BREZNO, ROHOZNÁ. Nový ročník majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach odštartuje podobne ako ten uplynulý, v susednom Maďarsku. Posádku denníka SME čaká premiérové vystúpenie s novým špeciálom. Sezóna 2008 sa z pohľadu posádky Chvála - Lieskovcová niesla v znamení hľadania správneho súťažného náradia. Výsledkom striedania troch rôznych vozidiel je celkové druhé miesto v triede N2.
Zdá sa, že ideálne auto našli až po skončení záverečného podujatia uplynulého roka. Počiatočné snívanie vystriedali konkrétne rokovania a následný prenájom špeciálu Mitsubishi Lancer Evo IX z Českej republiky. „Myšiak" v tímovej garáži vystriedal „svišťa". „Je to veľký skok. Čo je pozitívne - technika pracuje úžasne. Teraz si môžem povedať, že mám v rukách auto, ktoré naozaj jazdí perfektne. Na druhej strane, k Mitsubishi musím jazdecky dorásť. Potrebujem sa naučiť s ním zaobchádzať," opísal prvé dojmy Rasťo Chvála.
Chvála už Lanceru tyká
Jazdec sa s novým autom - zatiaľ iba staticky - zoznámil na januárovej Rallye Monte Carlo. Prvé testovacie kilometre však absolvoval dva dni pred začiatkom prvého podujatia slovenských majstrovstiev - Start Autó Rally Eger (3. - 5. apríl 2009). Posádka denníka SME má na maďarskú súťaž dobré spomienky. Rasťo so Zuzkou tam vlani absolvovali svoj premiérový štart v zahraničí.
Je možné zužitkovať skúsenosti z minulého roka pri takej zásadnej zmene techniky? „Myslím si, že áno. Eger je charakteristický úsekmi s kvalitným asfaltom, pomerne širokými vozovkami a vyťahaným blatom v zákrutách. Práve tomu sme sa snažili prispôsobiť test. V zákrute aj napriek blatu auto úžasne držalo stopu. V Maďarsku sa mi vlani páčilo, preto sa tam teším," pokračuje pilot.
V úvode radšej opatrne
Súťaž v Egeri je okrem iného známa aj premenlivým počasím. „Paradoxne by mi viac vyhovovala vlhká trať. Tempo by bolo o čosi pomalšie. Počas testovania som si vyskúšal rôzne typy nastavení auta. Najprv sme uprednostnili mokré nastavenie, keďže ráno bolo pomerne vlhko.
Následne som si skúsil aj „setup" na suchý asfalt. Auto je momentálne nastavené na „začiatočníka". To znamená, že nejde o najvýkonnejšiu konfiguráciu, ale ľahšie sa s ňou zbierajú skúsenosti. Začiatok jednoducho musí byť pomalý. Radšej zvolím voľnejšie tempo, ako by som mal urobiť chybu a potom sa začal báť. S každou ďalšou rýchlostnou skúškou môžem postupne pridávať."
Cieľom je dokončiť všetky súťaže
Posádku denníka SME fanúšikovia stretnú nielen v Maďarsku. Chvála s Lieskovcovou majú naplánovanú účasť aj v ďalších podujatiach slovenského šampionátu v automobilových súťažiach.
„Prvoradým cieľom je odjazdiť kompletný seriál majstrovstiev Slovenska a neurobiť zbytočnú chybu, ktorá by nás stála veľa peňazí. Prioritou zostáva dokončiť všetky súťaže a postupne sa zrýchľovať. Dôležité je, aby bol na mojej jazde badateľný progres," doplnil Rasťo Chvála.
