Toto je žiarivý príklad kde za veľa peňazí človek dostane málo muziky. Nie som fun škody, minimálne preto že nebudem robiť čechom tržbu. Ale pri tomto a za tie peniaze je aj vrm vrm felda super auto za super cenu.
to ked chcem vybrakovane lacne auto kupim Thaliu za 4.990 na leasing a za usetrene s tym chodim este aj na dovolenku kedze tam sa dost pastet isto zmesti. Toto auto je neskutocne drahe za nulovu vybavu, kam sa tym chcu dopracovat? Som fakt zvedavy na predajnost...
ak predelím 7199 € mám pri 3 ročnom splácaní 199 € a štvorročnom 149 € (bez leasingovej prirážky, alebo úroku. Super výbava za 7199 €. Ja by som ju nazval asociál. A ešte, myslíte že aj pas sa zmestí do kufra, alebo iba kreditka a vodičák.
s tym asocialom brzdi, lebo som zvedavy, ako nazves ten JEDNODUCHSI model, ktory ma prist v roku 2012 :D ... som zvedavy co mu chcu este odobrať. Dialkove svetla, tachometer, sedadlo spolujadzca a miesto zadneho okna dat foliu?
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
Ak chceš volant, rádio, vyhrievanie zadného skla, tak plať (a nedaj bože nadštandard ako držiaky na poháre). Aby som sa vrátil k téme ten lacnejší model v 2012 bude vo výbave Homeless. :)) inak aj toho Filstona by som si vedel predstaviť :))
pri dalsom modeli nebude v zakladnej vybave nic, za priplatok motor a kolesá, ak si majitel priplatí a kúpi model vo vyssej vybave, tak mu dajú aj autosedačy a mozno ako bonus aj volant
Viac výkonu, viac priestoru, viac bezpečia, viac výbavy za menej peňazí... Vnější zpětná zrcátka v barvě karosérie Nárazníky v barvě karoserie ABS Airbag řidiče a spolujezdce Bezpečnostní opěrky hlavy vpředu výškově nastavitelné Bezpečnostní opěrky hlavy na zadních sedadlech Systém ISOFIX na sedadle spolujezdce a zadním fixním sedadle Tónovaná skla Mlhové světlomety Posilovač řízení Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Výškově nastavitelné sedadlo řidiče Otáčkoměr Elektricky ovládaná okna vpředu 169 Maximální rychlost (km/h) 5,1 Průměrná (l/100 km) 1149 Zdvihový objem (cm3) 55 (75) Max. výkon kW (k) 230 Objem zavazadlového prostoru (dm3) 951 Maximální objem zavazadlového prostoru (dm3) 172 900 Kč s DPH
mám insigniu 2,0 tdi 160 k, auto má bez 8 cm 5 metrov, 1700 kg kolesá 2 x širšie (245x55 r18) ako tvingo, alebo toto čudo a reálnu priemerku mám 6,9 l/100 km (jazdím cez centrum BA a po dialnici s plným autom 140 km na tempomat). Myslím že tieto krpce čo majú kolesá z bicykla by mali žrať max. 2,5 - 3,2 lebo inak to nie je zaujímavé.
Malé auto je síce ľahsie, ako Tvoje, ale v meste, na to, aby sa x-krát rozbehlo, musí malý motor zabrať a to sa prejaví na priemernej spotrebe. Takisto aj jazda po diaľnici 130kou dvíha malým objemom neúmerne spotrebu, prípadne hociaké ďaľšie zaťaženie, či už posádkou, nákladom, terénom. Na rozdiel od väčšieho auta, kde sa síce na nejakú nízku hodnotu nedostaneš, ale pri konštantnej rýchlosi je spotreba ustálená okolo priemernej a je takmer jedno či si v aute sám, alebo naložený po strechu.. A hlavne, k silnému motoru máš 6-kvalt a otáčky Tvojho motora sú pri 140tke polovičné (u diesla). Malé autá s malými motormi majú najnižšiu spotrebu na klasických okreskách, kde ideš max. 90 a pomerne plynule. Tam Twingo jazdí okolo 4l. Ale keď chceš porovnávať dízle, tak Twingo s 1.5dCi motorom má priemernú spotrebu 4,5l. Mimomesto v pohode pod 4l. Takže dá sa kúpiť aj úsporný krpec... Tá logika, s ktoru si sa dopracoval k spotrebe 2,5l u áut nefunguje...
Ja pri 90tke mimo mesta s normalnym autom (4,5m a 1400kg pohotovostna hmotnost - auto 9 rokov - konstrukcia motora mozno uz aj 15 rokov) a s motorom 1.9 robim spotrebu 3,6l nafty. Teraz mi povedz, naco je dobry tvoj usporny moderny krpec. Aby som bol objektivny, s mensim autom (4,2ma 1200kg pohotovostna hmotnost) a s benzinovym motorom 1.4 mimo mesta 4,6l... A este k clanku 'pozri predaje' Myslim si, ze nebudem uvadzat predaje v Nemecku, alebo vo Francuzsku, ked sme na Slovensku a uz vobec neviem, naco cakaju zakaznici Renaultu. mozno na servis:-)
deti na pieskovisku, prepac... ;-) Co sa tyka spolahlivosti znacky, vidim, ze si z tych, ktory nieco poculi, v zivote si nekupili nove auto a spolahlivost znacky hodnotia podla dovezenych "opravenych", lepsie povedane pozliepanych, srotov zo zapadu, ktore maju kolegovia a stale sa im tam nieco kazi... Keby si sa trosku o tuto problematiku zaujimal, vedel by si, ze kvalita u Renaultu isla po roku 2005 vyrazne hore. Modely od tohto roku, v rebrickoch spolahlivosti, patria k lepsiemu priemeru. Je mi jedno, aky mas na tuto problematiku nazor, len som Ta chcel upozornit, ze realita je mozno trosku niekde inde. Nech Ti spokojnost s Tvojim autkom dlho vydrzi!
Vidim, ze ti nic nevychadza. Potom sa nedivim, ze jazdis na com jazdis. Ale ako som pisal, to je kazdeho vec. Vzdy som kupoval nove auto a po 6 som ho predal. A dobre som ho predal. Nie som tak bohaty, aby som si kupoval lacne veci. Preto mam Octavku TDI uz 9 rokov, ze stale slape ako nova a nevidim jediny dovod, preco by som to mal menit do 300.000km. Kedze jazdim tyzdenne na celkom dlhe streky, potrebujem komfortne, spolahlive, usporne auto a velke auto. Mam doma aj 4 rocne, aby si tu neplakal, ze jazdim na sunkach. Prepac, v renaulte som bol kupovat len uticka od Norevu. Prave tu Alpinku, Renault 5 turbo, R8 Gordiny a Renault Dauphine...O kvalitu tejto znacky sa nestaram, lebo nemam dovod. A este si neodpustim pridat, ze tvoje konspiracne teorie mi silno pripominaju vacsinoveho slovenskeho volica. Ides zlym SMERom a neurazaj, ked na to nemas!
na svoju staru dieselovu skodovku, nema zmysel argumentovat faktami... ;-) Politicky si sa netrafil, ale nevadi, ani mne nevysla konspiracna teoria... ;-)
ked si kupim teraz nove auto, prevadzkove naklady sa mi zvysia, lebo budem platit vysoku havarijnu poistku a okrem ESP a par airbagov neziskam skoro nic. je pravda, ze ty ako predajca mas na to iny nazor, lebo ti dam pracu a tak s tebou suhlasim! Okrem ineho, akonahle urobim prve kilometre, stratim mozno 20% ceny vozidla. Ale pride cas a budem musiet ist nove kupit. Potom mi urobis ponuku, ked ma presvedcis!!! Mozno aj ekonomicka situacia eurozony sa dovtedy zlepsi!!! Mas pravdu. na svoje auto som hrdy, lebo mi dobre sluzi. Ale mam inu skodovku, na ktoru som viac hrdy. v garazi mame rodicovsku 1000MB. To bolo super auto. jednoduche a pekne. bol som s nou az v Marseille, alebo pod Etnou na Sicilii. V 90tom roku sme robili generalku. Urobil som komplet novu elektiku ( aj el zavazok ), 55A alternator s elektronickym reglerom, karburator 32 SEDR, motor 120LS s bombirovanymi piestami, ale bez ostrej vacky, halogeny cez relatka, novy inetrier, fosfatovane plechy. Najazdil som 100km a isiel som s bratom do Marseille. Prisli sme v pohode...
zakladám diskusiu
Presne tak
heh, Cechom