Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený
Čoraz väčšie autá majú za následok viac nehôd pri parkovaní (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Rozbaliť príspevokvsak zmente normy
to je taky problem zmenit stavebne normy? Je evidentne, ze auta sa zvacsili, a ze developeri odrbavaju a chcu narvat vsade co najviac parkovacich miest. Vrcholom je, ked setria miestom este aj pri vjazde -vid Eurovea... to uz fakt nepochopim...
nechat 30 rocne normy, to je ako nechat polne cesty pre kone a nezachytit nastup aut...
nechat 30 rocne normy, to je ako nechat polne cesty pre kone a nezachytit nastup aut...
22.11.2016 12:59
| Oznám správcovi
|
Odkaz
2,25x4,5 nie je tak úplne pravda
Odstavné a parkovacie plochy definuje STN 73 6056. V oprave STN 73 6056/O1 z novembra 2011 sa píše:
"...sa šírka stojiska pre vozidlá podskupiny O1 a O2 opravuje z 2,25 m na hodnotu:
minimálne 2,40 m."
O1 je definované max. rozmermi 1,65x4,25 m. O2 je definované max. rozmermi 1,8x5,0 m. Pre skupinu O2 boli min. rozmery státia 2,4x5,3 m odjakživa. To je ale tak, keď si investor v projekte povie, že mu tam budú chodiť iba O1tky, aby ušetril miesto. Čo na tom, že tam potom chodia samé E-čka a pod...
Norma STN 73 6058 sa týka hromadných garáží. Je tam veta: "stání šířky 2,40 m se navrhují tam, kde se předpokládá nakládání a vykládání vozidel (obchody, hotely, nemocnice a pod.)". I keď exaktne tam 2,25 m zrušených nie je.
Anyway, aj 2,4 m je relatívne málo (Ochcávka III má šíku 1813 mm). Len autor by mohol písať všetky fakty, nie iba tie, ktoré mu zapádajú do kontextu. Pripadá mi to ale tak, že mnohým by nepomohla ani "vozičkárska" šírka státia 3,5 m.
"...sa šírka stojiska pre vozidlá podskupiny O1 a O2 opravuje z 2,25 m na hodnotu:
minimálne 2,40 m."
O1 je definované max. rozmermi 1,65x4,25 m. O2 je definované max. rozmermi 1,8x5,0 m. Pre skupinu O2 boli min. rozmery státia 2,4x5,3 m odjakživa. To je ale tak, keď si investor v projekte povie, že mu tam budú chodiť iba O1tky, aby ušetril miesto. Čo na tom, že tam potom chodia samé E-čka a pod...
Norma STN 73 6058 sa týka hromadných garáží. Je tam veta: "stání šířky 2,40 m se navrhují tam, kde se předpokládá nakládání a vykládání vozidel (obchody, hotely, nemocnice a pod.)". I keď exaktne tam 2,25 m zrušených nie je.
Anyway, aj 2,4 m je relatívne málo (Ochcávka III má šíku 1813 mm). Len autor by mohol písať všetky fakty, nie iba tie, ktoré mu zapádajú do kontextu. Pripadá mi to ale tak, že mnohým by nepomohla ani "vozičkárska" šírka státia 3,5 m.
22.11.2016 14:05
| Oznám správcovi
|
Odkaz
to je clanok
na sme.sk, teda informacna hodnota sa deli 2 az 10 a hlavne pisu o UK.
Takze auto je pricinou nehod, aj ja ze sofer...
Takze auto je pricinou nehod, aj ja ze sofer...
22.11.2016 20:08
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Ale v zmysle paragrafu 7 zakona 264/1999 su normy STN dobrovolne pokial ich pouzitie neprikazuje nejaky pravny predpis. Preto niesu ani volne dostupne ale platia sa.
22.11.2016 20:27
| Oznám správcovi
|
Odkaz
To je pravda.
Ale v druhom riadku si si aj sám odpovedal.
Normy majú len odporúčací charakter. Ale zákony a vyhlášky sa na ne odvolávajú a tým ich v podstate prikazujú. V prípade parkovania pozri zákon 532/2002 v § 8. Prípadne ti to "nakáže" stavebný úrad v stavebnom konaní.
Normy majú len odporúčací charakter. Ale zákony a vyhlášky sa na ne odvolávajú a tým ich v podstate prikazujú. V prípade parkovania pozri zákon 532/2002 v § 8. Prípadne ti to "nakáže" stavebný úrad v stavebnom konaní.
23.11.2016 9:12
| Oznám správcovi
|
Odkaz
norma ta aj pravne chrani, lebo ak je vsetko podla normy a ***** sa nie si na vine..samozrejme vsetky techn.postupy boli dodrzane atd atd....ale ked to robis na "vlastnu past" mas co robit aby si dokazal nevinu....
23.11.2016 10:52
| Oznám správcovi
|
Odkaz
samozrejme nie na takych somarinach ako malovanie parkovacich boxov....
23.11.2016 13:58
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Ako to, ze sudruhovia z Bruselu este nepredpisali downsizing celeho auta, ale len motora?
22.11.2016 14:48
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Dôvodom je
Čoraz vyšší počet držiteľov vodičského oprávnenia, ktorým vôbec nemalo byť vydané.
22.11.2016 20:05
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Vydané by aj mohlo byť.
Ale auto obyčajme býva o číslo-dve väčšie, než vodičák. Nehovoriac o parkovaní s pingpongovým lopárom pri uchu, lebo predajca jej nenapároval ajfón k autu.
23.11.2016 21:01
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Chyba je inde.
Keby bola priama úmera medzi veľkosťou majiteľa a auta, bolo by to v poho. Videl by von.
Ale vyzerá to tak, že suma výšky auta a vodiča je rovnaká. Takže ten lord Farquaad nevidí von a nadrbe niekomu dvere.
Ale vyzerá to tak, že suma výšky auta a vodiča je rovnaká. Takže ten lord Farquaad nevidí von a nadrbe niekomu dvere.
22.11.2016 21:26
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Ako dobre že som si kúpil Špak, ten zaparkujem všade, dokonca aj na miesto pre moped (vyskúšané).
22.11.2016 23:50
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Problem su len a len vodici. Keby parkovali sposobom jedno auto zadkom a druhe predkom zaparkovat, tak spolujazdci mozu vystupit pred vjazdom ci cuvanim na parkovacie miesto a vodici mozu parkovat blizsie k sebe dverami spolujazdca na opacnej strane. A tak by sa sucasne zvacsilo miesto pre vystupenie ci nasupenie vodica.
23.11.2016 16:16
| Oznám správcovi
|
Odkaz
a ako prídem k tomu,
Keď na mňa vyjde parkovať predkom... Potom budem musieť naslepo cúvať do frekventovanej cesty. Spósobilú a náležite poučenú osobu na tento účel so sebou nevozím a riziko nehody zvyšovať nechcem. Parkujem zásadne čumákom von, iba v prípade, že idem na nákup a takto by som sa s košíkom nedostal ku kufru, tak kufrom do uličky.
23.11.2016 21:06
| Oznám správcovi
|
Odkaz
Hlavné správy
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 3 317
- 2. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 269
- 3. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 52
- 4. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 47
- 5. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 43
- 6. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 41
- 7. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 20
- 8. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 18
- 9. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 11
- 10. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 10
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 6 150
- 2. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 3 588
- 3. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 437
- 4. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 285
- 5. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 276
- 6. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 185
- 7. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 177
- 8. Aký je Hyundai i30 kombi v atraktívnom šate N Line? (test) Video 87
- 9. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 67
- 10. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 66
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 17 091
- 2. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 9 795
- 3. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 082
- 4. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 978
- 5. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 3 588
- 6. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 888
- 7. Desať áut, ktoré čitateľov v roku 2020 najviac zaujímali 771
- 8. Lada Niva prešla veľkou modernizáciou, po ktorej sa podobá na Toyotu Foto 574
- 9. Citroen C5 Aircross Hybrid je ideálne auto na únik do prírody (test) Foto 549
- 10. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 411
- 1. Dacia Bigster naznačuje, ako bude vyzerať vlajková loď rumunskej značky Foto 17 091
- 2. Fiat Tipo si zachoval povesť cenovo dostupného auta Foto 10 961
- 3. Skutočná nová Lada Niva príde v roku 2024 10 382
- 4. Budúcnosť Renaultu? Repas ojazdených áut, elektrifikácia aj návrat ikony Foto 7 229
- 5. Kia pri predstavení nového loga spravila Guinnessov rekord Video 7 043
- 6. Hyundai zvoláva na opravy takmer pol milióna vozidiel SUV 5 409
- 7. Kia hovorí len o elektromobiloch, do roku 2027 ich chystá sedem 4 978
- 8. Seat Arona 1,5 TSI poteší nielen odporcov trojvalcov (test) Foto 4 766
- 9. Hyundai začína odhaľovať nový Ioniq 5, bude z neho štýlový crossover Foto 4 376
- 10. Nenápadný Citroen C4 sa vracia ako imidžové kupé-SUV (test) Foto 3 588
Zaujímavé
Mal tam este take vtipne poznamky, ze po uliciach budu bludit zufale prazdne auta, ktore hladaju volne miesto na zaparkovanie. Alebo ze stlpy budu polepene letacikmi s textom "stratilo sa mi moje auto, dna xy odislo zaparkovat a odvtedy som ho nevidel"...
Obidve veci sa daju riesit principialne