Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Hlavné správy
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 390
- 2. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 80
- 3. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 51
- 4. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 43
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 37
- 6. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 25
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 17
- 8. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 17
- 9. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 16
- 10. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 11
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 14 587
- 2. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 1 239
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 454
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 300
- 5. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 265
- 6. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 196
- 7. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 101
- 8. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 100
- 9. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 91
- 10. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 85
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 16 707
- 2. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 354
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 153
- 4. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 905
- 5. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 282
- 6. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 802
- 7. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 611
- 8. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 588
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 541
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 373
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 16 707
- 2. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 11 789
- 3. Hyundai zvoláva na opravy takmer pol milióna vozidiel SUV 10 942
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 354
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 153
- 6. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 7 035
- 7. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 905
- 8. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 751
- 9. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 372
- 10. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 2 058
Chce to system predmestskej dopravy na kolajniciach, zachytne parkoviska pre ludi z okolia a parkovacie domy pri administrativnych centrach (platene).
Dopravna politika ma smerovat k cielu auta z mesta vystvat, nie lakat.
vy ste asi odbornik na dopravu
https://ekonomika.sme.sk/c/207...
Parkovisko pre cintorinom vrakuna
1. ziaden relevantny prieskum iba zbozne prianie sposobilo ze sa minulo kopec penazi na nic.
2. pre koho bolo urcene? Aka je motivacia toho kto dojde po parkovisko autom aby presadol na MHD ?
ukazuje sa ze pre Bratislavcanov ktorí byvaju mimo hranic Bratislavy (ano aj to su Bratislavcania - ciara nic neznamena) nema zmysel pre usetrenie mozno 10 minut prist o pohodlie auta, dostat nejaku chorobu v MHD popripade oboje,
Takze pokial neojde o standrdne riesenie P R parkovisko takyto hybrid nema zmysel.
Ako sa ukazuje aj pruhy kde nemaju co hladat osobne auta sa postupne vymazavaju, co dava zmysel nakolko su prazdne a zabranuju plynulosti doprave.
Najvacsi problem je na Bajkalskej kde ostal realny BUS pruh,
Tam kde sa vlastne opacne - vyhradil lavy pruh len pre osobnu dopravu tam kolaps nenastal v takom rozsahu ako sa ocakavalo.
Zakaz vjazdu dizlom v zmysle emisnych limitov. dalsich 10%.
Na zaciatok by stacilo.