Samozrejme, ze je zodpovedny majitel, ze aktivoval aplikaciu, ktora nebola este uplne dokonala. Tym padom, je to jeho chyba a spravil to iba na vlastnu zodpovednost. Zboznujem takych, ktori, musia hadzat vinu na ine osoby.
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
problém v kombinácii inteligentného auta a blbého majitela je dosť ťažké vyriešiť ale senzory v aute by mali registrovať predmety i vyššie nad vozovkou, minimálne do výšky samotného automobilu, inak sa takéto prípady budú opakovať. Takže určite je to chyba aj firmy Tesla.
No musim povedat, zeby sa to celkom siklo mat take auta uz v autoskole. Ale keby bolo take auto co to vie vyhodnotit kazde, o kolko by sa zlepsila bezpecnost na SK cestach? Myslim, ze celkom dost.
Funkcia summon by nemala ziadny vyznam keby sa dala pouzivat len na otvorenom priestranstve bez budov, aut a inych prekazok. Aby to bolo naozaj funkcne, musi vediet rozpoznat objekty ktore sa bezne nachadzaju na ceste. Zaparkovane nakladne auto k takymto objektom patri. To ze ten kram do toho trucku narazil v ziadnom pripade nie je vina uzivatela auta. Ked sa to nedokaze dostat k majitelovi, tak to ma zastat na bezpecnom mieste a poslat mu text s polohou. To co sa stalo je epic fail na strane vyrobcu. Osobne si myslim se by urobili lepsie keby sa miesto vyvoja takychto chutoviek radsej venovali predlzovaniu efektivneho dojazdu. Boli by to urcite lepsie minute peniaze.
ze je to chyba vyrobcu. Auto musi byt blbovzdorne a to halvne v USA. Proste majitel by nemal mat moznost urobit nieco, co by sa nemalo dat urobit a zaroven nie je mozne predsa dat do pouzivania nedotiahnutu aplikaciu. Ono je to cele ako Tesla sama.
Ale no taaaak... Ved v tom nie je ani tolko senzacie, co by za nechet voslo. Pri pouziti summon funkcie mate mat auto stale na ociach, aby ste v pripade potreby mohli zasiahnut, pripadne cely proces zastavit. Chlapik pouzil svoje auto v rozpore s navodom na pouzivanie. Dovi, dopo, koniec pribehu.
Technicky vzate, zlyhal len system nudzoveho brzdenia, podobne ako zlyhaval Volvu na predvadzackach. Akurat, ze tam islo o daleko spektakularnejsie crashe a vacsie skody. Keby som hodil svoj stary bicykel do Dunaja, tak by som (si) sposobil skodu vacsiu ako je spominana v clanku. Skoda reci.
Apropos, ak dobre vidim, tak tomu trucku chybaju zabrany proti podbehnutiu. Cize pre Teslu bol jeho precnievajuci naklad vlastne visiacou prekazkou. Takze v pripade Tesly de facto nezlyhalo vobec nic (okrem hlupeho usera), kedze reagovanie na visiace prekazky nebolo v summon funkcii este implementovane a vie sa o tom.
Cely pribeh je asi tak vzrusujuci, ako sprava, ze niekto pri parkovani s asistentom tukol do susedneho auta, lebo "auto zrazu same zatocilo". Akurat ze slovo "Tesla" je vdacny click-bait a par "spravodlivo rozhorcenych" a vydesenych rybyciek sa vzdy rado chyti ;-))) A to novinari miluju :-)
A ešte mu navyše to auto
v bielorusku take neuznava
mozno nieco podobne bude aj s teslou zrejme :)
chcete autonómne autá?
niečo ako softvérové licencie, ani toto nebude nikto čítať a potom sa bude diviť