predsa nemoze byt zla. najma ak je pocas bieleho dna na nasom krasnom bielom Slovensku. Biele predne hmovky len zvyraznia tu bielu krasu. Zadna cervena pre nas v LSNS nema zmysel.
Keďže ide o článok z roku 2013 a aktuálne pri písaní týchto slov je rok 2019, je to asi ideálne miesto na zanechanie odkazu ďalším generáciám. Deti, heslo k nášmu účtu je ********.
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
až traja museli dať hlavy do kopy aby napísali tento akože článok, vitaj Kasarda. No a za chvíľu sa môžeme tešiť na článok o prezúvaní zimných pneu, pravidle 4/4/4 a pod.
pekný deň všetkým /inak ráno bola hmla, ale teraz už krásne svieti:) /
Aj na mokrej ceste, najmä na diaľnici, keď sa za autami rozstrekuje voda, je veľmi vhodné zapnúť zadné hmlovky, aby Vás vodič za Vami včas videl.
Samozrejme, ak idú autá za sebou v kolóne, je lepšie hmlovky vypnúť, lebo zbytočne tomu za Vami svietia do očí.
Takže ak idem po mokrej diaľnici a nikto za mnou nejde, zadné hmlovky zapnem, keď sa priblíži, alebo ja niekoho predbehnem, vypnem ich. Chce to len venovať sa riadeniu a sledovať premávku okolo seba.
Treba konecne dat povinne svietenie vpredu aj vzadu a nebude problem. Vela vodicov nesvieti ani len dennymi... a vela zapina hmlovky lebo je to asi frajerina.
Top su LED pasiky a len hmlovky u Skodoviek napriklad.
"Ak napríklad v silnej hmle zapnete diaľkové svetlá, ktorých lúč svieti silno a takmer vodorovne, budete vidieť ešte menej než bez nich. Zároveň počas hmly, silného dažďa alebo sneženia sa iní oprotiidúci vodiči včas dozvedia o blížiacom sa vozidle."
Naozaj chcel autor vyjadriť myšlienku, že ak zapnem diaľkové, tak budem síce vidieť horšie, ale ostatní ma uvidia lepšie?
Niekedy sa musím fakt riadne ovládať