SME
Utorok, 24. november, 2020 | Meniny má EmíliaKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Dokumentácia k úseku R2 pri Rožňave vyjde na 7,6 milióna eur (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku


Hodnoť

Za 7 milionov €

na tom 14 km úseku chcú akože počítať a kresliť čo?
Toto je neskutočné predražený tender.
 

 

heslo je : tunel

... kresliť budú tunel, no zároveň je to tunel.
V tomto fachu som ťažký laik, no platiť cca 35 ľudí celý rok po 100 EUR na hodinu sa mi tiež zdá veľa
 

 

Predpokladam, ze v cene su aj vrty a geologicky prieskum, no aj tak...
 

boh nam zehnaj viac takych odbornikov...

ako ty a ten nad tebou...sice o tom neviete vobec nic - ale je vam to drahe...zostante radsej pri nakupe mlieka a rozkov - v obvyklom mnozstve...neviem odkial si zobral cislo 35 ludi a odkial si zobral rok...vymyslel si si to...pre ilustraciu - na riesenie takejto dokumentacie potrebujes (nie som odbornik cez dialnice - iba ma to napada) - geologia, geodeticke prace, dendrologia, statika, zakladanie stavieb, betonove konstrukcie, ocelove konstrukcie, plyn, voda, kanal, elektro, meranie a regulacia, technicke zariadenia budov, prelozky inzinierskych sieti, cestari, mostari, tunelari (ak na useku su), rozsirenie mytneho systemu, majetkopravne riesenie + plus dalsie profesie, ktore ma zrovna nenapadli - tvoj odhad 35 ludi je smiesny...a tvoj odhad rok - je tiez smiesny - kedze sa tam jasne hovori o rieseni autorskeho dozoru na stavbe + stavebneho povolenia + sutaznej dokumentacie - ak si myslis, ze toto vsetko zvladnes za rok - tak si *****
 

 

čo tak čítať s porozumením? Jasne som uviedol, že som laik, no zdá sa mi to veľa. Preto konštatovať, že "viac takých odborníkov" je úplne vedľa
Ak je v tom to všetko, čo píšeš, tak to mení pohľad na vec. Rozumiem, že to nie je projekt rodinného domu, ale podľa mňa tam bude toho podstatne menej, ako píšeš.
V článku sa uvádza: "Dodávateľ by mal pre diaľničiarov vypracovať dokumentáciu na stavebné povolenie, oznámenie o zmene navrhovanej činnosti a dokumentáciu pre ponuku.
Zároveň by mal zaistiť aj výkon autorského dozoru a výkon koordinátora dokumentácie pre tento úsek rýchlocesty.

Teda:
- vypracovanie PD pre stavebné povolenie
- vypracovanie súťažných podkladov
- zaistenie (nie samotný výkon) AD, koordinátora

Výpočet o 35 osobách pracujúcich celý rok za 100EUR na hodinu bol, samozrejme, ilustratívny. Ak budú brať polovicu, môže ich byť celý rok 70

mimochodom, tu http://www.ndsas.sk/204-useky/... sa píše, že stavebné povolenie je právoplatné, tak neviem, načo im je projekt pre stavebné povolenie...

PS: tie hiezdičky na záver si si mohol odpustiť...
 

keď si pozrieš link..

ktorý si dal - stavebné povolenie nemá dátum - teda nie je právoplatne...pri uzemnom rozhodnuti datum je - a teda je pravoplatne...niekde si hovoril o citani s porozumenim...kedze nie je dokumentacia - nemoze byt stavebne povolenie (aj ked je slovensko krajina neobmedzených moznosti)...co sa tyka tojho zdoraznenia, ze si laik - je fajn - preto som dal slovo "odbornik" do úvodzoviek..preto je este ovela stupidnejsie, ze na zaklade 20 sekundovej analyzy si zhodnotil, ze cena je vysoka a ze je to tunel...ja tiez nie som odbornik na dialnice - ale stanovenie ceny podobne velkej projektovej dokumentacie trva cele tyzdne tymu skusenych odbornikov..ale tu na diskusii je kopec "odbornikov", ktori sami seba oznacia za laikov a pritom vedia, ze cena je vysoka...citaj s porozumenim...je mi na grc z takýchto ludi...P.S: ta cena mozno vysoka je / mozno nie je - ale to nevie stanovit ani odbornik, co nema kompletny pristup k informaciam a furu casu k tomu...som rad, ze tu rastu perspektivny cenari, ktori to vedia stanovit - ani nevedia co vlastne maju navrhovat - ale cenu stanovit vedia do 30 sekund...
 

 

čo sa týka právoplatnosti stavebného povolenia, je zvláštne, že o nej na danej stránke vôbec píšu. Že chýba dátum, som videl, ale z môjho pohľadu to nie je podstatná skutočnosť, tou je práve zmienka o právoplatnosti. Ak nie je právoplatné, tak to mali nechať prázdne, ako ostatné kolónky.
názor na cenu mať môžem, či som laik alebo odborník. Že ti je z toho na grc, to mi je ľúto, ale ovplyvniť to neviem... Rovnako tak stanoviť cenu za 30 sekúnd.
A bohužiaľ, v tejto krajine už každý tender smrdí podvodom, takže paranoja z predraženia sa stáva normálnym stavom.
Môj prepočet slúžil na zamyslenie, či pre spracovanie štúdie treba tím 35 ľudí, ktorí by sa rok venovali iba tejto veci pri plate 100 EUR na hodinu. Nič viac, nič menej.
Aj by som bral tvoj prvý príspevok, že v rámci štúdie toho treba spracovať "trochu" viac ako len projekt, ale dosť mi vadí tvoj spôsob podania tejto informácie.
 
Hodnoť

 

Štát je vraj zlý vlastník. Zrejme je to ale výborný odborník na výberové konania a predávanie štátnych dlhopisov. Teraz treba ešte vykúpiť pozemky. Aj v tom je štát dobrý. Spravidla ich vykupuje od xy-a, ktorý ich kúpil mesiac pred tým. Na samotnú cestu už asi peniaze nezostanú.
Ako vlastne za 1.Slovenskej republiky postavili tú železnicu s neviem koľkými tunelmi a mostami....
 

Jednoducho.

Jedna firma projektovala aj stavala. Žiadne zosuvy, žiadne dodatky a navyšovanie ceny. Rakúska firma by to postavila za polovicu aj s projektom. Polovicu času aj peňazí pochopiteľne. Dopravoprojekt ešte dnes projektuje svetelné križovatky namiesto kruhových. Zakonzervovaný komunistický podnik !
 
Hodnoť

Iba pripomeniem predvolebné ohlupovačky

gaunerov a luhárov z feudaloboľševického Smeru,ešte z r.2006,že do r.2017 bude hotová rýchlostná cesta R2 z Trenčína do Žiaru,čo by znamenalo,že by sa mala práve chystať na slávnostné otvorenie,pričom doteraz,za 10 rokov ani len nezačala.
 


Najčítanejšie na SME Auto