Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Ste si istí, že máte prednosť v križovatke? (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevok
Ja zasnem, kto vsetko dnes dostane vodicsky preukaz. Kde ste robili autoskolu, Katarina?
18.01.2010 8:41
| Oznám správcovi
|
Odkaz
asi tam
myslis jozef - kauza kruhac? :D alebo mi nieco uslo cez vikend?
18.01.2010 8:53
| Oznám správcovi
|
Odkaz
hj
Jozef z kruhaca :-) Cez vikend som tu nebol, ale ako pozeram o nic sme neprisli, clanok "Prakticky" sa tu ukazal az dnes :-)
(Je to len moj skromny sukromny nazor, ktory neberte ako osobny utok voci autorovi, voci SME, voci adminom ....). Tymto neupieram redakcii pravo na zmazanie nevhodnych prispevkov ktore nesplnaju predstavy o kvalitnej diskusii.
(Je to len moj skromny sukromny nazor, ktory neberte ako osobny utok voci autorovi, voci SME, voci adminom ....). Tymto neupieram redakcii pravo na zmazanie nevhodnych prispevkov ktore nesplnaju predstavy o kvalitnej diskusii.
18.01.2010 9:10
| Oznám správcovi
|
Odkaz
no mna rano nastartovala martina v sekcii sledovacka, kde sa pytala na zastavovanie policajtmi...
18.01.2010 9:18
| Oznám správcovi
|
Odkaz
ad Katarina
ked sa vam to stava pravidelne, tak ste si mohla uvedomit ze asi nieco nieje v poriadku. dalo by sa to zistit aj inak ako sa strapnit na nete :)
@kuras: bacha na to co pises. uz tento tvoj prispevok je na hranici slusneho spravania sa. :D
@kuras: bacha na to co pises. uz tento tvoj prispevok je na hranici slusneho spravania sa. :D
18.01.2010 12:45
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Mam taky pocit, ze takato otazka tu uz bola - na prednost pri svetelnej krizovatke.
18.01.2010 11:07
| Oznám správcovi
|
Odkaz
poznám tu križovatku
a svetelná signalizácia je tam tak nastavená, že zelená je súčasne pre vozidla z centra k stanici a súčasne od stanice do centra, ale aj pre odbočenie vľavo. Preto sa pýta Katarína, prečo odbočujúci musí dať v tomto prípade prednosť, keď je na hlavnej ceste a obaja majú zelenú. Tú svetelnú križovatku mali už dávno upraviť, aby mali zelenú len vozidla v priamom smere a následne odbočujúce vľavo. Ale takéto svetelné križovatky sú raritou Prešova. Napr, v Košiciach nie je žiadna svetelná križovatka riešená takýmto spôsobom.
18.01.2010 12:17
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Svetelne dopravnej znacenie je nadradene zvislym dopravnym znackam.
Ludia, uz si to uvedomte!
Ludia, uz si to uvedomte!
18.01.2010 12:18
| Oznám správcovi
|
Odkaz
a poznáš tú križovatku?
Poznam krizovatku, som domaci.
Podla mna jedina vec, co je zle nastavena, su nerozmyslajuci vodici :)
Ak mas semafor, na znacky sa vykasli. Ignoruj ich, ako keby tam ani neboli, neries ich. Neviem ako ti to mam napisat.
A svetelna signalizacia je nastavena v pohode. Ak ides v smere od stanice, mas zelenu, ak odbocujes do lava, davas prednost protiiducim vodicom, lebo ich krizujes. Ak ti v rohu zasvieti zelena sipka na opustenie krizovatky, tak auta oproti v tom momente maju cervenu a mozes odbocit do lava bez toho, aby si niekomu musel davat prednost. Sice davas prednost chodcom :)
Podla mna jedina vec, co je zle nastavena, su nerozmyslajuci vodici :)
Ak mas semafor, na znacky sa vykasli. Ignoruj ich, ako keby tam ani neboli, neries ich. Neviem ako ti to mam napisat.
A svetelna signalizacia je nastavena v pohode. Ak ides v smere od stanice, mas zelenu, ak odbocujes do lava, davas prednost protiiducim vodicom, lebo ich krizujes. Ak ti v rohu zasvieti zelena sipka na opustenie krizovatky, tak auta oproti v tom momente maju cervenu a mozes odbocit do lava bez toho, aby si niekomu musel davat prednost. Sice davas prednost chodcom :)
18.01.2010 12:41
| Oznám správcovi
|
Odkaz
teória je strašne krásna vo svojej priamosti a jednoduchosti :)
Myslím, že niet prešovčana, alebo košičana, ktorý by tú križovatku nepoznal..
problém nie je v prednosti, problém je v tom, že doľava v smere od stanice tam chce odbočiť asi 90% všetkých vozidiel...smerom z centra ich síce tak veľa nie je, že by sa nedali pustiť a potom odbočiť, ale ked stoja v križovatke dva kamiony smerujúce vľavo, na ostatných už zelená nedôjde a nervozita sa stupňuje...A tá zelená vlastne svieti skoro celú dobu zbytočne. Neviem, ale je taký problém dať to vyriešiť nejakému analytikovi a investovať do dalších svetiel navyše? raz tam niekto do niečoho nepekne nabúra...hoc je tam premávka pomalá, stať sa môže čokolvek a semfor nemá zďaleka cenu zdravia...radšej pár svetiel navyše ako ked by sa kvôli tomu mal dostať na invalidný vozík.
Prešov nebude mať smerom na Košice inú trasu najbližších 5, možno aj 10 rokov, to je podľa mňa dostatočný dôvod na to, aby sa to riešilo.
Myslím, že niet prešovčana, alebo košičana, ktorý by tú križovatku nepoznal..
problém nie je v prednosti, problém je v tom, že doľava v smere od stanice tam chce odbočiť asi 90% všetkých vozidiel...smerom z centra ich síce tak veľa nie je, že by sa nedali pustiť a potom odbočiť, ale ked stoja v križovatke dva kamiony smerujúce vľavo, na ostatných už zelená nedôjde a nervozita sa stupňuje...A tá zelená vlastne svieti skoro celú dobu zbytočne. Neviem, ale je taký problém dať to vyriešiť nejakému analytikovi a investovať do dalších svetiel navyše? raz tam niekto do niečoho nepekne nabúra...hoc je tam premávka pomalá, stať sa môže čokolvek a semfor nemá zďaleka cenu zdravia...radšej pár svetiel navyše ako ked by sa kvôli tomu mal dostať na invalidný vozík.
Prešov nebude mať smerom na Košice inú trasu najbližších 5, možno aj 10 rokov, to je podľa mňa dostatočný dôvod na to, aby sa to riešilo.
18.01.2010 13:04
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Povodne som si myslel, ze sa jedna o krizovatku pri Nay-elekto, ale vidim, ze Presov ma takychto krizovatiek viac :)
Je to velmi matuce a neistych vodicov je tam rozhodne dost. Urcite privela na to, aby sa niekto navazal do ludi, ktori v tom chcu mat jasno.
Mimochodom, ked mam zelenu a idem po hlavnej, automaticky predpokladam, ze by som mal mat prednost. A jedine v Presov to asi neplati :)
Je to velmi matuce a neistych vodicov je tam rozhodne dost. Urcite privela na to, aby sa niekto navazal do ludi, ktori v tom chcu mat jasno.
Mimochodom, ked mam zelenu a idem po hlavnej, automaticky predpokladam, ze by som mal mat prednost. A jedine v Presov to asi neplati :)
18.01.2010 14:48
| Oznám správcovi
|
Odkaz
prečítaj si celé vlákno diskusie
Ak si ho čítal a nepochopil si, tak hurá znovu do autoškoly :-)
18.01.2010 14:54
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Pochopil som, neboj :) Ale vies kolko je na tej krizovatke neistych vodicov? Pri kazdom prechode sa najde niekto, kto zavaha... a uplne bezne tam idu dolava vodici s vedomim, ze maju prednost.
19.01.2010 9:01
| Oznám správcovi
|
Odkaz
mimochodom
jazdím po VP mám 40 rokov a rovnakú dobu jazdím po Prešove, ale po prečítaní tejto diskusie začínam mať z jazdy strach.
18.01.2010 15:02
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
NADÁCIA ZASTAVME KORUPCIU
Holý o výnimke nehovoril pravdu, papalášizmus dokazuje úspešný vedec
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA
Kotlebovci sa bijú o peniaze
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 1 958
- 2. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 691
- 3. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 226
- 4. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 116
- 5. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 89
- 6. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 62
- 7. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 44
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 31
- 9. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 22
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 20
- 1. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 15 950
- 2. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 11 430
- 3. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 2 267
- 4. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 820
- 5. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 796
- 6. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 417
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 403
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 207
- 9. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 180
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 168
- 1. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 26 721
- 2. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 17 523
- 3. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 15 099
- 4. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 13 383
- 5. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 3 769
- 6. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 2 406
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 838
- 8. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 796
- 9. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 566
- 10. Záujem o SUV po rokoch prestáva rásť, darí sa najmä malým autám 400
- 1. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 26 721
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 19 749
- 3. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 17 523
- 4. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 15 099
- 5. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 13 383
- 6. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 11 747
- 7. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 617
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 836
- 9. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 5 403
- 10. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 467
Ad Norbert
V prípade, že sa skutočne deje to, čo popisuje Norbert, nejde o ohrozenie bezpečnosti cestnej premávky. Bezpečnosť by bola ohrozená napríklad vtedy, ak by počas toho, o čom píše Norbert, vodič rozbiehal autobus.
Myslim ze si ked Norbert pise obmedzeni ostatnych vodicov, odpoved by sa nemala tykat ohrozenia bezpecnosti.
(Je to len moj skromny sukromny nazor, ktory neberte ako osobny utok voci autorovi, voci SME, voci adminom ....). Tymto neupieram redakcii pravo na zmazanie nevhodnych prispevkov ktore nesplnaju predstavy o kvalitnej diskusii.
Ja mám zase opačný problém,
Koľko krát vidím alebo som v nejakom BUS-e a ani za boha sa nemôže dostať zo zastávky, lebo všetci autíčkari sa ponáhľajú...Názor
Všetko je v nás, empatia vodičov no tomu sa treba taktiež učiť!
inak to čo napísala Katarína ma opäť utvrdilo, že an ceste jazdia pre mňa nepochopiteľne vodiči, čo tam nemajú čo hľadať, neviem si predstaviť že mi neikto kto mi má dať prednosť v poslednej chvíli vbehne do cesty a skríži mi ju v domnení že má prednosť. J eto niečo podobné ako Jozef, čo chcel na kruhovom objazde odbočiť doľava... toto je teda ale naozaj tragédia, ako môžu takýto vodiči jazdiť? kto im sal vôbec vodičský preukaz? to sa mám báť výjsť na cestu? no hrôza!!!