Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Hlavné správy
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Z Dacie Sandero sa stalo lepšie auto, než sme čakali (prvá jazda) Foto 283
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 72
- 3. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 38
- 4. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 30
- 5. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 29
- 6. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 25
- 7. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 19
- 8. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 18
- 9. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 16
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 9
- 1. Z Dacie Sandero sa stalo lepšie auto, než sme čakali (prvá jazda) Foto 11 549
- 2. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 735
- 3. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 626
- 4. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 391
- 5. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 276
- 6. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 275
- 7. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 251
- 8. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 156
- 9. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 118
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 70
- 1. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 13 767
- 2. Z Dacie Sandero sa stalo lepšie auto, než sme čakali (prvá jazda) Foto 13 029
- 3. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 11 711
- 4. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 8 286
- 5. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 2 359
- 6. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 2 079
- 7. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 940
- 8. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 601
- 9. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 481
- 10. Európske auto roka 2021 má sedem finalistov. Komu by ste dali hlas? Foto 350
- 1. Američan predával ojazdené Subaru, odkúpil ho samotný výrobca Foto 27 541
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 19 280
- 3. Nová Dacia Sandero ide do predaja, ostane cenovým zázrakom? Foto 19 247
- 4. Jeden z najbláznivejších volkswagenov histórie sa dočkal modernej verzie Foto 15 921
- 5. Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali? 15 432
- 6. Z Dacie Sandero sa stalo lepšie auto, než sme čakali (prvá jazda) Foto 13 029
- 7. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 11 949
- 8. Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku? 8 286
- 9. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 2 690
- 10. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 1 732
na takej malej kakacke
ty si to nepochopil.
Na velkom aute, limuzine, z poriadnymi koleasmi a vahou sa ti to nestane, stabilita auta je niekde uplne inde.
s kym cim,
podla karoserie.
Toto bude rychla krabica od topanok.
Vidim ze so volcvagenofil. S tymi sa tazko diskutuje. Golf je vacsie auto nez up.
Kto nechce nepochopi.
Ja viem ze golf je nalepsie auto na svete, ja ta chapem.
Nerozumiem, co tu pleteies Avensis. Ked chces nieco od toyoty tak zober na porovnanie s tym tvojim supergolfom GT86.
Cpt Obvious OFF.
ale tu na fore
Fabia I 2462 1419/1408
VW Up 2420 1428/1424
Teda Up ma o nieco mensi razvor, ale sirsi rozchod vpredu aj vzadu. A co taky Peugeot 205 GTI
2418 1382/1339
To sa museli asi vsetci pozabijat.
Ach chlapci od playstations!!!
Ale rozumiem, ak niekto presadne od playstation do skutocneho auta, konci to vascinou katastroficky. A ked niekoho este prekvapi, ze motor poskytuje nezvycajne vysoky vykon uz od nizkych otacok, divi sa potom v slohovej praci o Audi ze sa neda v zatacke preniest vykon motora na vozovku:-)
Mna to neprekvapilo, ja som len v tej slohovej praci napisal, ze s tym motorom odporucam pohon 4x4, Mirko vagfanatik
mam pocit
a mimochodom
razvor: 2400mm
rozchod vpredu/vzadu. 1410mm/1366mm
Ako sa hovori: Kto sa boji, nemoze do lesa. To ze sa da auto kupit este neznamena, ze ho dokaze bezpecne soferovat kazdy.
Erik, je uplne normalne, ze plynu mozem pridat iba tolko, kolko podvozok znesie. To, ze sa niekto zabije na aute je pri 99% problem vodica, nie auta. Teda nie P205GTI robil vdovy, ale s najvacsou pravdepodobnostou element medzi sedackou a volantom.
Ked sa vyberie blbec na Nurburgring, moze to dopadnut aj takto:
https://www.youtube.com/watch?...
Erik
Samozrejme ze je velky rozdiel medzi autami. Nie je auto ako auto. Niekde musis cakat a zasluzit si, niekde jednoducho ides. Ale aj z toho najhorsieho dostane dobry vodic celkom slusny vysledok. Napriklad Daniel Ricciardo a Suzuki Liana.
Alebo Sabine Schmitz s Transitom:
https://www.youtube.com/watch?...
Ano, prva generacia Audi TT mala problem s aerodynamikov a pri rychlosti vyssej ako 180km/h pri nahlej zmene smeru, alebo rychlosti dochadzalo k odlahceniu zadnej napravy, lebo chybal pritlak. Myslim, ze sa zabilo 5 ludi, medzi nimi aj ex rallye jazdec z DDR. TT malo podbny problem s aerodynamikou ako BMW Z8, ale so Z8 tak rychlo nikto nejazdil.
Porsche 911 bolo auto s motorom za zadnou napravou a to hovori vsetko. Kto si to neuvedomoval, doplatil na to. Dnes je uz vsetko uplne inac. Staci sa pozriet ale aky je rozchod vpredu a aky vzadu... To jednoducho prve 911tky nemali. Mimochodom podobne je na tom aj Smart. Proste eleiminacia pretacavosti.
Netvrdim, ze 911 a 205GTI si kupovali ludia, ktori nevedeli soferovat. Oni len nerespektovali danosti auta. Ako si inac vysvetlis otocene Porsche do protismeru na privadzaci na dialnicu za dazda. Niekto ignoroval jednoducho fizikalne zakony. To ze si kupis Porsche este neznamena, ze sa stanes perfektnym vodicom.
A mimochodom je daleko, ale nepomerne daleko viac vodicov, ktori su medzi zivymi. Ti snad nesoferovali zakerne Porsche 911 a 205GTI? Soferovali, ale asi s rozumom. A v tom bol rozdiel.
A rozhodne sa nechystam zhovadit ako ty nejakymi slohovymi pracami. Ale klobuk dolu pred tvojou odvahou to dat na papier Erik. Bol si rovnako odvazny ako tvoj menovec v skladbe Do it, do it...
ja som reagoval
Mimochodom na Matovho otca Jara mam peknu spomienku este ked rozmyslal nad otvorenim predajne Citroenu. V hustej bratislavskej premavke mi predvadzal pasivne natacanie zadnej napravy na vtedy novom Citroene ZX.