SME
Sobota, 5. december, 2020 | Meniny má OtoKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Značky pred kruháčom v Nitre sú nebezpečné (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 3 4 > >>

Hodnoť

Autor je akcionarom v znackododavacej

spolocnosti? Preco navrhuje dalsie znacky, ked aj terajsia situacia je nezmyselna? (= s trojuholnikmi a stvorcami) Preco nemozme prevziat dva riadky z anglickej vyhlasky?
Policajt prave odpilil menovane znacky, myslim si, ze mali zmysel, aj ked vela neskusenych vodicov ju ignorovalo.
 

 

hlavne treba napisat, ze dementnejsi kruhovy objazd ako tento snad ani neexistuje!
 

 

Keďže ten kruhový objazd poznám detailne, myslím si to isté práve o "vodičoch" s takými názormi, ako máš ty.
 

 

Nakolko som nedaleko toho kruhoho byval a zaroven som soferoval uz vo viac ako sto krajin sveta, viem na rozdiel od teba, o com pisem. Ten kruhac navrhoval jednoducho sedlak, dalsi sedlak ho schvalil a potom taky ako ty po nom s radostou jazdia.
 

 

Jáj, ty vieš všetko najlepšie. Ty budeš určite z KSSmer - tí komunisti odtiaľ vždy vedia všetko najlepšie.
Hovor si čo chceš, ten kruhový objazd je úplne normálny kruhový objazd.
Ťažký je len pre sedlákov. Vráťte vidičské preukazy, aby ste neohrozovali iných na cestách.
 

 

Uplne normaly kruhovy objazd je to len pre toho, co nevystrcil nos zo sedlakova.

Nakolko som si presiel tisicky kruhovych objazdov viac ako v stovke krajin sveta a mam najazdenyh vyse milion km be znehody, z dalsej debaty si jednoducho diskvalifikovany. Skus nieco napr. o vareni. Snad aspon v niecom sa vyznas :)
 

 

Veď hovorím - typický KSSmer. Ako keby som počula chruňa Martvoňa, či Ondruša - chvastá sa to, naparuje sa to, ale zvnútra je to duté.

Jazdila som v GB v dvojitých a trojitých kruhových objaydoch - tento nitriansky je proti tomu malina. Teda ak vodič nie je sedlák. Ale on je.
 

 

Takze ani o vareni sme sa od teba nic nedozvedeli.

Je vobec nieco, v com sa vyznas?
 

 

Ale iste - ľahko a neomylne rozpoznám nafúkaných, ale pritom z vnútra dutých bl bcov a dám im to najavo.
 

 

Ale ved to je len stare zname Podla seba sudim teba. A dokazom je, ze o mne trrrrt makove vies.

Nemusis do sveta teda vytrubovat, ako si sokovana z pohladu do zrkadla!
 

 

A teraz spravis presne to, co ti poviem.

Klikni mi na karmu!


:)
 
Hodnoť

smerovky

Nie značky, ale vodiči čo nepoužívajú smerovky vôbec !
 

 

parkrat som cez ten kruhac siel. aj na tu znacku na fotke pozeram, aj streetview som si pozrel, neviem co tam je take zakerne? dva pruhy dnu, dva pruhy von.. ak sa ale niekto preraduje v kruhovom a nepozera si okolie, tazko sa to potom obhajuje..
 

zda sa, ze pricinou

bol sugestivne polozeny novy asfaltovy koberec
pri lezernom style jazdy cloveku v kruhaci sugeruje dva hlavne jazdne pruhy smerom von z kruhaca.
podla mna tam mali dat aspon prerusovanu deliacu ciaru po celom kruhaci - to by mali davat zasadne ak je kruhac viacpruhovy
ale je fakt, ze predpisy nepustia
asi najlepsie je v zmatku kruzit okolo,az sa podari preradit do vonkajsieho pruhu
 
Hodnoť

 

Ked chcu prikazat vodicom vo vonkajsiom pruhu pokracovat doprava (co ma logicke opodstatnenie), nech tam daju klemfix (alebo nieco podobne) a vyriesia velku cast konfliktnych situacii na tom kruhaci.

Ja som prekvapeny ze kolizie sa (zatial?) nedeju na bratislavskych spiralovitych kruhacoch (na Hodoninskej a pri Boroch). Na to ze to je pokial viem prve take riesenie na Slovensku (inak velmi dobra vec, dufam ze sa bude uplatnovat castejsie) to tam vodici zvladaju velmi dobre a aj ked zazmatkuju tak to vacsinou vyriesia bezpecne.
 

no zatial

tam jazdia najma ti, ktori tam jazdili pocas stavby a zvykli si mat oci na stopkach. Pockajme, az otvoria bory a pride tam masa tych, co cez ten kruhac nikdy nesli. Inac tam su tie portalove znacky dobre matuce - nehovoriac o tom, ze pri jazde po kruhaci nema clovek cas sledovat tabule nad hlavou, tie znacky maju rovne sipky, ako keby sa nedali nakreslit aspon zakrivene.
 

Košický kruháč

na moldavskej je špirálovitý už roky.
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

 

Rozdíl je v tom, že pruhy v takovém kruháči nevedou do kruhu, nýbrž tě zcela přirozeně vynesou ven. Při nájezdu do kruháče se snažíš přejet co nejdříve do pruhu, který tě "vynese ven":
- když jedeš jen 1/4 kruhu, tak zůstáváš v tom, kterým jsi najel.
- když jedeš 1/2 kruhu, tak přejedeš do sousedního
- když jedeš 3/4 kruhu, tak přejedeš dvě dělící čáry (a tudíž musíš dávat přednost těm, co už v kruháči jsou). Jakmile se dostaneš do svého pruhu, už tě nic netrápí, kruháč tě sám vynese ven na správném exitu. A nehrozí, že bys objel (omylem) celé kolečko, protože to bys musel opakovaně přejíždět víc doprostřed.
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

1 2 3 4 > >>

Najčítanejšie na SME Auto