SME
Utorok, 1. december, 2020 | Meniny má EdmundKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Praga 500 BD bol na konci 20. rokov najlepší československý motocykel (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť

pekná práca

iba vdaka nadsencom +
 
Hodnoť

 

Paráda, článok, ktorý sa dá čítať. Žiadny Trump, Weiss, Banášová a iné kreatúry.
 
Hodnoť

super

krasna stara motorka... a teraz pekne reportaz z EICMA 2016 co vam je v tej vasej redakcii? kvapockova gerontofilia? dake smutne emocionalne dno pri haraburdach starsich ako 50 rokov? co vam je v tej redakci??? tomas ***** nicholson, peter schmutz a hinta vasa sefredaktorka pani passive-agressive a teraz toto.. videli ste dakedy moderne nove motorky? tam mate material na clanky - elektronika, strojarina, nove materialy, regulacie, splodiny, konkurencny boj - sup sup hipstrici zamasteni! vstavat z vasich obtucnelych zadkov, pekne poumyvat tie hnusne havlove vlasky, oblecte si dake svetriky co nemaju diery po molach a sup do sveta, umyt tie xichty zufale, oholit - kukat ockami a pisat o novych motorkach, toto je sidce vsetko pekne tieto vase veterany... ale na dnesny svet dost mimo
 

Ale toto je motocykel

zo starych dobrych masarykovskych cias - ked sa strielalo do ludi...

Najkrajsi cesko-slovensky motocykel je nemecka Jawa 500 OHC
https://s-media-cache-ak0.pini...
 

zámotok

Keď sa v r. 1953 strieľalo v Plzni do ľudí, lebo ich mena peňazí okradla o všetko, to ti nevadí
 

tu rozoberame stare dobre casy

a dobre ze mamonari prisli o nakradnute - je to spolocensky propesna regulacia

zhromazdovanie obeziva je chore - su to sociopati
 

 

Takze setrenie je vlastne uchylne sociopaticke spravanie :-)
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

 

Aka je hranica medzi setrenim a chorobnym zhromazdovanim penazi :-) kto to urci?
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

 

myslíš JAWU, kterou v r.1929 založil František Janeček,majitel zbrojovky , který i v malých seriích vyráběl malé automobily ?
 

 

a Wanderer kde ostal :D
 

 

Janeček si zakoupil licenci motocyklu Wanderer, Každopádně značka JAWA je jeho značka, výroba těchto motocyklů s různými úpravami probíhala v jeho továrnách,Jawa za svou existenci uvedla na trh desítky modelů, které pokračovaly i po r.1948...Ale plně chápu podstatu a důvod některých slovenských příspěvků :))
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

 

ano, to byla doba, kdy si české firmy si najímali i německé konstruktery, zaplatili je a oni pro ně dělali.JInak Jawa OHC se vyráběla jen 5 let.To je právě ten rozdíl oproti dnešku, kdy německé firmy si najímají lidi z celé Evrooě , aby dělali pro ně. T.j. Jawa byla česká firma která fungovala od r.1928 a tato značka je se vyrábí i v dnešní době, protože češi jsou trochu patrioti a snaží se držet české značky. Narozdíl od slováků, kteří za 1/ nemají žádnou technickou značku, v které by mohli nějak pokračovat a za 2/ slováci prostě nemají povahu aby se nějak zvlášt snažili udržovat něco z slovenského ztechnické minulosti.
Jinak proč šel slovák do ŠKody a ne třeba do slovenské automovbilky ? Protože ve slovenských závodech by bez nařízení z německého ústředín emohl ani stáhnout okenko u hotového auto, protože manuál z Německo to zakazuje
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

Ved to je najhorsie

tatru vymyslel nemec a vola sa to tatra.
Tu motorku vymyslel nemec a vraj ceska.
Skodu vymyslel Slovak a vraj ceska.

Vyrobky by mali byt pomenovane po tvorcovi - chladnicka Arktis Tosovsky 235, chladnicka Arktis Klaus 432, truba na pecenie Solaro Paroubek 2300 np, atd.
tak je to spravne inak zle znacenei nici predaje - napriklad u Skody tomu tak je.
Ale naopak ferrari Enzo, ze ake rozumne hoc nevymyslel - atyk mudry bol ze si nedaval svoje meno autam. Ferrari malo z tej oblasti zamestnancov tam bolo tak take meno autu dalo.

Bolo by zaujimave spytat sa co nazov Skoda primomina anglicanom, Nemcom, Spanielom, Rusom - ako im to znie a co by to mohlo byt.

To je super ked najaka znacka pretrva, ale ked zakladatelia davali svoje meno autu znamena to ze sa na nom asi vobec nepdoielali - vyzera to tak.
 

Ja by som to tak nepodcenoval

a ani neprecenoval tei znacky a ich tradiciu.

Treba si o tom daco nastudovat. Su na to knihy. A nebat sa zalozit ani novu znacku - rozumne.

Audi, Volvo, Mecedes su vsetko nejk funkcne nazvy a lahko zapamatatelne, Škoda nie je. Ani Rols Rojs - skusme dat 100 ludom nak napisu ako je ten nazov presne...
 

 

1/ IT - Eset ? Možná největší slovenská IT firma s ročním zikem 71 mil eur, český Avast roční zisk 153 mil.dolarů. Jinak samozřejmě ČR je v nejen v IT někde jinde, protože Slovensko vydává na vědu a výzkum nejméně v Evropě, horší je jen tuším Rumunsko.
2/ Slovensko je stát bez technické tradice, většina továren na Slovensku jsou bývalé jen pobočky českých firem. Nové továrny dnes na Slovensku jsou postavené na „zelené louce“ .,kde pracují lidé, kde není potřeba nějaká extra technická kvalifikace – před tím většinou dělali naprosto něco jiného.
Zatímco v ČR se vyrábí osobní automobily, motorky, nákladní auta, tramvaje, autobusy, letadla,/letecké firmy spolupracují s největšími výrobci letadel na světě/ lokomotivy, podložené technickou tradicí i těmi tech.značkami,Na Slovensku se většinou nic nevyrábí, ale jen montují osobní automobily dle návodů ze zahraničí.
Proto je také Slovensko nejvíce Evropy ohroženo tim, že málo kvalifikovanou slovenskou montážní síla u pásu, lze nahradit roboty jak tady nedávno psali
 

1 2 >

Najčítanejšie na SME Auto