mesiacom som silne uvažoval nad kúpou Tuscona 2.0 CRDi 100kW 4x4, zhodou okolností som ho mohol týždeň testovať a dobre som urobil. Vykašlal som sa na Tuscona. Dnes všetci robia akú takú kvázi kvalitu pokiaľ ide o jnteriér a výbavu, ale pokuaľ ide o motor tam sa dobré autá prestali vyrábať 10 rokov dozadu. Tuscon lenivý, ledva som prebehol do Zázrivej keď sme boli nasáčkovaní v ňom piati dospeláci. Spotreba katastrofa pod 7,5 sa nedostal nik a to sme ho odskúšali viacerí na istom okruhu. Proste tie motory stoja za figu borovú či už ide o škodovku hyundai všetko na jedno kopyto. Keď pozerám ten cenník v našej konfigurácii nol Tuscon o dva litre drahší ako Octavia v L&k.
s predbiehaním akurát vám to mnohokrát nevydá. Keď vidím 4-kový golf s brutál tuningom, zbystrím pozornosť. Každý čo má VW si myslí akú strojovňu má pod zadkom. Asi by sa mali previesť už v poriadnom aute 😀
Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.
jazdil som dvojlitre dizle, riadny odpich a spolahlivost. ale isiel by som do 1,4 benzin, 150 koni a celkom ok spotreba. k tejto pisanej spotrebe treba priratat par % urcite.
pred
Väčšinou každý čo má Golf-a nemá problém
no neviem aké Audio myslíš
skoda oktavia 1,9 tdi
diagnoza jasna
Ked uz zvazujes danu kategoriu tak Seat Atece je bezkonkurencna momentalne. O takej dynamike a jazdnych vlastnostiach moze Tucson a spol len snivat.