Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
TEST: Peugeot 308 GTi ukazuje nový prístup (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť
Rozbaliť príspevok
Najviac ma pobavil ten cenovy rozdiel medzi 308 a golfom, ale tak na to sme uz pri vw zvyknuti...
Reagovať
|
Corpus1
Corpus1
26.01.2012 6:14
| Oznám správcovi
|
Odkaz
mal som tu česť pracovať v peugeote
Síce iba 4 hodiny, ale už uvítanie na "ostrú" ma veľmi prekvapilo - ak niečo vŕzga - nevšímajte si to.
26.01.2012 8:08
| Oznám správcovi
|
Odkaz
aha, ty si si to všimol a dal si najavo nespokojnosť. Po 4 hodinách sa takéto veci nerobia...:)))
26.01.2012 15:15
| Oznám správcovi
|
Odkaz
pjekne
Celkom dobra hracka to moze byt.
Ja osobne by som bral tu nizsiu 156k verziu za 16.900evri, mozno nie az taka zabava ale v kombinacii len s 1s. pomalsieho zrychlenia na 100km/h a nizsej spotreby je to pre mna osobne lepsia alternativa.
Prekvapuje ma ze konkurent Golf ma len climatic za tie peniaze...
Ja osobne by som bral tu nizsiu 156k verziu za 16.900evri, mozno nie az taka zabava ale v kombinacii len s 1s. pomalsieho zrychlenia na 100km/h a nizsej spotreby je to pre mna osobne lepsia alternativa.
Prekvapuje ma ze konkurent Golf ma len climatic za tie peniaze...
26.01.2012 8:32
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Tak Golf GTI urcite nestoji 21 170
ale o 5000 viac a pri takomto rozdiele sa pre Peugeot rozhdone len ten, kto ma hlboko do vrecka, lebop jazdnymi vlastnsotami je Golf niekde uplne inde (akoze nie som fanusik VW ale Peugeot v tomto podani je uz uplna ***** :-)) Nerozlisis ho od beznej 308-cky., len tam drbli silnejsi motor. Dakujem, neprosim. Si pockam na Focus ST :-)
26.01.2012 8:49
| Oznám správcovi
|
Odkaz
chybicka:)
Cenou však výrazne podlieza nemeckého konkurenta, pretože GTI od Volkswagenu stojí 27 170 eur a Peugeot „len“ 21 950 eur. Nie 21, ale 27 :) No aj ja si pockam na Focus ST a potom si precitam recenziu :D
26.01.2012 9:10
| Oznám správcovi
|
Odkaz
:-) Měl jsem úplně stejný problém jako kolega. Přečetl jsem si tu větu v článku a hledal, kde ja ta cenová výhodnost Peugeotu, než jsem zjistil, že jsem jenom slepej:-)
26.01.2012 9:25
| Oznám správcovi
|
Odkaz
308 GTi vs Golf GTi
"Golf niekde uplne inde"
Hmmm, ale tými vädnúcimi brzdami ani nie. Jednoducho Megane R.S. je stále špičkou po každej stránke, dokonca aj po stránke komfortu.
26.01.2012 9:30
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Megane RS je lepsi ako Focus ST? Pytam sa, lebo som neskusal ani jedno. Ma niekto osobnu skusenost s oboma ze by to vedel porovnat?
26.01.2012 9:46
| Oznám správcovi
|
Odkaz
ano je lepsi a je trosku iny... Focus ST je skor ako Megane RS ale Luxe verzia. Konkurentom Megane RS Cup verzie je Focus RS...
26.01.2012 10:08
| Oznám správcovi
|
Odkaz
No takto... obe su skvele auta, ale osobne som mal lepsi pocit z jazdy v Megane. Focus ma sice vecsi motor a vykonom je trocha inde, ale stabilnejsi bol na ceste Megane. Okrem toho som bol z Focusu po hodine dost "ohucany", ale to je subjektivny pocit.
Kazdopadne pre mna osobne na bezne cesty vyhrava Megane.
Kazdopadne pre mna osobne na bezne cesty vyhrava Megane.
26.01.2012 10:09
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Porovnal to Jeremy A Richard z TopGear - u a vyslo im, ze Focus RS je na dennodenne pouzivanie praktickejsi a lepsi, ako MegMobil. Na pokrutenych zatackovatych cestach je ale Meg lepsi, pretoze plati vyrok Colina Capmana :
So silnym motorom si rychly na rovine, s malou hmotnostou vsade. Presne v tomto zmysle bol postaveny Meg RS. Video je niekde na YT aj s CZ dabingom.
So silnym motorom si rychly na rovine, s malou hmotnostou vsade. Presne v tomto zmysle bol postaveny Meg RS. Video je niekde na YT aj s CZ dabingom.
26.01.2012 10:28
| Oznám správcovi
|
Odkaz
To bol Mégane RS R26.R a my sa tu bavíme, o Megane RS 250 cup. Úplne iná generácia a úplne iný typ auta. Naviac RS250 cup je tak dobrý že robí R26.R v podstate zbytočným extrémom ako dokazuje toto porovnanie.
http://www.youtube.com/watch?v...
http://www.youtube.com/watch?v...
26.01.2012 10:40
| Oznám správcovi
|
Odkaz
tak to je zvlastne
napisat o autach s pohotovostnou hmotnostou 1400 kg ze su sportove :)
26.01.2012 9:34
| Oznám správcovi
|
Odkaz
:-)
BMW M5 ma okolo 1860kg a natrie to aj zopar Ferrari (tym slabsim, ak take nejake maju teda) :-))
26.01.2012 13:09
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Maju, volaju sa traktory. S nimi Ferrari zacinalo a vyrabaju ich dodnes.
26.01.2012 14:58
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
AUTORSKÁ STRANA PETRA SCHUTZA
Z paralelnej reality, v ktorej premiér uviazol, sa nemá šancu vymotať (týždeň podľa Schutza)
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Kia do roku 2027 uvedie sedem elektromobilov 839
- 2. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 655
- 3. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 254
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 148
- 5. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 38
- 6. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 32
- 7. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 28
- 8. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 24
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 13
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 9
- 1. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 5 206
- 2. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 4 716
- 3. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 1 748
- 4. Kia do roku 2027 uvedie sedem elektromobilov 1 667
- 5. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 356
- 6. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 262
- 7. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 216
- 8. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 205
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 147
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 129
- 1. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 9 910
- 2. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 5 793
- 3. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 629
- 4. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 217
- 5. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 2 415
- 6. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 1 748
- 7. Kia do roku 2027 uvedie sedem elektromobilov 1 667
- 8. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 785
- 9. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 682
- 10. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 521
- 1. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 23 959
- 2. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 14 741
- 3. Hyundai zvoláva na opravy takmer pol milióna vozidiel SUV 11 537
- 4. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 9 910
- 5. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 6 983
- 6. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 5 793
- 7. Singer predstavil ACS, terénny špeciál s výkonom 450 a viac koní Foto 5 521
- 8. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 629
- 9. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 217
- 10. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 3 073
