Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Vodiči SUV nie sú nebezpeční, ich autá áno (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevokFyzika
Paradna studia :) to si stacilo nejake fyzikalne zakony nastudovat a nie rozbyjat nejake pekne velke auticka na crash-testoch. Co sa tyka stylu jazdy, vacsinou plati, kto ma viac penazi, vacsie auto, nema strach z platenia pokut a citi sa "vacsi"
11.10.2011 8:28
| Oznám správcovi
|
Odkaz
NEMECKÉ poisťovne zistili: " nemožno preukázať zvýšené chybné správanie sa vodičov SUV "
Neviem čo zistili (zrejme nezisťovali) slovenské poisťovne, ale ja tvrdím, že SUV ťažko poškodzujú mozog ich slovenským majiteľom. Väčšina z nich (česť výnimkám) jazdia ako arogantné prasce...
Neviem čo zistili (zrejme nezisťovali) slovenské poisťovne, ale ja tvrdím, že SUV ťažko poškodzujú mozog ich slovenským majiteľom. Väčšina z nich (česť výnimkám) jazdia ako arogantné prasce...
11.10.2011 8:28
| Oznám správcovi
|
Odkaz
jazdia ako....
prečo ako arogantné prasce???
prasce nejazdia ale oni nimi asi sú
prasce nejazdia ale oni nimi asi sú
11.10.2011 8:35
| Oznám správcovi
|
Odkaz
necital si studiu?! je tam jasne napisane, ze za to mozu auta! a co sme my vari horsi ako nejaki nemci?!
zosrotovat vsetky SUV...
zosrotovat vsetky SUV...
11.10.2011 8:51
| Oznám správcovi
|
Odkaz
suhlasim, zosrotovat vsetky suv aj ich slovenskými priblblimi majitelmi :))) poistovne by usetrili dva krat :)))
11.10.2011 9:20
| Oznám správcovi
|
Odkaz
pani maju nejaky komplex?
Chlapci, mate nejaky komplex, ze si take auto nemozete kupit, ci co?
(nemam SUV, neplanujem si ho ani kupit)
(nemam SUV, neplanujem si ho ani kupit)
11.10.2011 11:31
| Oznám správcovi
|
Odkaz
situacia, ked sa na cestach a parkoviskach vyskytuje mnozstvo aut roznorodych rozmerov a az extremnych rozdielov v nich, nie je prave nabezpecnejsia.male auta su oproti tym velkym vzdy v nevyhode a to vyvolava tlak na vyrobu a obstraravanie neustale vacsich a vacsich aut. ved si len zoberte, o kolko vzrastli auta za poslednych 20 rokov... nadrozmerne auta budu vzdy ohrozovat ludi jazdiacich v mensich autach, zneprijemnovat im situacie na cestach, ked kvoli obrovskemu autu predo sebou vodic nema dostatocny prehlad, musi dodrziavat vyssi odstup od predchazajuceho vozidla, alebo viac riskovat. velke auta negativne ovplyvnuju aj zapchy, kedze auto za nimi sa nedokaze rozbehnut plynule zarovna s ostatnymi, kvoli limitovanemu vyhladu dopredu. navyse, cesty a parkoviska naozaj nie su budovane a prisposobene na velke auta, cesty sa rychlejsie nicia, parkoviska dokaze zaplnit par SUVeciek, kedze im jedno miesto nestaci, nehovoriac o tom ako je ovela lahsie prist k odrenemu laku od "velkeho" suseda.
ak to takto pojde dalej, mozno sa naozaj zachvilku budu po nasich cestach premavat tanky. preto mozno by sa naozaj zislo pouvazovat nad zavedenim velkostnych limitov na osobne auta. nech tato nekonecna sutaz, kto ma vacsieho, konecne moze skoncit.
ak to takto pojde dalej, mozno sa naozaj zachvilku budu po nasich cestach premavat tanky. preto mozno by sa naozaj zislo pouvazovat nad zavedenim velkostnych limitov na osobne auta. nech tato nekonecna sutaz, kto ma vacsieho, konecne moze skoncit.
11.10.2011 10:21
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Typicky prispevok
slovaka - zavistlivy. To co tu pises je asi vyplod tvojej bujnej fantazie - vid tato veta "cesty a parkoviska naozaj nie su budovane a prisposobene na velke auta, cesty sa rychlejsie nicia, parkoviska dokaze zaplnit par SUVeciek, kedze im jedno miesto nestaci" . Mam pajero a nemam problem zastat na jednom parkovacom mieste a ked ti vadi ze vacsie auta nicia cesty tak najlepsie bude, ked budeme jazdit na bicigloch, alebo uplne najlepsie - peso. btw neviem ako v praxi predbiehas traktor/kamion, ktory je este vacsi jak suv ked nemas dostatocny prehlad uz pri suv :D. Takeho vodica ako ty radsej na ceste nestretnut.
11.10.2011 13:42
| Oznám správcovi
|
Odkaz
ja ti neviem, na trase kde jazdim ja vidim SUV malokedy a niektore z nich idu dokonca slusne 50 km/h cez kazdu obec, ani o 1 km rychlejsie.
A stretavam dost ludi v kazdom type auta - felicie, fabie atd. ktory jazdia ako sialenci, rezu zakruty atd.
A stretavam dost ludi v kazdom type auta - felicie, fabie atd. ktory jazdia ako sialenci, rezu zakruty atd.
11.10.2011 12:07
| Oznám správcovi
|
Odkaz
majitelia SUV
Podľa mňa SUV nespôsobujú duševnú degeneráciu majiteľov, platí skôr opačné - určitá časť kupujúcich si touto kúpou svoju aberáciu potvrdzuje, resp. SUV pôsobí ako urýchľovač rozvoja takejto predispozície. V našej obci je asi 300-metrový rovný úsek cesty prvej triedy - ak tam niekto zrýchľuje na stovku a viac, sú to najmä autá nižšej strednej triedy a dodávky.
11.10.2011 12:31
| Oznám správcovi
|
Odkaz
suhlas
Az na jedno - rezanie zakrut je uplne normalna jazdna technika. Podmienkou je vsak dobra viditelnost, rovnako ako pri predbiehani.
11.10.2011 12:56
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
Komentár Zuzany Kepplovej
Hluchá linka, nefunkčná appka
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 1 922
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 113
- 3. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 59
- 4. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 33
- 5. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 24
- 6. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 23
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 17
- 8. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 16
- 9. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 16
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 13
- 1. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 7 921
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 1 189
- 3. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 281
- 4. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 229
- 5. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 174
- 6. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 170
- 7. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 95
- 8. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 84
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 67
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 62
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 17 334
- 2. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 7 921
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 6 686
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 5 451
- 5. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 5 070
- 6. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 757
- 7. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 569
- 8. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 545
- 9. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 363
- 10. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 316
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 17 334
- 2. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 414
- 3. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 10 148
- 4. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 7 921
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 267
- 6. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 7 053
- 7. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 5 070
- 8. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 794
- 9. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 390
- 10. Hyundai zvoláva na opravy takmer pol milióna vozidiel SUV 2 834
Tymto pozdravujem tu pani v Yarise, co mi nedala prednost zprava a este isla cca 60km/hod v zone 30 pri Modrom kostoliku.
ja by som zas rad
zberba
nejdem tu riesit ze autoskoly v Bratislave maju asi zakazane vysvetlovat pouzivanie smeroviek, ale celkovy styl jazdy. na to mysickovanie si dajte patent. ale celkovo slovaci jazdia jak keby to malo byt naposledy...
skoda plytvat slovami
V tom clanku zabudli na 20 rocne blondinky, ktore si na to SUV zarobili poctivou pracou.
Ano, tymto chcem tiez 2 pozdravit, jedna, ktora sa ani neuvuvala pribrzdit, ked isla z vedlajsej na hlavnu cestu, a keby som to nestrhol do protismeru, tak uz nemam auto, a druhu, ktorej niekto asi povedal, ze ked tabula s rychlostou 60km/h a ona je jednicka, tak pre nu to znamena 160km/h a dokonale ovlada 2 minutove trubenie.