Panebože, to už čo je? Ašpiruje na titul najškaredšie SUV. Nemôžem si pomôcť, ale prvá hondička CR-V mala šmrnc (porovnávam s konkurenciou v danom čase). Dnes by som kúpil x iných značiek, ktoré potešia aj oko, ale CR-V určite nie. Ale je to len môj názor, nevnucujem.
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
Podla mojho nazoru Honda zaziva za poslednych 10 rokov postupnu dekadenciu a vnutornu "schyzofreniu" znacky, ktora sa premieta do takmer vsetkych modelov. Znacka, ktora ziskala uspechy a respekt a svojimi sportovymi modelmi a verizami svojich modelov teraz nema v ponuke jedine sportovy model a ani sportovu verziu. Premarneny sportovy potencial , ktory za poslednych 10 rokov vymenili za akoze "zeleny imidz" a tuctovost . Toto nove CR-V je uz len dalsou fackou fanusikom Hondy, ktori si este pamataju oznacenia ako pismena ako VTi, ITR, NSX, CRX, FRV alebo S2000, ktore je uz tiez nejaky tyzden na pravde bozej. Podobna facka prisla pred 10 rokmi s nastupom Civicu 7.gen inspirovany asi Multiplou, dizajnerskym skvostom ako HRV, v amerike skvostom Element, poslednou verziou Civicu Type-R, ktoremu to nalozila na okruhu aj v sprinte este aj predchadzajuca generacia Type-R, alebo nove CR-Z, ktore je svojim konceptom "sportoveho" hybridu dokonaly mackopes. Taktiez aj posledny Legend, ktory teda vela vody nenamutila ani v Europe ani v USA (Acura TL). V USA sa snazia odvolavat v televiznych reklamach na sportove dedicstvo znacky Accordom Coupe, ktory ma teda svojou vahou a podvozkom od sportoveho modelu na mile daleku nehovoriac o tom, ze je v najsilnejsej motorizacii V6 je ponukany len s automatom. Ak je toto finalna epizoda noveho CRVcka tak to bude dalsi nevyrazny model do zbierky. Este ze sa tohoto vsetkeho nedozil nebohy Soichiro Honda.
to co je na obrazku sa uz ani nepodoba na odkaz CR-V vtedy ked zacinala, zial badat to skoro pri vsetkych znackach, vsetko na nafukuje zvacsuje "mohutnie" ale je to skor na skodu veci, tie auta vyzeraju ako zehlicky nemotorne neohrabane priblizuju sa pomeru vyska ku sirke k Suzuki Wagon R+ a to nie je dobre
proti dizajnu CR-V.. nevidíte kolko ich behá po SK a ČR.. keby boli škaredé tak si ich nikto nekúpi teda ani my ale nám sa páči a tak sme si ju aj my kúpili a to s dieselom a automatom.. kto si chce pozriet recenziu na naše CR_V tak na moje.auto.cz ju máme!!
ked som videl aktualny accord na obrazku tiez som krutil hlavou a potom ked som ho vydel naozaj som bol v soku ako robustne a dinamicky vyzera takze na hodnotenie dizajnu si pockam az kim to neuvidim nazivo.taka kia sportage sa mi za rok totalne opozerala a nepomohol tomu ani peter schreyer.proste na nasich cestach to je samy duster,yety a sportage honda budem aj tak prijemnym ozivenim
Čo je na tom škaredé? Podľa mňa jedine obrázky. Ja proti dizajnu teda nemám nič a podľa mňa je to posun k lepšiemu. Mám pocit, že ľudia na Slovensku načisto "sfokswagnovateli" a nič iné ako dizajn a techniku VW si nepripúšťajú.
Keď si to auto neviete predstaviť v sérii, kuknite koncept: http://img.auto.cz/news/img/ga... Sériová podoba bude podľa týchto snímkov presne podľa konceptu, čo považujem tiež za veľké plus. Nie každá automobilka je odvážna len na výstavisku...
toto je priruckovy priklad ze zla vizualna prezentacia aj pekneho konceptu moze pokazit celkovy dojem. wow, clovek by ani nepovedal ze ide o rovnaky design. kazdy horepodpisany musi uznat a cent honde do zvonceka!
Buď je to novinárska kačica,