Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Chystáme ďalšie auto.sme.LIVE. Už v sobotu (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť
Rozbaliť príspevok
Urcite pridem :o)
Reagovať
|
dotnot
dotnot
24.08.2011 13:10
| Oznám správcovi
|
Odkaz
prvykrat som ani nevedel, ked ste boli na Liptove, teraz som prezmenu mimo ja. Tak snad sa aj do tretice vratite (o:
25.08.2011 13:30
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Potrebnost ESP a male auta
Teraz sa tu objavia nazory "expertov", ze ESP nie je potrebne v malych autach lebo vsak kazde male auto je vlastne motokara a jeho vodic ma nadludske schopnosti ovladania auta (ako to robi napr. ESP).
25.08.2011 13:42
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Jasne, esp je najdolezitejsia vec na svete a bez nej sa neda ani jazdit. Vsetky auta bez esp zakazat...
26.08.2011 6:57
| Oznám správcovi
|
Odkaz
cize ty si tak dobry vodic ze dokazes zastupit ESP tvojimi vodicskymi schopnostami ?
26.08.2011 8:36
| Oznám správcovi
|
Odkaz
*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
26.08.2011 8:47
| Oznám správcovi
|
Odkaz
From Torial
to co pises nie je pravda. Losi test sa robi v istej rychlosti a za istych podmienok (sucha vozovka, vzdialenost kuzelov...).
Cize v realnej premavke nikdy nevies dopredu ze zvladnes ci ten nahly vyhybaci manever zvladnes.
A "vzdavat" sa ESP s odovodnenim ze krirova situacia sa nestava kazdy den nie je argument. To by si mohol povedat aj o ABS, bezp. pasoch, ci airbagoch.
Cize v realnej premavke nikdy nevies dopredu ze zvladnes ci ten nahly vyhybaci manever zvladnes.
A "vzdavat" sa ESP s odovodnenim ze krirova situacia sa nestava kazdy den nie je argument. To by si mohol povedat aj o ABS, bezp. pasoch, ci airbagoch.
26.08.2011 10:20
| Oznám správcovi
|
Odkaz
*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
26.08.2011 11:07
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Cize ABS tiez vies simulovat ? A inak je dost neprezierave vzdat sa vybavy ktora zachranuje zivot.
26.08.2011 19:19
| Oznám správcovi
|
Odkaz
nepotrebujm vediet simulovat abs, esp a pod., potrebujem vediet jazdit tak, aby som ich nepotreboval ...
abs, airbagy, esp rozhodne nezachranuju zivoty, skor naopak ...
bez vsetkych tych systemov pre debilov by bola premavka ovela bezpecnejsia, lebo 90% vodicov by nejazdilo ako ma gori ...
abs, airbagy, esp rozhodne nezachranuju zivoty, skor naopak ...
bez vsetkych tych systemov pre debilov by bola premavka ovela bezpecnejsia, lebo 90% vodicov by nejazdilo ako ma gori ...
02.09.2011 13:12
| Oznám správcovi
|
Odkaz
esp je najdolezitejsia vec na svete
Určite to nie je najdôležitejšia vec na svete, ale ja osobne by som už asi nežil. Pred troma rokmi v juni som sa vracal z Prahy v prudkom lejaku. Stierače aj pneumatiky v pohode zvládali stodvadsať až tridsať, šiel som však preventívne sto. Dobehol som autobus idúci cca 80-tkou a začal som ho v tiahlej pravotočivej zákrute pomaly obiehať. Keď som bol na úrovni jeho zadných kolies vletel som do "potoka" čo sa lial z kopca priečne cez dialnicu a nemal som priestor ho včas spozorovať. Na zlomok sekundy mi začalo krútiť auto, zareagovalo ESP, možno aj niektorý z ďalších piatich el. systémov čo má moje auto na brzdách a podvozku. Okamžite bolo auto zrovnané a jeho pohyb stabilizovaný, skôr ako som stihol zareagovať. Bolo to moje prvé "stretnutie s ESP v akcii, ak nerátam protiprešmykové reakcie v zime pri prudšom stlačení plynu. Bol som veľmi milo prekvapený a ak by to malo byť na mojich vodičských schopnostiach, tak v úzkom pruhu pri aquaplaningu v stovke by som teda veľa šancí nemal. A to mám najazdených viac ako milion km a spomínam ako za mladi som s obľubou jazdil na S 120 "snežnú ralye" kde to šlo, najradšej na trase Bytča - Valmez.
29.08.2011 5:15
| Oznám správcovi
|
Odkaz
noo
ta bytca-valme je zaujimavy usek, len co mi vadi je kvalita cesty (teraz) na slovenskej strane, kolaje, skoro ziadne ciary, rozbite zvodidla, ceska strana, pohodka, novy asfalt, nove zvodidla, isiel som tade pred tyzdnom do Hradca...
PS.: PIJANO a SK cesty sucks...
PS.: PIJANO a SK cesty sucks...
30.08.2011 15:35
| Oznám správcovi
|
Odkaz
v prudkom lejaku rubať 100-kou ... asi nie si normalny ... a nabuduce budes jazdit este agresivnejsie, vsak esp ... ale fyziku neoklames a zmeties zo sebou nevinnych ...
prave kvoli takym ako ty su vsetky akoze pomahajuce systemy nebezpecne
prave kvoli takym ako ty su vsetky akoze pomahajuce systemy nebezpecne
02.09.2011 13:17
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Vševedko, ty si taký múdry, že ešte aj chrobák truhlík s rádiom Jerevan ti môžu závidieť.
05.09.2011 15:36
| Oznám správcovi
|
Odkaz
:)
Hlavné správy
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 389
- 2. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 81
- 3. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 49
- 4. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 42
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 34
- 6. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 25
- 7. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 17
- 8. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 16
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 15
- 10. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 12
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 14 586
- 2. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 1 310
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 468
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 306
- 5. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 263
- 6. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 195
- 7. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 102
- 8. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 102
- 9. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 92
- 10. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 87
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 16 683
- 2. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 354
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 148
- 4. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 903
- 5. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 329
- 6. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 803
- 7. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 611
- 8. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 587
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 540
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 374
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 16 683
- 2. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 11 826
- 3. Hyundai zvoláva na opravy takmer pol milióna vozidiel SUV 11 325
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 354
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 148
- 6. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 7 034
- 7. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 903
- 8. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 749
- 9. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 371
- 10. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 2 088
