Podvozok Superbu vznikol kombináciou koncernových prvkov a pod kapotu budú použité najmú preplňované motory s technológiou TSI a TDI. Na vrchole ponuky stojí verzia s
pohonom všetkých kolies a 3,6 litrovým šesťvalcom a výkonom 191 kW. Kombi verzia príde do predaja na jeseň. Komunikačné technológie v aute a elektronika stelesňuje poslednú generáciu systémov používaných v koncerne VW. Predchádzajúci šéf automobilky Škoda Detlef Wittig nám pred dvomi rokmi v rozhovore povedal, že automobily Škoda nepotrebujú kolenné airbagy na dosiahnutie požadovanej bezpečnosti. Napriek tomu v novom Superbe sa už nachádzajú.
Autor: rch
