predsa nemoze byt zla. najma ak je pocas bieleho dna na nasom krasnom bielom Slovensku. Biele predne hmovky len zvyraznia tu bielu krasu. Zadna cervena pre nas v LSNS nema zmysel.
Keďže ide o článok z roku 2013 a aktuálne pri písaní týchto slov je rok 2019, je to asi ideálne miesto na zanechanie odkazu ďalším generáciám. Deti, heslo k nášmu účtu je ********.
až traja museli dať hlavy do kopy aby napísali tento akože článok, vitaj Kasarda. No a za chvíľu sa môžeme tešiť na článok o prezúvaní zimných pneu, pravidle 4/4/4 a pod.
pekný deň všetkým /inak ráno bola hmla, ale teraz už krásne svieti:) /
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
Aj na mokrej ceste, najmä na diaľnici, keď sa za autami rozstrekuje voda, je veľmi vhodné zapnúť zadné hmlovky, aby Vás vodič za Vami včas videl.
Samozrejme, ak idú autá za sebou v kolóne, je lepšie hmlovky vypnúť, lebo zbytočne tomu za Vami svietia do očí.
Takže ak idem po mokrej diaľnici a nikto za mnou nejde, zadné hmlovky zapnem, keď sa priblíži, alebo ja niekoho predbehnem, vypnem ich. Chce to len venovať sa riadeniu a sledovať premávku okolo seba.
Treba konecne dat povinne svietenie vpredu aj vzadu a nebude problem. Vela vodicov nesvieti ani len dennymi... a vela zapina hmlovky lebo je to asi frajerina.
Top su LED pasiky a len hmlovky u Skodoviek napriklad.
"Ak napríklad v silnej hmle zapnete diaľkové svetlá, ktorých lúč svieti silno a takmer vodorovne, budete vidieť ešte menej než bez nich. Zároveň počas hmly, silného dažďa alebo sneženia sa iní oprotiidúci vodiči včas dozvedia o blížiacom sa vozidle."
Naozaj chcel autor vyjadriť myšlienku, že ak zapnem diaľkové, tak budem síce vidieť horšie, ale ostatní ma uvidia lepšie?
Niekedy sa musím fakt riadne ovládať