SME
Utorok, 1. december, 2020 | Meniny má EdmundKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Prehliadka plagiátov na autosalóne v Šanghai (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 3 4 > >>

Hodnoť

 

cina by sa mala inspirovat v eu aj hosteskami , tie ich zatial nic moc :-)
 
Hodnoť

Blee...

Až z toho bolia oči...
 
Hodnoť

japonci začinali rovnako

a kde su dnes.Zachvilu okopiruju celu americku armadu
 

 

hehe... si predstav nejaky cinsky hummer vyzerajuci ako keby bol krizeny s ladou nivou a po prejazde kazdou nerovnostou sa cudne pokruti... a kopie stihacky stealth by fungovali ako kamikadze. haha.

inak, v CZ sa da kupit cinska napodobenina bmw x5, len s tou cenou za taky sunt je to podla nepredajne. http://news.auto.cz/suv-terenn...
 

.

musel by som toho vela vypit, aby som si to pomylil s bmw :D
 

 

pozri si interier, bocne a zadne partie. su tam urcite znaky podobnosti. to sa neda popriet.
 

Ale dá

Aj preto sa BMW snažilo zabrániť predaju tohoto paškvilu na európskych trhoch. Ale nepodarilo sa… :-(
 

 

to by som nekupil ani kebyze som pod vplyvom omamnych a psychotropnych latok :D kks cinsky smejd. uz len ten nazov shuanghuang ci co to... :D
 

 

aj napriek tomu, ze nova vec ma svoje caro, ale v tomto pripade podla mojho nazoru clovek lepsie pochodi, ak si kupi 5 rocnu jazdenu x5, ako ten ony cinsky plagiat uplne novy.

beriem snahu cinanov nieco vyrabat, ale asi by mali viac platit dizajnerom, konstrukterom,... a menej sa orientovat na vysoke zisky, ktore takymto sposobom asi velmi tazko dosiahnu.
 
Hodnoť

Haima M2

Lakovanie nárazníkov vyzerá, ako keby bolo po búračke- síce tak vyzerajú všetky
 
Hodnoť

Podla mna taketo clanky by sa tu ...

.. objavovat nemali! Fotky vyzbierane z cudzieho servera, a clanok o kopirovani? Su tie fotky pouzite vobec legalne, s vedomim autohome.com.cn? Ze by som sa ich spytal?

Rozmyslam ze napisem nejaky cestopis o Australii. Sice som tam nebol, ale tak na nete blog nejakeho australcana snad najdem.
Kopirovanie alebo napodobovanie cinskymi vyrobcami teraz nekomentujem, viem ze cinania maju jedno prislovie "naco vymyslat nieco, co uz bolo vymyslene" a mozno sa toho ti drobni vyrobcovia drzia. To nech si riesia vyrobcovia medzi sebou, pokial viem, boli zatial uspesni v jednom jedinom sudnom pripade.
 

copy

az sa ti divim, ze vobec citas nejake spravy ?
ved aco to citat zreprodukovane, ked tam mozes vycestovat a si pozriet vsetko co sa deje vo svete na vlastne oci ?
hadam by si mohol navrhnut zrusit TASR, CNN ,...
a spravy nesleduj, len si ich domyslaj,
kup si letenku na cely svet a prilahly vesmir na zvysok zivota behaj hore-dole ako sulin, aby si vedel co sa deje ...
 

 

stano: nechapavy? Nieco ine je tlacova sprava.
Preco sa asi slovenski motoristicki novinari osobne trepu do Zenevy, do Frankfurtu, do Pariza na autosalony, autom ci letecky, aby tam fotili a filmovali vystavene auta ako divi ? Ved predsa mozu posediet doma, pockat kym to niekto spravi za nich, a potom to len skopirovat, nie?

Pozastavil som sa nad tym prave preto, ze v nadpise je slovo "plagiat". Tento clanok je totiz taky isty plagiat. Ako moze napisat autor do clanku vetu "Autosalón v Šanghaji je podobnými „replikami“ doslova preplnený" - tu informaciu zobral odkial? Ved nikoho necituje, neodvolava sa na ziadny zdroj. Vidis pod clankom nejaku skratku (TASR, CNN, ...) ? Takze - bol tam osobne?
 

suhlasim

suhlasim s autorom "copy"
 

 

plagiatorstvo by to bolo v tom pripade keby tam nebol uvedeny zdroj odkial su tie fotky... a ten tam je... ved ono si to petit press a ten autoserver uz nejak vyuctuju
 

 

ok, na fotkach zostal link na povodny zdroj - a odkial su potom ostatne (textove) informacie?
 

 

No pri obsahu týchto fotografií baviť sa ešte o plagiátorstve článku neviem s tým sa asi už tak trocha počíta že to nebude čisté:))))))
 
Hodnoť

 

Dufam, ze Landwind trochu vylepsili...http://www.youtube.com/watch?v...
 

 

Landwind ktory mas na mysli, je vlastne stara Frontera . A aj v crash teste dopadol tak ako stara Frontera.

"Současný Opel Frontera je již starší konstrukce, která se nemohla vypořádat s testem čelního nárazu. Její výška jí však pomohla k přijatelné ochraně při bočním nárazu. Čelní náraz silně poškodil karosérii Frontery a zanechal ji dále nestabilní. Při nárazu došlo také k posunutí volantu, čímž se zvýšila možnost zranění hrudníku řidiče. Noha řidiče byla také vystavena riziku zranění. Dětské sedačky nezajistily plnou ochranu dítěte v žádném testu. Ochrana pro chodce byla slabá, automobil má jen málo opatření pro jejich ochranu.

Čelní náraz:
Řidič byl vystaven riziku při poškození jeho prostoru pro přežití a to nad ním i pod ním. Karoserie vozu se stala nestabilní a došlo ke značnému vniknutí do oblasti pedálů u řidiče. Tento prostor u pedálů byl protržen a pedály byly posunuty o vzdálenost, která znamenala riziko pro řidičovy chodidla a dolní část nohou. Riziko zranění představovaly i tvrdé body zadní části palubní desky, které ohrozily řidičovy kolena, avšak oblast kolen spolujezdce byla dobrá. Dvoubodový - klínový bezpečnostní pás na prostředním zadním sedadle poskytl zjevně horší ochranu, než kdyby tam byl pás tříbodový."
 

Este tie crashtesty na porovnanie

Opel Frontera / Isuzu Rodeo r. 1996-1997 http://www.youtube.com/watch?v...
Landwind http://www.youtube.com/watch?v...
 

1 2 3 4 > >>

Najčítanejšie na SME Auto