Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Ťažné zariadenie: ako ho zapísať a kedy s ním môžete jazdiť? (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevok
*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
14.03.2014 9:31
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Obhliadka policajta
Autor myslel nasledovnú obhliadku policajta: Policajta zbežne obhliadneme od hlavy po päty. Ak sa nám niečo nepozdáva, dáme ho vyzliecť do pol pása . Nižšie už nič nehladajme - má to na krku.
14.03.2014 9:40
| Oznám správcovi
|
Odkaz
zabudli
este ze tam treba cislo topanky toho cinana co tazne zariadenie kompletoval v cine! bez toho ziadny zapis na DI! :-(
14.03.2014 9:54
| Oznám správcovi
|
Odkaz
tu by som chcel zdoraznit,
ze existuju 3 druhy taznych zariadeni. pevne - stale su namontovane, odnimatelne - ak netahate prives je potrebne akoze schovat a to bez klucov a to tretie sporne ( aspon u niektorych policajtoch ) odmontovatelne - ak netahate prives nemusi byt odmontovane. toizto od odnimatelneho tazneho sa lisi s tym, ze na odmontovanie potrebujete kluce. zakon pise, ze len odnimatelny je potrebne schovat, zatlacit, ak netahate prives. vela policajtov to nepozna, ako ani vodici a ak netahate prives s odmontovatelnym taznym dost casto policia vas za to nepravom pokutuje a v pripade havarie poistovna zase nechce uznat, resp. vas vini, ze ste nemali odmontovane tazne. je potrebne im to vysvetlit a branit sa odbornym vysvetlenim aky je rozdiel medzi odnimatelnym a odmontovatelnym. ak mate dotaz mile rad vam vysvetlim.
14.03.2014 9:56
| Oznám správcovi
|
Odkaz
No tak ja mam prave to odmontovatelne klucami a nevedel som to. Vzdy ked zapajam vozik, tak ho tam klucami montujem, ked vozik odkladam, odnimam aj tazne.
Takze je to naozaj tak, ze ked je odmontovatelne klucami, tak ho nemusim davat dolu?
Takze je to naozaj tak, ze ked je odmontovatelne klucami, tak ho nemusim davat dolu?
15.03.2014 11:02
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Aj ja mám také,
ale guľa je trochu hore a zasahuje do čísla, takže to musím dávať dolu. V článku píše "ak nezhoršuje čitateľnosť" EČV, takže policajt by mohol povedať, že zhoršuje. Ak nezasahuje, myslím že sa nemusí dávať dolu.
12.05.2018 20:45
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Mylis sa...
aj to odmotovatelne klucmi, je stale odmontovatelne...plati to cca od roku 2000......takze aj s klucmi treba davat dole tazny hak z tazneho zariadenia...!!!
Do vtedy boli tazne zariadenia s jedneho kusu a tie su az neodmontovatelne...ale to maju uz len stare auta...18 a viac rocne...
Do vtedy boli tazne zariadenia s jedneho kusu a tie su az neodmontovatelne...ale to maju uz len stare auta...18 a viac rocne...
11.05.2018 18:08
| Oznám správcovi
|
Odkaz
nesir tu nezmysly ...
""vozidlo vybavené spájacím zariadením s odnímateľnou spojovacou guľou (ISO 50) triedy A50-X bez použitia špeciálnych nástrojov musí mať túto guľu odňatú, ak nie je využitá na spojenie s prípojným vozidlom alebo s iným zariadením, napríklad s nosičom bicyklov." "
comu nerozumies v texte "bez použitia špeciálnych nástrojov " ???
akonahle potrebujes na odmontovanie hoc aj obycajny 17-ku kluc, NEmusis davat guľu dole ked ju nepouzivas
""vozidlo vybavené spájacím zariadením s odnímateľnou spojovacou guľou (ISO 50) triedy A50-X bez použitia špeciálnych nástrojov musí mať túto guľu odňatú, ak nie je využitá na spojenie s prípojným vozidlom alebo s iným zariadením, napríklad s nosičom bicyklov." "
comu nerozumies v texte "bez použitia špeciálnych nástrojov " ???
akonahle potrebujes na odmontovanie hoc aj obycajny 17-ku kluc, NEmusis davat guľu dole ked ju nepouzivas
12.05.2018 20:16
| Oznám správcovi
|
Odkaz
17- ka kluc si prave tvrdil
Ze je obycajny. A zaroven ho vydavas za specialny. Ako si to myslel?
12.05.2018 22:30
| Oznám správcovi
|
Odkaz
v manualy na montaz takejto guly je presne napisane kolkymi Nm ma byt gula priskrutkovana aby nedoslo k jej uvolnenie. Na toto potrebujes specialny momentovy kluc. Inak je montaz prevedena neodborne. Uz samotny policajty ziadaju pri zapise, aby montaz previedla zaskolena certifikovana osoba a to ty nie si. takze ta ani nesmu nutit do zasahu na homologizovanom zariadeni na vozidle. Netreba sa dat a takto im to povedat.
Nie kolesa nie su argument, lebo koleso je od prvoti planovane aby sa dalo soferom odmontovat a namontovat bezpecne. Dlzka paky originalneho kluca je tak velka aby kazdy sofer nou dosiahol dostatocny moment a skrutky dimenzovane tak aby vydrzali aj velmi silneho a hlupeho vodica.
Nie kolesa nie su argument, lebo koleso je od prvoti planovane aby sa dalo soferom odmontovat a namontovat bezpecne. Dlzka paky originalneho kluca je tak velka aby kazdy sofer nou dosiahol dostatocny moment a skrutky dimenzovane tak aby vydrzali aj velmi silneho a hlupeho vodica.
15.05.2018 9:04
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Este si asi nevidel
Skrutku zahryznutu do elktronu po tom, co kluc udrzal aj velmi silneho a hlupeho vodica.
15.05.2018 14:29
| Oznám správcovi
|
Odkaz
videl a nie len na kolese.
myslim, ze sme sa pochopili. tazne je uplne iny pripad a neda sa s kolesom porovnavat prave z toho dovodu, ze koleso je na manipulaciu soferom prioritne navrhnute ale tazne priskrutkovane nie.
myslim, ze sme sa pochopili. tazne je uplne iny pripad a neda sa s kolesom porovnavat prave z toho dovodu, ze koleso je na manipulaciu soferom prioritne navrhnute ale tazne priskrutkovane nie.
17.05.2018 9:52
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Prosim poradte mi
Kupil som auto aj s gulouvzda sa ze pevnou.Ako sa mam teda branit?Su k tonu aj papiere.Nemozu mi tefa dat pokytu ak nic netaham?ECV je viditelna.Dakuhem za radu.
02.04.2019 16:29
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Ak mate guľu pevnú neodnimatelnú a nezakrýva vám ev. Číslo tak gu) a tam môže zostat.
Ťažné musite mať zaisané v Technickom.
Prihladovanie je problem. Na aute z nemecka ak mate tažne a nie je v nemeckom Technickom
neni problem stačí ho ak na technickej pred schvalenim sa zapišu do protokolu a policajti ho prepíšu
do moveho. Ja som to nevedel a skoro som kôli tomu neprihlásil auto. Po ziskani informacii som ho prihladil a nikto si tažné ani nevšimol.
Ťažné musite mať zaisané v Technickom.
Prihladovanie je problem. Na aute z nemecka ak mate tažne a nie je v nemeckom Technickom
neni problem stačí ho ak na technickej pred schvalenim sa zapišu do protokolu a policajti ho prepíšu
do moveho. Ja som to nevedel a skoro som kôli tomu neprihlásil auto. Po ziskani informacii som ho prihladil a nikto si tažné ani nevšimol.
02.04.2019 18:33
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Cim to je, ze v Nemecku trva prihlasenie auta cca 20minut, nikto auto neobhliada, na to ma technicku kontrolu a prihlasuje ho uplne obycajna uradnicka ci uradnik, ziadny policajt. A u nas? Poloboh v rovnosate, oprskly jak had.
14.03.2014 10:08
| Oznám správcovi
|
Odkaz
asi im platia
dane ti kapitalisti podnikatelia a tak nemusia ***** lud! ;-P
14.03.2014 10:10
| Oznám správcovi
|
Odkaz
potrebujes na PZ mileho muzika? mnohym je to jedno, najma ak nemusia dlho cakat, nestane sa ze pridu 2 hodiny pred zaverecnou a automat uz cisla nedava a pod.
skor viac komplikuje to ze nepostacuje napr. stk, kde tazne skontroluju ze je ako ma byt, ale potrebujem zvlast protokol z montaznej dielne
skor viac komplikuje to ze nepostacuje napr. stk, kde tazne skontroluju ze je ako ma byt, ale potrebujem zvlast protokol z montaznej dielne
14.03.2014 10:48
| Oznám správcovi
|
Odkaz
popisany sposob v clanku nepovazujem zazjednodusenie. Zjednodusenie pre mna znamena, ze sa nebudem musiet stretnut so ziadnym policajtom ale len s kioskom na DI.
Servis mi ho namontuje, zapise do systemu a ja hocikedy pridem na DI, strcim cipovu kartu TP do kiosku, stlacim tlacidlo a na TP sa mi dopise tazne. Ziaden policajt, ziaden poplatok a usetreny cas.
Toto povazujem za zjednodusenie. Naco policajta. Tazne aj tak nevie skontrolvat a za jeho odborne nainstalovanie aj tak ruci servis.
Obhliatku auta pri akomkolvek ukone povazujem za zbytocnu.
Servis mi ho namontuje, zapise do systemu a ja hocikedy pridem na DI, strcim cipovu kartu TP do kiosku, stlacim tlacidlo a na TP sa mi dopise tazne. Ziaden policajt, ziaden poplatok a usetreny cas.
Toto povazujem za zjednodusenie. Naco policajta. Tazne aj tak nevie skontrolvat a za jeho odborne nainstalovanie aj tak ruci servis.
Obhliatku auta pri akomkolvek ukone povazujem za zbytocnu.
14.03.2014 14:21
| Oznám správcovi
|
Odkaz
*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
14.03.2014 14:25
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA
Kotlebovci sa bijú o peniaze
NADÁCIA ZASTAVME KORUPCIU
Holý o výnimke nehovoril pravdu, papalášizmus dokazuje úspešný vedec
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 2 523
- 2. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 764
- 3. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 253
- 4. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 131
- 5. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 95
- 6. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 66
- 7. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 51
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 31
- 9. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 24
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 23
- 1. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 15 976
- 2. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 11 366
- 3. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 2 365
- 4. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 823
- 5. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 791
- 6. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 419
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 402
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 206
- 9. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 180
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 169
- 1. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 26 711
- 2. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 17 488
- 3. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 15 095
- 4. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 13 307
- 5. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 3 816
- 6. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 2 407
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 836
- 8. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 791
- 9. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 566
- 10. Záujem o SUV po rokoch prestáva rásť, darí sa najmä malým autám 400
- 1. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 26 711
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 19 745
- 3. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 17 488
- 4. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 15 095
- 5. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 13 307
- 6. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 11 745
- 7. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 616
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 833
- 9. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 5 401
- 10. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 467
:-)