praca. pocitam tak dobre cez 25 tis. odhadom a to som este mozno z lacneho kraja....
Este pred nedavnom boli ceny nemeckej trojky porovnatelne a servis zdarma ponukal len Mercedes. Hlavnou vyhodou, ze 6r a 160 tis km sa o prehliadky nemusis starat, odovzdas im auto, alebo si pon pridu a viac sa nezaujimas.
ano a este si mozes priplatit za predlzenie zaruky, co je celkom dobra vec, ale uz to kopcia aj bavoraci, taktiez tu udrzbu aj audi, ale nikto neponuka tolko co MB. A inak tento bezplatny servis, no je fakt, ze ho platis pri kupe auta, ale ta suma nie je zdaleka taka vysoka podla mna ako naozajstne naklady pocas 6 rocneho servisovania. A inak tento bezplatny servis plati ako standart, len na SR a nedavno cesi dali servis myslim na 6 rokov, ale iba 120000 km a v celej europe si mozes servisovanie dohodnut pri kupe auta individualne, dostanes taku servisnu karticku, kde je uvedene ake mas servisne sluzby zaplatene.
Gratis servis je v cene zakalkulovany. Kolko majitelov vyuzije naplno ten gratis servis na 100% ? niekedy to auto nedozije ani 1 rok a je v srote, pocul som pribehy ze po vyjazde z autosalonu bolo po nom. A hadat sa v servise aby mi vymenili olej pred odjazdom na dovolenku o 1200km skor ako maju predpisane - nema vyznam. Na peniaze vymysleli jeden zaujimavy parameter - urocitela. Kazdy jazdi inak - niekto ako blazon, niekto ako anjel (obrazne) - blazon potrebuje 2x brzdy a anjel stale jazdi na tych istych.
suuuuhlas...