Krasne tvary a linie napr. na 7,16, 37-40, 49 pre mna.
Som rad, ze podla fotiek tam nesmrdeli trabanty ako na zraze v Madarsku. Nevnimam ich ako uslachtilych veteranov, ale ako symbol komunizmu, biedy, lacnoty a skaredosti, to bol krok zlym smerom, to uz radsej Fiat500 a Fiat126. K Trabantom mozeme hrdo priradit aj Wartburg, Skodu 120 a pod. Viem ze mi budete klikat minusky, lebo ste mnohi s nimi chodili na vylety s rodicmi, ved aj ja, ale tesme sa, ze tie casy su za nami!! Paci sa mi len stara Felicia cabrio a Skoda 110R coupe, to je nadherny kus, v danom kontexte doby.
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
...ci sa ti to paci alebo nie, ako Trabant, tak aj Wartburg, Skoda 120, PolskiFiat a Lada, pripadne Dacia neodmyslitelne patrila v tej dobe na nase cesty. A ci uz Trabant alebo Wartburg boli konstrukcne svojou jednoduchostou vynikajuce vozidla.
Ved pisem, ze boli sucastou tej doby ale nepaci sa mi to teda vobec =)
A na kvalitu nasich ciest patria aj dnes, skoda dobreho auta.
Vobec si nemyslim, ze by boli konstrukcne vynikajucimi vozidlami, nedalo sa dychat za nimi, a o ich pasivnej bezpecnosti oproti napriklad vtedajsim mercedesom a podobne ani nehovorme.
tak ja teda nieco napisem:
Som rad, ze podla fotiek tam nesmrdeli trabanty ako na zraze v Madarsku.
Nevnimam ich ako uslachtilych veteranov, ale ako symbol komunizmu, biedy, lacnoty a skaredosti, to bol krok zlym smerom, to uz radsej Fiat500 a Fiat126. K Trabantom mozeme hrdo priradit aj Wartburg, Skodu 120 a pod. Viem ze mi budete klikat minusky, lebo ste mnohi s nimi chodili na vylety s rodicmi, ved aj ja, ale tesme sa, ze tie casy su za nami!!
Paci sa mi len stara Felicia cabrio a Skoda 110R coupe, to je nadherny kus, v danom kontexte doby.
Trabant
A na kvalitu nasich ciest patria aj dnes, skoda dobreho auta.
Vobec si nemyslim, ze by boli konstrukcne vynikajucimi vozidlami, nedalo sa dychat za nimi, a o ich pasivnej bezpecnosti oproti napriklad vtedajsim mercedesom a podobne ani nehovorme.