SME

Crash testy priniesli niekoľko prekvapení

Väčšina skúšaných modelov si aj tentokrát odniesla plný počet päť hviezdičiek. Veľkým strašiakom pre automobily zostáva bočný náraz do stĺpa.

(Zdroj: EuroNCAP)

BRATISLAVA. Bariérové skúšky inštitútu EuroNCAP sa nedávno opäť dostali pod paľbu kritiky. Podľa nemeckého autoklubu ADAC a rakúskeho ÖAMTC totiž používanej metodike zodpovedá iba 20 percent reálnych nehôd. Neprajníci tvrdia, že ide skôr o biznis ako o seriózne skúšky bezpečnosti.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Najnovšie si technici EuroNCAP posvietili na dvanásť vozidiel. Nie je veľkým prekvapením, že napriek nedávnemu sprísneniu hodnotenia si až desiatka testovaných automobilov odniesla plný počet päť hviezdičiek. Údajne sa však pripravuje nová, prísnejšia metodika pre hodnotenie bezpečnosti vozidiel.

SkryťVypnúť reklamu

Chevrolet boduje

„Veľké plus“ úspešne potláča svoju neslávnu minulosť na poli bezpečnosti. Nový Spark sa v prípade čelného i bočného nárazu ukázal ako mimoriadne pevný. Za ochranu pasažierov pri bočnom náraze dokonca získal plný počet bodov. Ohrozená je vodičova krčná chrbtica v prípade bočného stretu auta so stĺpom. Ochrana detí je podľa zistení komisárov na vysokej úrovni.

Pozitívne hodnotenie si odniesol tvar predného nárazníka za ochranu dolných končatín chodca. Kapota motora však môže vážne zraniť jeho hlavu. Celkové hodnotenie poznačil fakt, že Chevrolet Spark v základnej výbave nedisponuje stabilizačným systémon (ESP). Napriek tomu sú štyri hviezdičky dobrým vysvedčením.

Príjemne prekvapil aj ďalší Chevrolet - sedan Cruze. Za ochranu pasažierov v prípade čelného nárazu dostal najviac bodov spomedzi 12 testovaných vozidiel. Technici vyjadrili spokojnosť s ochranou cestujúcich pri bočnom náraze i s ochranou detí. Predná kapota auta však nie je milosrdná k chodcom. Napriek tomuto nedostatku si Cruze odniesol lichotivý plný počet päť hviezdičiek.

SkryťVypnúť reklamu

Bezpečné SUV

Medzi testovanými vozidlami sa ocitli aj dvaja súperi z prémiovej časti segmentu kompaktných SUV. BMW X1 exceluje v ochrane posádky pri čelnom i bočnom náraze. Varovný prst technici dvíhali po bočnom náraze do stĺpu, kedy odhalili riziko poranenia hrudníka a krčnej chrbtice dospelých cestujúcich. BMW zároveň obdržalo najlepšie hodnotenie z aktuálne testovaných vozidiel za ochranu chodcov. Pochvalu si vyslúžil predný nárazník, výhrady smerovali ku kapote. Celkový výsledok: päť hviezd.

Mercedes-Benz GLK sa pýši veľmi podobným hodnotením ako jeho mníchovský konkurent. Aj on bol kritizovaný predovšetkým za zvýšené riziko zranenia krčnej chrbtice a hrudníka v prípade bočného nárazu do stĺpa. SUV s hviezdou na maske chladiča tiež udelili najvyššie celkové hodnotenie.

SkryťVypnúť reklamu

Stĺp je ťažký súper

Opel Astra i Mazda3 získali maximálny počet hviezdičiek, hoci Nemec chráni posádku o čosi lepšie ako Japonec. Kameňom úrazu v hodnotení oboch automobilov boli nie najlepšie výsledky za ochranu cestujúcich pri bočnom náraze do stĺpa. Mazda sa vyznamenala v ochrane detí a chodcov. Aj jej predná kapota by však potrebovala ešte vylepšiť.

Slušné výsledky preukázalo kompaktné MPV Peugeot 5008. Za bočný náraz síce získalo plný počet bodov, no stret so stĺpom si aj tentokrát vyžiadal kritiku. Podobne, ako predná kapota, ktorá nedostatočne chráni hlavu chodca.

Mercedes-Benz triedy E rovnako zaznamenal päťhviezdičkové skóre. Komisári vyzdvihli najmä ochranu dolných končatín pri čelnom náraze a kritizovali následky bočného stretu auta so stĺpom.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Prakticky zhodné hodnotenie si odniesli dvaja imidžoví zástupcovia v testovanej dvanástke. Citroën DS3 dobre chráni posádku, rezervy má v ochrane chodcov. Kupé VW Scirocco získalo päť hviezd, i keď pri čelnom náraze hlava vodiča napriek aktivácii airbagu narazila do volantu. Volkswagen zaznamenal jeden z najlepších výsledkov v rámci bočného stretu so stĺpom, čo je slabé miesto mnohých jeho konkurentov.

Toyota prepadla

Najväčšie, nanešťastie nepríjemné, prekvapenie priniesol test Toyoty Urban Cruiser. Zlyhali airbagy - kolenný nedokázal zabrániť stretu vodičovej nohy s palubnou doskou. Pri bočnom náraze do stĺpu sa síce aktivoval bočný airbag, ale hlava cestujúceho napriek tomu tvrdo narazila do stredového stĺpika.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Za toto pochybenie technici škrtali veľa bodov, ktoré sa následne odzrkadlili na celkovom hodnotení. Situáciu nezachránili ani dobré výsledky za ochranu detí. Urban Cruiser obdržal iba tri hviezdy.


SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 039
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 394
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 469
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 105
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 974
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 574
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 318
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 399
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  2. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  3. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  4. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  5. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  6. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  7. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  8. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 241
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 711
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 46 140
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 28 904
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 450
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 847
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 121
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 378
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu