Stovky tisíc Mercedesov v Európe majú neprípustný emisný systém - diskusia (strana: 1)

Stovky tisíc Mercedesov v Európe majú neprípustný emisný systém (Späť na článok)

1 2 3 > >>

Hodnoť

Keby len VW a Mercedes

vsetci klamu, akurat sa na to este neprislo. Kedze sprosta metodika merania to umoznovala, rovnako ako pri merani spotreby, tak vsetci klamali.

Reagovať |

cubicomp

11.06.2018 20:18 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Ta metodika merania vobec nie je sprosta :-) Praveze je mudra! A dokonca je ich po celej zemeguli viacero druhov! To je co?
Zoberme si to napr. takto, poviem to primitivne o vyrobcoch automobilov: vyrobca z Europy, vyrobca z USA, vyrobca z Japonska, z Korei, atd... Exportuju kam sa da. Ved dobre, OK. Tam a tam ale platia take a take normy. Pozor, ved nemozu byt predsa logicky-technicky prilis odlisne! Ale financne a pravnicky ano, co tam po ekologii, my sme cisti, papa.
Neobhajujem, to vobec nie! Len konstatujem :-(

Reagovať |

ahaehm

11.06.2018 23:09 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Môžu merať čo chcú. Problém je ten, že emisné limity sú nesplniteľné. To v Bruseli zelení vydajú ďalšie sprísnenie a vôbec ich nezaujíma, či je to technicky realizovateľné.

Zachvíľu nám budú vykladať, že si máme kupovať eletrické autá. Dokonca budú vyplácať príspevky. Až kým zistia, že pri výrobe eletrického auta a pri jeho zošrotovaní sa vytvorí viac ekologickej záťaže ako keby sme používali smradľavý diesel.

Reagovať |

Kolt a Meirová 129

12.06.2018 3:02 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

"nám budú vykladať, že si máme kupovať eletrické autá."
Hmm, oveckam to treba vykladat a povedat. My ostatni to vieme aj sami a uz si (cisto) elektricke auta aj kupujeme.

Reagovať |

Al bireo

12.06.2018 8:07 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Elektricke auto je slepa ulicka.

Nepozeram sa len na auto ako take, ale na cely komplex vyroby, dobijania a likvidacie. Nebudem sa s tebou hadat. Po rokoch prides na to aj sam. No nepriznas si chybu, ze si sa mylil.

PS: Jedine co celu tu elektromaniu moze zachranit, je iny zdroj energie, rychlejsie dobijanie a menej narocne na infrastrukturu. No doteraz o nom niet ani naznaku v labakoch nie to este v praxi.

Reagovať |

nicsa nedozvies

12.06.2018 9:12 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Nesuhlasim s tvojim nazorom.
Na to, ze si sa mylil, prides uz po niekolkych rokoch aj sam. Ci si to priznas, alebo nie, ma nezaujima.

Pre slovenskeho cencula nizsie:
Ja nie som ekolog.
Pri EV nejde IBA o ekologiu, tak isto ako nejde IBA o usporu nakladov.
Ale volom zbytocne vykladat a povedat.
Viac k tvojmu hlupemu prispevku nemam co povedat a ani nechcem.

Reagovať |

Al bireo

12.06.2018 12:59 | Oznám správcovi | Odkaz

Do diskusií sa môžu zapojiť všetci predplatitelia SME.sk, Korzar.sk a Spectator.sk. S predplatným získate neobmedzený prístup k článkom, ako aj neobmedzený počet príspevkov v diskusiách. Ak ešte nemáte predplatné, kúpiť si ho môžete tu.

Ak už máte predplatné, prihláste sa.

Hodnoť

Terajsie el auto je nepouzitelne

na dlhsie trasy. Ano, pokial sa chces vozit v meste, mas doma vlastnu nabijacku tak je to cesta. Ale inac je to nepouzitelne. Uz len na blbu cestu do chorvatska sa s tym neda ist, lebo sa tam dostanes za "tyzden".
Celu tu hysteriu okolo el aut uz pochopili aj v "zelenych" krajinach ako svedsko a finsko, ked zistili, ze tak torichu nezvladli a v najblizsej dobe ani nezvladnu system nabijacich stanic. Pretoze mat v meste jednu nabijacku na 20 aut mozno staci, ale mat v meste 100 nabijaciek na 5 000 aut asi stacit nebude. Takze rob len pekne testovacieho kaskadera dalej, kym sa tie auta budu dat aj realne pouzivat. My sa budeme vozit na benzin a naftu. Ked to za nejakych 10 rokov dotiahnete do pouzitelneho stavu, potom prejdeme na elektriku....

Reagovať |

cubicomp

12.06.2018 20:13 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

"pokial sa chces vozit v meste, mas doma vlastnu nabijacku tak je to cesta. Ale inac je to nepouzitelne."

Som a riny. Dalej som ani, pochopitelne, necital.

Reagovať |

Al bireo

15.06.2018 9:57 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

hej a elektrinu do toho svojho auta mas z uholnej bane. ty ekolog, ktoremu netreba nic vykladat.

a nehovoriac, ze kvoli tej uholnej bani je este aj elektrina drahsia ako by mohla byt.

volom zbytocne vykladat a povedat.

Reagovať |

cenculsk |

12.06.2018 11:51 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Hlavne, že idú obmedzovať diesel autá ...
?

Som zvedavý, kedy to prepukne aj pre iné (tiež fajnové) značky.

Reagovať |

AquaViva2

11.06.2018 20:31 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Prepáčte ten útočný štýl ale nedá mi, čítanie s porozumením alebo overenie faktov robí problém? Motory 220d sú opäť diesle, ak sa nemýlim tak z produkcie Mercedesu. Uvidíme, či niečo podobné používajú aj pri motoroch od Renaultu. Ak nie, tak to vyzerá, že nemci sú iní ojebabrávači...

Reagovať |

vlc

11.06.2018 20:43 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

U Mercedesu to zacalo modelom Vito 116d a tie maju motor Renault.

Reagovať |

luky777

11.06.2018 21:56 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Myslel som to všeobecne, že nemci idú citeľne obmedzovať používanie diesiel áut (zákaz vjazdu do miest a pod.), pritom podvody ohľadom plnenia emisných noriem majú veľké nemecké automobilky, ku ktorým sa teraz pridávajú aj autá zn. Mercedes?
Tu už nikto nič negarantuje ...
:-(

Reagovať |

AquaViva2

11.06.2018 22:03 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Však to je hádam skoro každému jasné, že veľká trojka sú najväčší ojebabrávači...
O mercedese už dlho aj rôzne analýzy písali, že nechápu ako to že ich autá majú takú malú papierovú spotrebu. Teraz je to len oficiálnejšie.

Reagovať |

Miiicho

12.06.2018 13:52 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Zhodou okolnosti je E 220d 9 Gtronic jedno z top 10/20 najčistejších aút v súčasnosti podľa ADACu Myslím že tu sa jedna o konkrétne modely (možno naozaj smerujúce iba na nemecky trh) s určitou úpravou riadiacej jednotky. Uvidíme čo prinesie budúcnosť.

Reagovať |

maximogoleador

12.06.2018 19:51 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

hm, neviem co sleduju tou zvolavackou, ze svihnutim carovneho prutika budu zrazu splnat emisie? ci staci ked prepalia softver aby ukazoval realne honoty aj ked tie budu prekracovat normy?

Reagovať |

wasted talent

11.06.2018 21:11 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Kludne za to moze dat aj modifikaciou SW

Ale za cenu poklesu vykonu, alebo zvysenia spotreby.

Reagovať |

Satyr

11.06.2018 21:39 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

Načo je STK EK?

Podvodné diesle vpohode prejdú cez EK a "poctivé" autá majú problémy.
To ako keby na skúške žiak čo opisuje test spravil a poctivý žiak by skúšku nespravil.
To čo to za systém?

Reagovať |

rmrm

11.06.2018 21:17 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.

Reagovať |

mirocoo

11.06.2018 21:18 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť

"kombi je stale velmi popularne a oproti SUV daleko ekologickejsie"
Nerozumiem, ako "ekologickost" auta ovplyvnuje karoseria? V com je SUV menej ekologicke ako kombi?
Narast predaja SUV je tazko spochybnitelny. To, ake popularne su auta s karoseriou kombi statistiky neuvadzaju, prepokladam ze dlhodobo +- priblizne rovnaky podiel na predaji novych aut.
https://auto.pravda.sk/poradna...
https://auto.sk/clanok/999-naj...

Reagovať |

paul2

11.06.2018 23:09 | Oznám správcovi | Odkaz