BRATISLAVA. Giulietta nás pri svetovej premiére na autosalóne v Ženeve očarila. Ako jazdí, zisťuje v týchto dňoch Michal Karpat na medzinárodnej novinárskej prezentácii. Skôr, než sa s nami podelí o prvé dojmy spoza volantu, prinášame ceny novej Alfy Romeo na slovenskom trhu.
Emócie v základnej výbave Paleta poháňacích jednotiek má päť položiek. Všetky motory sú prepĺňané turbodúchadlom, plnia emisnú normu Euro 5 a spolupracujú s šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Základný zážihový agregát 1,4 Turbo Benzina dosahuje výkon 88 kW (120 k) pri 5000 ot./min. a najvyšší krútiaci moment 206 Nm pri otáčkach 1750/min.
Nad ním v ponuke figuruje motor rovnakého objemu, ale doplnený o systém hydraulického ovládania sacích ventilov MultiAir. Produkuje 125 kW (170 k) pri 5500 ot./min. a 250 Nm pri 2500 ot./min. Vrcholnú zážihovú motorizáciu predstavuje agregát s priamym vstrekovaním paliva 1,8 TBi. Maximálny výkon 173 kW (235 k) sa dostaví pri otáčkach 5500/min. a najvyšší krútiaci moment 340 Nm pri 1900 ot./min.
Turbodiesel 1,6 JTD Multijet II predstavuje najslabšiu motorizáciu v ponuke. Dosahuje výkon 77 kW (105 k) pri 4000 ot./min. a 320 Nm pri 1750 ot./min. Vznetový dvojliter JTD Multijet II je vybavený turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek. 125 kW (170 k) sa dostaví pri otáčkach 4000/min., 350 Nm pri 1750 ot./min.
Chýbajú len „elektróny“ Základný variant Progression výrobca kombinuje s motormi 1,4 TB 88 kW a 1,6 JTD. Obsahuje čelné, bočné a hlavové airbagy, stabilizačný systém VDC, systém štart/stop, manuálnu klimatizáciu, palubný počítač, autorádio (CD, MP3) so šiestimi reproduktormi, elektricky ovládané predné okná a vonkajšie spätné zrkadlá, ale iba oceľové disky kolies s priemerom 16 palcov.
Distinctive je k dispozícii so všetkými motorizáciami, okrem 1,8 TBi. K základnému stupňu pridáva elektricky ovládané zadné okná, automatickú dvojzónovú klimatizáciu, kožou obšitý veniec volantu, ovládanie rádia na volante, tempomat, dva reproduktory navyše, zliatinové disky s priemerom 16 palcov,...
Štvorlístok Športovo ladená verzia Quadrifoglio Verde je vyhradená pre najvýkonnejší zážihový agregát 1,8 TBi. Výbavu Distinctive dopĺňa o čierne čalúnenie stropu a stĺpikov, prahové lišty, čalúnenie sedadiel v kombinácii koža/textil, športový podvozok s nižšou svetlou výškou, zliatinové disky s priemerom 17 palcov, hliníkové pedále, športový volant a radiacu páku čalúnené kožou Pieno Fiore, zatmavené zadné okná i koncové svetlá, brzdové strmene lakované červenou farbou,...
Alfa Romeo Giulietta Progression
Distinctive
Quadrifoglio Verde
1,4 TB (88 kW/120 k) 16 990 €
18 790 €
1,4 MultiAir (125 kW (170 k) 21 490 €
1,8 TBi (173 kW/235 k) 26 490 €
1,6 JTD (77 kW/105 k) 18 490 €
20 290 €
2,0 JTD (125 kW/170 k) 24 990 €
