Nechce auto zatočiť do zákruty? Nenúťte ho - diskusia (strana: 1)

Nechce auto zatočiť do zákruty? Nenúťte ho (Späť na článok)

1 2 3 4 5 > >>

Hodnoť

Je fajn, že robíte takéto články aj s názornou ukážkou, veľa ľuďom to pomôže... Aj keď najviac kolíznych situácií vytvárajú tí, ktorí nie a nie rešpektovať dopr. predpisy a s..rú na nejaké "poučovanie", žiaľbohu.

Reagovať |

Chocholko |

11.12.2008 12:08 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Predpisy ?

Keby aspoň rešpektovali fyzikálne zákony, a trochu predvídali. Najjednoduchšie je vletieť do zákruty ako rýchlik do tunela.

Reagovať |

leguan |

11.12.2008 12:43 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

sak mas espe, ne? :D

Reagovať |

galgan

11.12.2008 14:06 | Oznám správcovi | Odkaz

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

Hodnoť

Jasne, alebo mas stvorkolku, ako moj kamarat expert, ktory si myslel, ze ku nej dostal aj rovno oklincovane kolesa.

Reagovať |

Šecko musí byť zadarmo!

11.12.2008 16:08 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Havaroval?

Reagovať |

Chocholko |

12.12.2008 0:02 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Sak jasne, ked ten zavodnik spravil mysicku na naprsanej ceste z praveho pruhu do laveho a bolo to v pravotocivej zakrute z mosta. V podstate nabehol na ten druhy bruh pod nejakym 70stupnovym uhlom :D a hops, stvorkolka nepomohla, skoncili sme v nastastie tretom pripajacom pruhu, preleteli sme cez take reflexne somariny, ale nastastie sa nic nestalo, je to lacker.

Reagovať |

Šecko musí byť zadarmo!

12.12.2008 13:46 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

nič nie je lepšie ako osobná skúsenosť..

preto ako príde prvý sneh hajde na prázdne parkovisko trocha sa zašmýkať

Reagovať |

clichy

11.12.2008 12:33 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

mnoo

ked ovsem sa tuto zimu nejaky sneh ukaze aj na nizsie poozenych miestach ako nad 2000m n.m. :0

Reagovať |

freiser

11.12.2008 15:11 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

ak sa neukaze, tak Ti ani netreba trenovat :D

Reagovať |

Bugiy

12.12.2008 23:24 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Kde je diskuter "auto", nech nam povie, preco ho nemame nutit zatocit do zakruty?

Reagovať |

dick riddick

11.12.2008 13:36 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

skusim za neho ;-)

Nutit niekoho robit co nechce nie je spravne ;-)
.
Ale k teme. Pre odvaznejsich, ktori poznaju svoje auto je aj lepsi sposob:
1) jemne tuknut do rucnej -> trocha sa otrhne zadok
2) natocit kolesa do pozadovaneho smeru
3) 2. resp 3. a PLNY KOTOL (podla rychlosti a vykonu auta) a vydrzat ;-)

Reagovať |

vsevedko

11.12.2008 13:41 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

:-)

niekedy by som si to aj vyskusal... ale nie na svojom aute, najlepsie na sluzobnom...
:-) este treba k tomu aj ten spravny flek...

Reagovať |

moricko_s_dezinkom

11.12.2008 13:57 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

ajajaaaaaj

zas jeden odbornik co si mysli ze ked ma na plejstejsne wrccko tak ze ho ma aj v garazi :-s

Reagovať |

galgan

11.12.2008 14:06 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

nemam plejstejsn a minulu zimu som trpel, lebo som mal auto s el. parkovacou brzdou namiesto poctivej packy v pravej ruke. Teraz je uz vsetko v poriadku a tesim sa na normalny sneh.
A aby bolo jasne... nie som hrdina, dovolim si to len tam, kde som si na 150% isty, ze mozem.
.
Este som zabudol. Bod 0) VYPNUT ESP, lebo inac to nie je zabava

Reagovať |

vsevedko

11.12.2008 14:12 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Skus to tento rok skusit na nejakej zivej zakrute, nemyslim male sydliskove na parkoviskach,,,skus nejaky vracak z pristavneho mosta, ci tam dokazes prejst 270stupnov na rucnej a kontrolovane v jednom pruhu medzi autami a zvodidlami ty expert.

Reagovať |

Šecko musí byť zadarmo!

11.12.2008 16:16 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

city is not a playground....

Reagovať |

vsevedko

11.12.2008 16:37 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

vobec si ho nepochopil

Reagovať |

yossarian

11.12.2008 21:25 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

myslis takto? http://www.youtube.com/watch?v...

Reagovať |

citronsk

12.12.2008 19:10 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

dobre si to napisal

presne tak to funguje a obcas to pri jazde na snehu robim. Samozrejme, s ohladom na vsetky okolnosti.

Reagovať |

quillelugaq

11.12.2008 17:48 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Co naozaj zabera

Pri zacinajucom nedotacavom smyku na snehu v ziadnom pripade nie je dobre zacat brzdit predne kolesa. Idealne je mierne ubrat plyn, pripadne VELMI JEMNE pribrzdit zadne kolesa rucnou brzdou. Tangencialny vektor rychlosti sa tak podari udrzat na uzde a predne vytocene kolesa dostanu moznost urcovat smer, znizi sa ich priecne presmykovanie. Pri dostatocnom cite k pretacavemu smyku nedojde, vsetko ale zalezi od toho, ci je rychlost v zakrute vobec aspon trochu primerana adheznym podmienkam ;-)

Reagovať |

xen

11.12.2008 17:50 | Oznám správcovi | Odkaz