Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
Ak už máte predplatné, prihláste sa.
?
Prave naopak, diskriminovani su domaci, ktori su vymahatelni, aj ked dodatocne.
Za to ze Nemci maju viac rozumu a nemaju takuto idotsku zlodejsku vladu, ako my, nemoze EU, tak na nu nenadavaj.
A keby nebolo tej EU, ktoru mas tak v zuboch, tak nemas ani kde nadavat, lebo aj tento intenet by ti pod zadkom rozkradli. :)
Alebo by si mal rusky, postaveny na drevenych serveroch.
?
Svojim prispevkom som len reagoval na texty o tom, ako budu zahranicni uzivatelia dialnic diskriminovani oproti Nemcom.
To, ze Nemci platia cestnu dan, nevidia. Rovnako sa ani neozyvali ked mohli jazdit v Nemecku zadarmo.
Ani sa neozyvali ked sa zaviedol system elektronickych znamook na SK, ktory neumoznoval posielanie pokut.
Ano, suhlasim, je to technicky problem, preco sa ale doteraz nevyriesil, ale najprv aplikoval a dodatocne, po roku pomaly, sa idu nedostatky odstranovat ?
Miesto stazovania si na EU a diskriminaciu v Nemecku, bolo by lepsie pozriet sa na niektore veci doma a tie riesit.
?
Inak dnes bolo v správach že tretina priestupcov na diaľnici nebude môcť byť pokutovana, lebo nekvalitné fotografie.
A zase nebude nikto postihnutý za niečo nekvalitné. :)
Tam tiež unikajú peniaze, ktoré mohli byť použité na niečo pre všetkých.
?
K tým fotografiám. Žiadny systém nie je dokonalý. Úlohou represie (pokutovania za priestupky) ani nie je podľa mňa postihnúť každého. Ide o to, aby si ľudia uvedomili, že im hrozí trest, ak porušia pravidlá. Teda tak by to malo byť, lebo reálne nie je možné odchytiť a sankcionovať všetkých priestupcov...
Toto si predsa veci ktoré sa vychytavaju pri testovacej prevádzke.
Tretina je príliš veľké číslo. :)
?
Samozrejme všetko čo som napísal sú len špekulácie a údaj o jednej tretine nekvalitných fotiek nemá žiadnu výpovednú hodnotu bez dodatočných informácií a porovnaní s ostatnými systémami.
Pri nakupe paliva
nie len DE
?
To je taký argument, ako že
Platby na verejné nehnuteľnosti zariadenia spravované štátom samozrejme súvisia so štátnym rozpočtom, ale dane a súvisiace veci (iné poplatky, na druhej strane výdavky - sociálne dávky, penzie, prídavky, ...) sú v rôznych štátoch rôzne.
V Nemecku platíš oveľa vyššie dane ako u nás a tak by sa dalo na námietku, že Nemcom štát vráti známku v podobe zníženia daní - lebo aj taká námietka tu je - dalo by sa teda odpovedať, že u nás ti ten poplatok štát už dávno vrátil.
Prečo?
Jeden z porovnateľných faktov je napríklad deň daňovej slobody.
Je to ukazovateľ (aj keď jeho názov je trochu pomýlený, lebo štát sme vlastne my všetci a štát by nemal byť náš nepriateľ - pozri napríklad http://www.hayek.sk/den-danove...), ktorý obsahuje v sebe viac, ako iba obyčajnú daň z príjmu.
Podľa toho ukazovateľa bol napríklad tento deň u nás 28. mája a v Nemecku 19. júna. Nemci teda museli pracovať o zhruba 3 týždne dlhšie a ak si na ten čas vypočítaš alikvotnú časť priemernej mzdy a z tej vypočítaš nemeckú daň, vyjde ti, že tá známka je pre nás ešte vlastne lacná!(Pozri DDS za rok 2016 tu: http://www.etrend.sk/ekonomika...)
Ale ak by sme to isté počítali z priemernej mzdy slovenskej, potom je to horšie.
Tu le nastáva spor: z ktorej mzdy to počítať? Turista, či kamionista povie: z našej, lebo ja si tú známku musím kúpiť v Nemecku z peňazí, ktoré som zarobil u nás! A Nemec povie: je to naša známka a zaplať si ju tak isto, ako keď si u nás kúpiš chlieb, alebo pivo na Október festu, kde ťa polliter vyjde na niekoľko Eur.
Myslím, že je jasné, kto tu a prečo skuvíňa.
(Ja by som potichu dodal: A keď na to nemáš, tak tam nelez.)