Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
tak na toto som naozaj zvedavy, ako sa to mohlo stat... cakal by som ze pan nezvladol pripoj z cesty na senec, kde ten pripoj pokracuje ako treti pruh... ale hentam??? nechapem...
Nie akceleráciu, ale zotrvačnosť. Malé Suzuki s hmotnosťou okolo 800kg zabrzdí na podstatne kratšej dráhe, ako kamión s hmotnosťou 30-40 ton. A keď si to zrátaš, vodič kamióna nemá šancu na paru metroch zastaviť vozidlo. Rátaj s tým, že keby Suzuky ľšlo len 70km/h a kamión 90 km/h, rozdiel rýchlostí je 20 km/h, ale keď malé autíčko zastane na 0-10 kmúh a kamión má stále 90 kmúh, tak rozdiel je 90-80 km/h. A to je dosť kinetickej energie, aby piadiautíčko takto zdemolovalo.
neviem, videl som videorecenziu, kde brzdil kamion a auto a zastali takmer narovnako. Ten kamion ma trosku ine brzdy aj kolesa :) vies... takze podla mna nejaky extremny rozdiel v brzdnej drahe tam asi nebude.
...áno aj ja, ale jednalo sa o prázdny kamión a ten mal aj tak o niečo málo dlhšiu brzdú dráhu ako osobné auto. Pri plne naloženom kamióne bola brzdná dráha neporovnateľe dlhšia
Myslim ze tu chybal niekto iny : ) Pozri si ako brzdi nalozeny kamion. A to je len jedno video s porovnanim. Tak co je to taka ohromna vzdialenost? 18 metrov zasiel dalej ako to auto... takze to ani nie je tak vela. Staci ak dodrziavaju odstup a ubrzdia v pohode uplne vsetko. O tom prazdnom ani nehovorim...
nevidim dovod tam davat i... hmm?
ti potmeprdi to vtichosti zmenili