Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Zrodil ich komunizmus a stali sa ikonami ciest (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevokNeviem, kto robil tento výber
ale plným právom sem patrí akurát Tatra 603, prípadne ešte Škoda 110R a Volga 21.
Ale považovať za ikonu Oltcit, ktorý bol už aj vo svojej dobe veľmi zle hodnotený a zaradiť ho do tohoto zoznamu je nielen trúfalé, ale aj nezodpovedné a dehonestuje celý výber..
Ale považovať za ikonu Oltcit, ktorý bol už aj vo svojej dobe veľmi zle hodnotený a zaradiť ho do tohoto zoznamu je nielen trúfalé, ale aj nezodpovedné a dehonestuje celý výber..
13.03.2016 7:28
| Oznám správcovi
|
Odkaz
oltcit bol
tou negatívnou ikonou. Mal som dva - starší "čistý Francúz" a novší "rumun" a môžem potvrdiť to, čo píšu v článku o kvalite. "Starec" vytiahol 160 km/h, išiel ticho atd., kdežto "rumun" sa zadrel pri 140 km/h. Konkrétne pri tomto kuse bola náročná aj identifikácia náhradných dielcov. Raz mi mechanik ukázal tri rozdelovače zo slovami - toto je francúzky, toto rumunský a toto váš. Rozdiel videl aj laik. Dnes sa o takých zážitkoch, ako prosenie na kolenách aby auto ráno naštartovalo mladým ani nesníva :-D. Vydať sa s ním na cesty bol adrenalín jak sviňa, človek nikdy netušil, či dorazí do cieľa. :-D
To o kvalite mi potvrdil aj kolega, ktorý mal Dáciu z r. 1972 a po 15 rokoch sa rozhodol kúpiť si novú. O rok ju predal (tú novú) a jazdil ďalej na starej.
To o kvalite mi potvrdil aj kolega, ktorý mal Dáciu z r. 1972 a po 15 rokoch sa rozhodol kúpiť si novú. O rok ju predal (tú novú) a jazdil ďalej na starej.
13.03.2016 9:42
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Švagor mal Oltcita od roku 1988, predal ho v roku 2008. Dovtedy žiadna závada, len bežné prevádzkové údrždy a jedno vyklepanie blatníka, kedy do neho z vedľajšej cesty vbehol niekto nepozorný. Nevedel si vynachváliť, stále na to auto spomína, aj na cesty naprieč Európou po otvorení hraníc.
Myslím, že tie pocity z kvality sú silne individuálne a kvalita tých áut bola nepredvídateľná.
Myslím, že tie pocity z kvality sú silne individuálne a kvalita tých áut bola nepredvídateľná.
13.03.2016 12:11
| Oznám správcovi
|
Odkaz
to
musel mat svagor nejaky zazrak. Ja sa stotoznujem s prispevkom nad tebou. Mal som Olcit a od tej doby som nikdy uz nevlastnil horsie auto. Jedine, co na svoju dobu bolo krajsie, to bol interier auta. Ja som mal rumunsku verziu a sudnou cestou som po 1 1/2 rocnej prevadzke auto vratil Mototechne. Ked som prvy krat prisiel s reklamaciou, ze chcem auto vratit, tak som riaditela dostal do kolien a nebolo vacsieho trula na svete, co si vymyslel taky nezmysel. Pisal sa rok 1989. O prevrate este nik nechyroval. Sud trval rok. Nakoniec som vyhral nad statnym monopolom. Bez znamosti a uplacania. Ked som sa bol previezt so sudnym znalcom a dosiahli sme 100 km/h, auto sa roztriaslo. Poprosil ma, aby som uz tak rychlo nesiel, ze mi veri. Neskor to este skumali v dielni. Na zaver som este isiel na STK, kde mi zobrali technicky od noveho auta. Pravny zastupca Mototechny po vyneseni rozsudku mi prisiel podat ruku a povedal, ze by nikdy neveril, ze to mozem vyhrat. Dalo sa aj take v tej cudnej dobe, ked reklamacia topanok mala tak maximalne uspech na vymenu opatkov. Mototechna vyplatila plnu sumu za auto, zaplatili sudne trovy a na vrch 4% za nemoznost plnohodnotneho uzivania auta.
14.03.2016 9:03
| Oznám správcovi
|
Odkaz
V článku ide o prehľad vozidiel
dostupných na čs. trhu. Prakticky všetky (alebo väčšina z nich) mala rodný list zo západných automobiliek. Šesťstotrojka je pravý československý automobil s českými, tatrováckymi koreňmi. Tieto korene siahajú ešte do I.ČSR, kedy vznikol koncept vzduchom chladeného motora, uloženého vzadu, v modernej aerodynamickej karosérii. Po vojne sa podarilo v projekte pokračovať, čoho výsledkom bol typ Tatra T-87 a T-600 Tatraplán. Na T-87-ke robili vynikajúcu reklamu Československu aj cestovatelia Hanzelka a Zikmund na svojej ceste okolo sveta. Úspešný model tatrovky nevznikol vďaka víťazstvu komunizmu u nás, ale napriek nemu a to vďaka úsiliu pôvodného konštruktérskeho týmu. Pretože po víťastve pracujúceho ľudu, zanikli iné, tiež úspešné modely osobných automobilov automobiliek Praga, Aero ako aj úspešná karosáreň Sodomka.
13.03.2016 9:33
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Felícia 1960
V žiadnom výbere ikonických áut čs. socialistickej éry by nemalo chýbať najmä toto senzačné auto.
https://s3.amazonaws.com/stati...
https://s3.amazonaws.com/stati...
13.03.2016 11:52
| Oznám správcovi
|
Odkaz
ono najsmesnejsie je na tom, že ten ikoický výber je vlastne všetko dostupné v tej dobe na trhu......:-)))
13.03.2016 15:13
| Oznám správcovi
|
Odkaz
No chýba tam Felícia, Octávia, Fiat 125p, Zastava, a aj keď sa k nám nedovážal, v Rusko opajcnutý NSU-Zaporožec.
13.03.2016 16:12
| Oznám správcovi
|
Odkaz
...
Yes!!!!!
Záporožec. Videl som ho vždy len v NDR a vždy ma rozosmial ten pragmatický dizajn ovojživelného vozidla. Viac ma v NDR upútala taká stromódna aerodynamická IFA, tú som u nás tiež nevidel. A samozrejme ma dostávali do kolien Trabíky opravované izolepou (prisahám) - asi tradičná dederónska metóda.
27.08.2016 15:29
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Marek Šperka
nauč sa konečne písať číslovky a neprodukuj už také zvratky ako:
...60-te a 70-te roky... čo sa píše normálne ako 60. a 70. roky,
...3-stupňová prevodovka... napíš hádam radšej ako trojstupňová,
...2,4-litrový motor, 640-tisíc kusov, 4-stupňovú prevodovku, 40-percentný podiel, 1,6-litrový benzínový štvorvalec, 1,1-litrový motor, 130-tisíc exemplárov, 1,2-litrový štvorvalec, 156-tisíc kusov....... Ty kokso, nevieš tvoriť číslovky bez toho idiotského spojovníka? Choď vážne robiť niečo iné ako "novinárštinu".
...60-te a 70-te roky... čo sa píše normálne ako 60. a 70. roky,
...3-stupňová prevodovka... napíš hádam radšej ako trojstupňová,
...2,4-litrový motor, 640-tisíc kusov, 4-stupňovú prevodovku, 40-percentný podiel, 1,6-litrový benzínový štvorvalec, 1,1-litrový motor, 130-tisíc exemplárov, 1,2-litrový štvorvalec, 156-tisíc kusov....... Ty kokso, nevieš tvoriť číslovky bez toho idiotského spojovníka? Choď vážne robiť niečo iné ako "novinárštinu".
13.03.2016 17:08
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Kde sú poradovníky, bony a Tuzex?
V (bezcennom) článku mi chýbajú:
- ceny popisovaných áut v porovnaní s platmi rôznych spoločenských skupín v Československu 1948 -1989,
- popis existencie a fungovania tzv. poradovníkov na kúpu áut počas komunistického režimu,
- kupovanie áut za bony v Tuzexe,
- a kde je popis napr. R8 a R16, Fiat 600 a Fiat 850 a iných áut, ktoré sa dali po rôznych trampotách a podvodoch kúpiť na československom tzv. trhu?
A prečo je článok bezcenný?
Pretože ani slovom nespomína pre mladú generáciu neuveriteľné podmienky, za ktorých sa tieto autá v komunistickom Československu predávali, prevádzkovali a medzi motoristami predávali.
Ivan Mačura
- ceny popisovaných áut v porovnaní s platmi rôznych spoločenských skupín v Československu 1948 -1989,
- popis existencie a fungovania tzv. poradovníkov na kúpu áut počas komunistického režimu,
- kupovanie áut za bony v Tuzexe,
- a kde je popis napr. R8 a R16, Fiat 600 a Fiat 850 a iných áut, ktoré sa dali po rôznych trampotách a podvodoch kúpiť na československom tzv. trhu?
A prečo je článok bezcenný?
Pretože ani slovom nespomína pre mladú generáciu neuveriteľné podmienky, za ktorých sa tieto autá v komunistickom Československu predávali, prevádzkovali a medzi motoristami predávali.
Ivan Mačura
14.03.2016 7:09
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Oltcit
Oltcit bol síce rumunským variantoom Citroenu, ale nie Citroenu Visa, ale Citroenu AXEL. Visa bola vždy čisto 5 dverová.
14.03.2016 16:22
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA
Koalícia nám povie, či chce spravodlivosť, alebo pomstu
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 707
- 2. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 63
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 41
- 4. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 29
- 5. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 27
- 6. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 18
- 7. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 15
- 8. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 11
- 9. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 11
- 10. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 8
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 14 468
- 2. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 3 115
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 1 296
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 404
- 5. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 267
- 6. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 192
- 7. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 138
- 8. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 121
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 100
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 98
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 16 219
- 2. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 322
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 105
- 4. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 803
- 5. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 357
- 6. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 800
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 721
- 8. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 614
- 9. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 600
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 401
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 16 219
- 2. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 12 467
- 3. Hyundai zvoláva na opravy takmer pol milióna vozidiel SUV 11 556
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 322
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 105
- 6. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 7 027
- 7. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 803
- 8. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 729
- 9. Singer predstavil ACS, terénny špeciál s výkonom 450 a viac koní Foto 4 715
- 10. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 357
Hmm
Zigulak bolo asi najlepsie auto, co sa dalo za komancov kupit. Specialne model 1500, alebo 1600 ....
Doslova lietadlo v tej dobe ;)
Skoda ze tu zabidli dat Simcu...krasne auto na tu dobu...