Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
Ak už máte predplatné, prihláste sa.
Roky možno desaťročia?
https://www.tesla.com/en_EU/vi...
Vyhlásenie pána Huanga považujem len za marketingový ťah. Upozornenie na novú spoluprácu. Veľkohubé vyhlásenia mali aj iné automobilky. A teraz sa ukazuje, že v sériových autách ponúknu len poloautonómny režim. Držím Tesle aj ostatným palce, ale naozaj neočakávam, že o rok, alebo dva príde niekto s plneautonómnym riadením a preberie zaň zodpovednosť. Názor Vám neberiem, môj som objasnil...
Prajem pekný víkend.
Prispôsobiť rýchlosť stavu vozovky je oveľa náročnejšie pre človeka ako pre autopilota. Len tak zbrucha ma napadá presné vyhodnocovanie preklzov pneumatík (ktoré ani skúsený vodič nepostrehne), online pripojenie na špeciálne meteo servre atď.
Keby Huang vyhlásil, že Nvidia je 5 rokov pred ostatnými, bral by som to ako marketingové vyhlásenie. Keď však vyhlási, že Tesla je 5 rokov pred ostatnými, beriem to ako konštatovanie stavu, pretože Nvidia je dodávateľom aj iným automobilkám (VW, Volvo..).
Treba si totiž uvedomiť, že klasické automobilky nemajú zájem na zavedení plnej autonómie, nakoľko by to znamenalo drastické zníženie potrebného množstva vyrábaných automobilov (5% vs. 80% vyťaženosť automobilov). Majú záujem, len na zlepšenie asistenčných systémov, aby sa zvýšila bezpečnosť. Plnej autonómii sa automobilky začali venovať až v poslednom období, pretože k tomu boli donútené Teslou, Uberom atď.
nie nebude. preco by mala? rozhodnutie zapnut auto urobi vodic a ponesie za to pravnu zodpovednost. automobilka urobi vsetko preto, aby to bolo co najbezpecnejsie, ale dovoli vodicovi auto zapnut, iba ked podpise, ze za to nesie zodpovednost. tym je problem vyrieseny dnes, nie o rok. je to len o politickom rozhodnuti, kedy to dovoli legislativa.
Uz aj keby zvladli soferovanie za idealnych podmienok, tak ked zacne husto prsat, alebo snezit, tak uz je autonomny rezim nefunkcny. Este dlh to potrva(v klude aj tie desatrocia) kym bude realne plne autonomne auto, ktore zvladne vsekty nastrahy premavky a vodic bude nepotrebny.