Keď som si v 2006 kupoval novú fabiu htp všetci ma ohováranie,plakali že sa mi to rozpadne a motor nič nevydrží... Dnes má 300000 a šlape. Keď som si kupoval nový superb s 1.6tdi zase sa všetci dušovali že sa to rozsype a nepôjde to na tak ťažkom aute a hľa už mám tri roky a 180000 km zase bez problémov nehovoriac o ľuďoch čo ani nevedia že to nieje dvojliter. Tak prečo by sa mala táto octavia rozpadnut? Kto jazdí normálne a stará sa o autíčko tomu vydrží.
moc asfalt netrha ani v Golfe, takze v superbe to bude len na decentny ekonomicke priblizovanie. 1.6TDI maju umelo stlaceny krutak len na 250Nm lebo prevodovka. Konkurencia kludne ponuka cez 300Nm v porovnatelnych diesloch. A to uz musi byt citit. samozrejme da sa ten motor cipnut...
Ale urcite to nebude horsie ako ktorakolvek bezna atmosfera a mas este benefit, ze sa to dokaze pohybovat za 4+ l/100km pri rozumnej plynulej jazde, co nemusi byt vobec pomaly!
Ale pretekar ako 2.0TDI to nebude nikdy, pokial budu tomu obmedzovat ten krutak.
Tym ze znili krutiaci moment v podstate zvysili zivotnost pohonneho agregatu a jeho sucasti. Takze to bol dobry krok. Jazdil som s tym motorom a na bezne jazdenie aj na dialnicu je uplne postacujuci. Na okruhy su urcene ine auta. K tomu krutiacemu momentu este jedna skusenost. Ked sme si na jednom aute dali na rady "sikovneho" servisneho technika (tvrdil, ze tym usetrime za palivo) dali zvysit krutiaci moment upravou motora, asi po dvoch mesiacoch nam na dialnici cast motora preletela cez prednu kapotu. Na podobnom druhom aute motor prezil este o cca 400tis km viac.
na 1,2-ku bola zaruka 60000km teraz to bude iba 40000km. Predtym auta sa menili lebo zhrdzaveli teraz sa budu menit lebo klaklne motor aj ked auto bude vyzerat ako nove
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
zmysel, má tato meotorizácia, má, aby sa dalo napísať cena od : Marketing proste nepustí. ( pozn. Najlacenjšiu 1,2 postupmne v tichosti stiahnu z výroby, lebo je to jeden nepodarený motor, atak aoko bola HTP, ktorú museli po pár rokoch výroby tiež stiahnuť.)