nechápem čo všetci riešia kto bol ako osvetlený.... veď to auto sa neorientuje podla jednej blbej kamery, či?
Volvo ma proste smolu, tieto systémy nie a nie fungovať tak ako chce autor. Pamätné bolo predvádzanie núdzového brzdenia pred prekážkou pred pár rokmi...
z minuleho roka, aj ked je to stary model xc60 adaptivny tempomat funguje aj v noci. na ludoch som to este neskusal - nenasiel som este dobrovolnika, ktory by to riskol... a dufam ze ani nebudem musiet vyskusat.
ale nepodplatila socialka vyvojara softveru aby sa vyhodnocoval aj socialny status chodca? Ak je pre system zataz, tak to nebol malfuncion ale feature. To sa neda potom nic robit,!
SW by mal naprogramovane "prostitutka - spodina spolocnosti", potom by v zlomku sekundy rozpoznal na zabere kamery Ficov ksicht a v databaze by nasiel asociovany vyraz "spinave prostitutky"
potom by SW na kamere rozoznal mr. viagru, podla GPS by zistil, ze je na uzemi, kde su premnozene diviaky, a este by dupol na plyn.
Keby napr stretol Rafaela v Stefanikovej uniforme, mozno by ten SW automaticky kontaktoval mailom utulok pre tulave civavy, ale zas kvoli psom by hadam nebrzdil prilis silno, takze podla vysledku kolizie by aj kafilerka dostala mail.
Drsne, pridavam sa k ostatnym? Nemalo by auto vnimat okolie ako terminator? Nejake nocne videnie ci infra? Vaskez ako kontrolny mechanizmus nemala sancu. Ale ta pani nevidela par svetiel bliziacich sa od chrbta?
cca pred 2-3 týždňami tu bežalo video, ako večer auto zrazilo 2 chodkyne na Panónskej v BA. Tie dve sa ani neobzreli do poslednej chvíle, hoci na nohy im svietili reflektory toho prichádzajúceho auta. Tak to medzi chodcami chodí - v TV a novinári ich ubezpečujú stále viac, že na priechode sú oni páni, tak sa podľa toho správajú...
to je co za haluz. to autonomne auto ma nastavene senzory len vo viditelnom svetle? to video mi pride navyse stmavene a skontrastovane tak aby bol efekt co najvacsi. Keby ten "sofer" necumel na obrazovku ale na cestu okolo tak si to vsimne. volvo to proste nema dotiahnute. takisto ta reakcia je dost zla. cakal by som reakciu v oblasti pod 0.1s akonahle sa chodkyna dostala do svetelneho kuzelu.
budem sa opakovat, ale po 20 rokoch prace so softami rozneho druhu, neviem ci by som doveroval niecomu co velmi zalezi od programatorov a kde ide o zivot :)
ale zmanipulovat sa da naozaj uplne vsetko. Netvrdim ze vzdy ked niekto ma podozrenie tak je odovodnene, ale technicky sa da aj take co sa tvrdi ze je akoze nemozne..
Som si istý, že priemerný šofér by v pohode stihol zareagovať. Kamera ktorá sníma obraz pred autom, je očividne vyššie ako oči vodiča. Živý vodič by videl na svetlom pozadí pouličných lámp tmavú postavu už oveľa skôr, akoby sa dostal chodec do kužeľu svetla. Podľa mňa zlyhalo elektronikou nabité auto. A tak trošku aj ten operátor, ktorý sa úplne spoľahol na auto.
a k tomu aká rozkysnutá, kua. O chvíľu už tie sudy sadla nebudú musieť ani volantom točiť, len sadnú, povedia "práca" a pôjdu. Nie žeby to držanie volantu spaľovalo bohviekoľko kalórií, no v USA už v mestách už aj bankomaty sú stavané tak, aby človek nemusel z auta vyliezť. Hlavná vec, že si k tým trom hamburgerom s hranolkami dá diétnu kolu, aby nepribrala. Síce dosť od témy som zaťal, no nedalo mi nekomentovať ten vypasený ksicht... :o)
mam taky sytem v novom volve
adaptivny tempomat funguje aj v noci.
na ludoch som to este neskusal - nenasiel som este dobrovolnika, ktory by to riskol... a dufam ze ani nebudem musiet vyskusat.