SME
Štvrtok, 3. december, 2020 | Meniny má OldrichKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Test: Ford Kuga už v ľahkom teréne neposkakuje (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť

ešte

ba sa malo napísať že lacné auto to nie,ale v porovnaní s čím s ktorým autom??a v takej výbave??vari nie s VW škoda etc???
 

 

Presne s týmto som chcel reagovať, pretože mi to skutočne nepríde veľa v porovnaní s autami tejto kategórie.
 

 

ja sa rozhodujem medzi kuga a cx5 mozno honda crv ....
 

XY

CX-5 je opravdu dobre vybavene a pozoruhodne auto. Len ta spotreba je strednou katastrofou a vobec neodpoveda udajom v prospekte. Trubia do sveta chvaly o novej uspornej technologii motorov, udavaju pre moje auto (2,2 D-AWD - 129k/175PS) kombinovanu spotrebu 5,5 l a v praxi (aj pri miernej jazde - max. 120-130 Km/h) len tazko dosiahnem 7,8 !!!
 

 

Ja mam novu Mazdu 6 a jazdim za 5,7 (podla TP by mala byt 4,4). Je to asi pol litra menej ako na predoslej Mazde pri rovnakom style jazdy a rovnakych trasach. Mam najazdenych iba 5000 km, takze predpokladam, ze to este klesne. Nie je to ziadny zazrak, ale ani nie sklamanie.
 

Hosi

co mate mazdu kde ste ju kupovali a ake mate skusenosti so servisom a cenou servisnych prac. Pytam sa preto lebo do firmy uvazujem zobrat novu 3ku.
 

 

Mazda 6 kupovana v BA, servisovana v Breclavi. Cena prehliadok cca 250 EUR. Tato nova este servis nemala, ale asi pojde takisto do Breclavi.
 

 

Referencie a hlavne to, ze v BA nie su dobre skusenosti s APB. Nedavno otvoril Mazdu aj Autogrand, ale skusenosti zastial nie su.
 

 

Stefan, skôr bol myslený kórejský tábor, ktorého farby tu všade hájiš a všemožne kopeš do VW koncernu. Taká ix35 či Sportage sú veru lacnejšie, a o dosť...
 
Hodnoť

 

teda starsia kuga sa mi zdala minimalne vpredu krajsia (agresivnejsia). taktiez su hrozne tie elektrony co su na tejto v clanku... tie su fakt otrasne. tato nova mi pripada ako tie vytvori Renoltu a Pežotu - 5008, Kolenos ci jak sa to vola... no neviem, akoby stratilo smrnc to auto. interier sa vylepsil - aspon z obrazkov, to je evidentne.
 
Hodnoť

opät od testera ta ista pesnicka

o tom ako bola predchadzajuca generacia nie celkom vydarena, kolko ste jej toho vycitali a ako je novy model uplne ine kafe a bla, bla, bla.

Tak si to podme porovnat. Rasto pise ze: "Nad prvou generáciou modelu Kuga sme lámali palicu, lebo neoplývala miestom navyše, posed bol trochu zvláštny a podvozkom vynikala skôr na ceste ako v teréne."

OK, nasiel som Rastov test 1. generacie Kugy. Tu je.

http://auto.sme.sk/c/4364450/f...

V celom teste ani slovo o nejakom stiesnenom priestore v interieri. Velkost interieru autor uplne vynechal. Taktiez v celom teste ani zmienka o "zvlastnom" posede. Dokonca je posed za volantom uvedeny v plusoch (SME spokojni) uplne na konci testu. Tak aky cudny posed zrazu?

Dve z troch veci ktore Rasto 1. generacii Kugy vytyka, som v jeho vlastnom teste 1. generacii Kugy medzi zapormi nenasiel, posed za volantom je dokonca uvedeny medzi plusmi.

Co mi vadi? Vadi mi ze redaktori si vymyslaju. Akonahle sa zacne vyrabat nova generacia, redaktori spustia co vsetko bolo na tej predchadzajucej zle. Ked si ale ich nareky na minulu generaciu clovek realne porovna s ich testami predchadzajucej generacie, tak zisti ze vtedy taki hrdinovia neboli a polovicu veci co teraz uviedli medzi minusy, vtedy ani nespomenuli.

Jednoducho si redaktor dovoli o aute napisat to co si aj naozaj mysli az potom, co sa uz nepredava. Kym sa ale auto predava a jeho test by teoreticky mohol negativne ovplyvnit mienku a uskodit predajom sa snazi tester aby bol test "politicky vyvazeny a korektny". Takze ak chceme naozaj vediet co si Rasto(a nielen Rasto, toto je vlastnost väcsiny redaktorov) o danom modeli uprimne mysli, musime si pockat na test dalsej generacie.

Za toto davam motoristickym novinarom palec dole.
 

K+

Vyborne si to napisal, je to presne tak... Uz si ani casopisy nekupujem, lebo je to same bla bla bla.... Vsetky auta su super, to je super, tamto je vyborne, hento je skvele- za tu cena... Dnes uz asi neexistuju zle auta, az pri teste novej generacie sa clovek dozvie, ze ta stara vlastne az tak dobra nebola... Jedine, co sledujem, ze uz vazne len Top Gear, tam si servitku pred usta naozaj nedavaju
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

cize

pravda ani nikoho nezaujima vlastne... na co je potom testovanie ked je vsetko dokonale...
 

 

Aké testovanie? Je to len zakamuflované PR. Dostanú text a ten uverejnia. Aj redakcia musí z niečoho žiť. A ťažko by vyžili, ak by niečo negatívne skritizovali.
 

 

Treba to napisat citlivo...aby aj vlk bol syty, aj koza zostala cela.
 
Hodnoť

draha ako draha

TDCI 140 konikov bez 4x4 stoji 21890 s DPH to mi pride ako dost ferova cena oproti takemu ford focus 1.6 115konikov za 19000 s DPH
alebo
GOLF 1.6 105 konikov 4 Motion za 21500.
 
Hodnoť

 

teba porovnat kuga vs krabica od topanon /yeti/ a potom hovorit ze kuga je draha krabica v tejto vybave cca 31000€ /zdroj konfiguratory /
 
Hodnoť

 

Hello borci,
chcem jazdenku nad 100kw,kombi,úložný priestor nad 500L,japonca alebo nemca,možno švéda,keby to šlo tak 4x4.
Poradťe...
Diki.
 

1 2 >

Najčítanejšie na SME Auto