Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Strecha je druhý kufor auta. Aký nosič si vybrať? (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevok
Preco mam pozadovat obojstranne otvaranie, ked mam mat nosic namontovany napravo?
14.06.2010 9:47
| Oznám správcovi
|
Odkaz
je to o komforte prístupu. Niekedy sa mi stáva, že mi hlavne lyžiarske palice zapadnú na opačnú stranu boxu a vtedy by som obojstranné otváranie privítal. Teraz sa načahujem cez celú strechu a box a aj sa pri tom zašpiním o auto, nehovoriac o tom, že musím stáť na prahu dverí, ktorý si tiež zbytočne zašpiním.
14.06.2010 10:19
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Toto mi bude musiet niekto objasnit. Box mam napravo, otvorim ho z pravej strany vyklopenim pantov na lavej strane.
Otazka: naco by mi boli panty na pravej strane a otvaranie zlava? Ved to je este horsi pristup...
Otazka: naco by mi boli panty na pravej strane a otvaranie zlava? Ved to je este horsi pristup...
14.06.2010 10:53
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Uz netreba, myslia tie siroke boxy, co zaberaju viac ako polku strechy...
14.06.2010 10:55
| Oznám správcovi
|
Odkaz
ja mam taky čo zaberá 80% strechy a tam by som už obojstranné otváranie uvítal.
14.06.2010 11:25
| Oznám správcovi
|
Odkaz
*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
14.06.2010 16:38
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Stresny box naozaj zvysuje spotrebu, ale aj tak ak ideme na SK (z Anglicka) tak vzdy s boxom, kedze sa v nom da preniest obrovske mnozstvo veci a v batozine ostane priestor na Vineu a pivo. :-)
14.06.2010 13:58
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Dobry stresny box :-)
Jedine od Thule, mam len tie najlepsie skusenosti, obojstranne otvaranie super, len keby som nesetril pri kupe.
Jedina vec co ma hneva, ze Zafira A ma nosnost strechy iba 75kg, a tak svokru nemozem dat do boxu ked hneva... : -(((
:-)
Jedina vec co ma hneva, ze Zafira A ma nosnost strechy iba 75kg, a tak svokru nemozem dat do boxu ked hneva... : -(((
:-)
14.06.2010 14:49
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Thule Atlantis 780
Thule Atlantis 780 poznate niekto? Spokojnost, plusy- minusy...? Za 350,-Eur vyzera to byt celkom dobra volba.
http://www.thule-centrum.sk/tc...
Dal by sa v nom kociarik (Hartan Topline S -aspon jeho konstrukcia o rozmeroch 104/62/40 transportovat?
A inych vyrobcoch stresnych boxov, ktorych by ste este odporucili?
http://www.thule-centrum.sk/tc...
Dal by sa v nom kociarik (Hartan Topline S -aspon jeho konstrukcia o rozmeroch 104/62/40 transportovat?
A inych vyrobcoch stresnych boxov, ktorych by ste este odporucili?
14.06.2010 15:44
| Oznám správcovi
|
Odkaz
*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
14.06.2010 16:43
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Vdaka za tvoj postreh. Akurat som pozeral na ten Antlantis uchytenie a priecne latky, Thule Rapid 755 +761/861 cena je tiez prijatelna cca 90/118 Eur + posta.
14.06.2010 18:42
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Vsetky Thule boxy su dobre. Samozrejme ci drahsi, tym lepsie funkcie ma, ale v podstate Thule nevyraba smejdy.
.
Ja mam Farad - taliansky vyrobca, robi boxy pre Renault, Volvo, atd. To je ten, ktory je v teste na obrazku na Scienicu. Som absolutne spokojny - je dostatocne pevny, ma otvaranie z oboch stran, 3-bodove zakotvenie, velky vnutorny priestor vratane vysokej casi v prvej tretine boxu.
.
Dalsia dobra znacka je nemecky Kamei. Ak sa nemylim tak ich box Grizzly vyhral pred cca 3 rokmi test casopisu Which? v UK. Kamos to ma, vyzera solidne, ale nepaci sa mi dizajn.
.
Ja mam Farad - taliansky vyrobca, robi boxy pre Renault, Volvo, atd. To je ten, ktory je v teste na obrazku na Scienicu. Som absolutne spokojny - je dostatocne pevny, ma otvaranie z oboch stran, 3-bodove zakotvenie, velky vnutorny priestor vratane vysokej casi v prvej tretine boxu.
.
Dalsia dobra znacka je nemecky Kamei. Ak sa nemylim tak ich box Grizzly vyhral pred cca 3 rokmi test casopisu Which? v UK. Kamos to ma, vyzera solidne, ale nepaci sa mi dizajn.
14.06.2010 18:11
| Oznám správcovi
|
Odkaz
"Pri výbere boxu je dôležitý spôsob montáže (najlepšie bez náradia)"
Je to ozaj lepšie mať nejaký rýchloupínací systém bez náradia? Neuľahčím tým prácu potenciálnym zlodejom, ktorí si vezmú celý box? Je jasné, že sa s tým asi ťažšie uniká ako s ukradnutými vecami z boxu, ale jedna dodávka to vyrieši.. Keď pre niekoho nie je problém unikať s bankomatom...
Je to ozaj lepšie mať nejaký rýchloupínací systém bez náradia? Neuľahčím tým prácu potenciálnym zlodejom, ktorí si vezmú celý box? Je jasné, že sa s tým asi ťažšie uniká ako s ukradnutými vecami z boxu, ale jedna dodávka to vyrieši.. Keď pre niekoho nie je problém unikať s bankomatom...
14.06.2010 20:23
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Volkswagen ID.3 je prvý elektromobil, ktorý sa vypína zadkom (test) Foto 153
- 2. Nový Hyundai Tucson ide do predaja rovno aj s hybridmi. Koľko stojí? Foto 61
- 3. Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test) Foto 44
- 4. Rolls Royce sa zbavuje osvetlenej sošky, dôvod je absurdný 35
- 5. V Bratislave začali vyrábať najvýkonnejší Touareg R Foto 27
- 6. Autobest má sedem finalistov. Ktoré auto sa stane najlepšou kúpou? Foto 27
- 7. Vyskúšali sme tri hybridy od Renaultu. Ktorý je najlepší? (prvá jazda) Foto 22
- 8. Hummer sa vracia, jazdí na elektrinu a hýbe sa ako krab Foto 21
- 9. Dacia Spring sa stane najlacnejším elektromobilom Foto 16
- 10. Elektrifikované autá majú problém, tisíckam hrozí požiar 12
- 1. Volkswagen ID.3 je prvý elektromobil, ktorý sa vypína zadkom (test) Foto 764
- 2. Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test) Foto 223
- 3. Nový Hyundai Tucson ide do predaja rovno aj s hybridmi. Koľko stojí? Foto 203
- 4. Rolls Royce sa zbavuje osvetlenej sošky, dôvod je absurdný 134
- 5. V Bratislave začali vyrábať najvýkonnejší Touareg R Foto 130
- 6. Hummer sa vracia, jazdí na elektrinu a hýbe sa ako krab Foto 118
- 7. Vyskúšali sme tri hybridy od Renaultu. Ktorý je najlepší? (prvá jazda) Foto 105
- 8. Autobest má sedem finalistov. Ktoré auto sa stane najlepšou kúpou? Foto 75
- 9. Dacia Spring sa stane najlacnejším elektromobilom Foto 48
- 10. Elektrifikované autá majú problém, tisíckam hrozí požiar 44
- 1. Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test) Foto 4 045
- 2. Hummer sa vracia, jazdí na elektrinu a hýbe sa ako krab Foto 3 917
- 3. Rolls Royce sa zbavuje osvetlenej sošky, dôvod je absurdný 2 126
- 4. Volkswagen ID.3 je prvý elektromobil, ktorý sa vypína zadkom (test) Foto 1 322
- 5. Nový Hyundai Tucson ide do predaja rovno aj s hybridmi. Koľko stojí? Foto 1 010
- 6. V Bratislave začali vyrábať najvýkonnejší Touareg R Foto 394
- 7. Vyskúšali sme tri hybridy od Renaultu. Ktorý je najlepší? (prvá jazda) Foto 283
- 8. Elektrifikované autá majú problém, tisíckam hrozí požiar 238
- 9. Z Renaultu Mégane sa stane elektrický crossover Foto 216
- 10. Dacia Spring sa stane najlacnejším elektromobilom Foto 212
- 1. Nový Hyundai Tucson ide do predaja rovno aj s hybridmi. Koľko stojí? Foto 18 040
- 2. Elektrifikované autá majú problém, tisíckam hrozí požiar 13 800
- 3. Rolls Royce sa zbavuje osvetlenej sošky, dôvod je absurdný 11 791
- 4. Hummer sa vracia, jazdí na elektrinu a hýbe sa ako krab Foto 9 641
- 5. Z Renaultu Mégane sa stane elektrický crossover Foto 5 258
- 6. Škoda Octavia e-TEC s litrovým trojvalcom je majster v plachtení (test) Foto 5 031
- 7. Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test) Foto 4 045
- 8. Mitsubishi Eclipse Cross sa ešte nelúči, dostalo krajší dizajn aj hybrid Foto 2 775
- 9. Dacia Spring sa stane najlacnejším elektromobilom Foto 1 878
- 10. Volkswagen ID.3 je prvý elektromobil, ktorý sa vypína zadkom (test) Foto 1 322
zvýšenie nákladov na palivo ?
ano chybala jedna nula